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ダイハツ リーザの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

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ボディサイズ

3295×1395×1335 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: －km/L

軽自動車

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111.4万円 ～ 117.2万円
最新モデル（1代目）1986/11/01～
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モデル概要

グレードの見直し。1991（H3）年に登場したターボエンジン搭載のOXK-Rがカタログモデルとなり、これまでのRグレードが廃止となった。また全車マニュアルエアコンが標準装備となった。（1991.5）

モデル概要

グレードの見直し。1991（H3）年に登場したターボエンジン搭載のOXK-Rがカタログモデルとなり、これまでのRグレードが廃止となった。また全車マニュアルエアコンが標準装備となった。（1991.5）

グレード別の新車・中古車価格
660 チャチャ MT
1991/05/01 ～
0円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 チャチャ AT
1991/05/01 ～
0円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 オキシー MT
1991/05/01 ～
0円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 オキシー AT
1991/05/01 ～
0円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 オキシー-R MT
1991/05/01 ～
101.3万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
660 オキシー-R AT
1991/05/01 ～
106.5万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
モデル概要

グレードの見直し。1991（H3）年に登場したターボエンジン搭載のOXK-Rがカタログモデルとなり、これまでのRグレードが廃止となった。また全車マニュアルエアコンが標準装備となった。（1991.5）

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ダイハツ リーザ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（リーザ 1986年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 660 チャチャ MT 660 チャチャ AT 660 オキシー MT 660 オキシー AT 660 オキシー-R MT 660 オキシー-R AT
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発売日 1991年05月01日 1991年05月01日 1991年05月01日 1991年05月01日 1991年05月01日 1991年05月01日
排気量 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc 659 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 － － － － － －
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF FF FF FF
ミッション MT AT MT AT MT AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.5 m 4.5 m

寸
法
・
定
員		 全長 3,295 mm 3,295 mm 3,295 mm 3,295 mm 3,295 mm 3,295 mm
全幅 1,395 mm 1,395 mm 1,395 mm 1,395 mm 1,395 mm 1,395 mm
全高 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm 1,335 mm
車両重量 640kg 650kg 650kg 660kg 640kg 650kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) －[50]/7,500 －[50]/7,500 －[50]/7,500 －[50]/7,500 －[64]/7,500 －[64]/7,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) －[5.30]/4,500 －[5.30]/4,500 －[5.30]/4,500 －[5.30]/4,500 －[9.40]/4,000 －[9.40]/4,000
過給機 － － － － ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 145/70R12 145/70R12 145/70R12 145/70R12 155/60R13 155/60R13
タイヤサイズ（後輪） 145/70R12 145/70R12 145/70R12 145/70R12 155/60R13 155/60R13
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  • ダイハツ リーザの口コミはありません。

ダイハツ リーザ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

ダイハツ リーザの買取相場データがありません。

最近のMOTA車買取の査定実績 | ダイハツ リーザの買取相場
更新日2024年11月28日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • ダイハツ 査定依頼日：2024年11月21日
    リーザ 660 チャチャ
    年式：1991年 | 走行：～8万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 5 万円～ 15万円
  • ダイハツ 査定依頼日：2024年11月14日
    リーザ 550 TR-ZZ
    年式：1990年 | 走行：～12万キロ | 色：白
    MOTA車買取査定額 2 .5万円～ 10万円
ダイハツ リーザのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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