ダイハツ シャレード 1993年式モデル マイナーチェンジ一覧
1998年7月~1998年10月生産モデル
安全性の向上とグレードの見直し
グレード・モデル情報(シャレード 1993年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.5 Rリミテッド MT | 1.5 Rリミテッド AT | 1.5 CX MT | 1.5 CX AT | 1.3 ポゼ MT | 1.3 ポゼ AT | 1.3 ポゼ MT | 1.3 ポゼ AT | 1.5 Rリミテッド 4WD MT | 1.5 Rリミテッド 4WD AT | 1.5 CX 4WD MT | 1.5 CX 4WD AT | 1.5 ポゼ 4WD MT | 1.5 ポゼ 4WD AT | 1.5 ポゼ 4WD MT | 1.5 ポゼ 4WD AT |
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新車価格 |
110.3万円
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120.8万円
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116.9万円
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127.4万円
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100.4万円
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110.9万円
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107万円
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発売日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | 1998年07月01日 | |
排気量 | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm |
全幅 | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | |
全高 | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | |
車両重量 | 840kg | 870kg | 860kg | 890kg | 820kg | 850kg | 840kg | 870kg | 920kg | 950kg | 940kg | 970kg | 920kg | 950kg | 940kg | 970kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 |
タイヤサイズ(後輪) | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 |
1997年9月~1998年7月生産モデル
快適&便利装備を充実
グレード・モデル情報(シャレード 1993年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.6 デ・トマソ MT | 1.6 デ・トマソ AT | 1.5 Rリミテッド MT | 1.5 Rリミテッド AT | 1.5 CX MT | 1.5 CX AT | 1.3 ポゼ MT | 1.3 ポゼ AT | 1.3 ポゼ MT | 1.3 ポゼ AT | 1.5 Rリミテッド 4WD MT | 1.5 Rリミテッド 4WD AT | 1.5 CX 4WD MT | 1.5 CX 4WD AT | 1.5 ポゼ 4WD MT | 1.5 ポゼ 4WD AT | 1.5 ポゼ 4WD MT | 1.5 ポゼ 4WD AT |
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新車価格 |
153.8万円
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164.2万円
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110.3万円
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127.4万円
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100.4万円
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115.8万円
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発売日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | 1997年09月01日 | |
排気量 | 1,589 cc | 1,589 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm |
全幅 | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | |
全高 | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | |
車両重量 | 920kg | 950kg | 840kg | 870kg | 860kg | 890kg | 820kg | 850kg | 840kg | 870kg | 920kg | 950kg | 940kg | 970kg | 920kg | 950kg | 940kg | 970kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[125]/6,300 | -[125]/6,300 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[14.70]/4,000 | -[14.70]/4,000 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/60R14 | 185/60R14 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/60R14 | 185/60R14 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 |
1996年10月~1997年9月生産モデル
装備とグレードを充実
グレード・モデル情報(シャレード 1993年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.6 デ・トマソ MT | 1.6 デ・トマソ AT | 1.5 Rリミテッド MT | 1.5 Rリミテッド AT | 1.5 CX MT | 1.5 CX AT | 1.3 ポゼ MT | 1.3 ポゼ AT | 1.3 ポゼ MT | 1.3 ポゼ AT | 1.5 Rリミテッド 4WD MT | 1.5 Rリミテッド 4WD AT | 1.5 CX 4WD MT | 1.5 CX 4WD AT | 1.5 ポゼ 4WD MT | 1.5 ポゼ 4WD AT | 1.5 ポゼ 4WD MT | 1.5 ポゼ 4WD AT |
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新車価格 |
153.8万円
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164.2万円
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110.3万円
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120.8万円
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116.9万円
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127.4万円
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100.4万円
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110.9万円
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107万円
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129.6万円
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136.2万円
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146.6万円
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123万円
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発売日 | 1996年10月01日 | 1996年10月01日 | 1996年10月01日 | 1996年10月01日 | 1996年10月01日 | 1996年10月01日 | 1996年10月01日 | 1996年10月01日 | 1996年10月01日 | 1996年10月01日 | 1996年10月01日 | 1996年10月01日 | 1996年10月01日 | 1996年10月01日 | 1996年10月01日 | 1996年10月01日 | 1996年10月01日 | 1996年10月01日 | |
排気量 | 1,589 cc | 1,589 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm |
全幅 | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | |
全高 | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | |
車両重量 | 920kg | 950kg | 840kg | 870kg | 860kg | 890kg | 820kg | 850kg | 840kg | 870kg | 920kg | 950kg | 940kg | 970kg | 920kg | 950kg | 940kg | 970kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[125]/6,300 | -[125]/6,300 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 | -[100]/6,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[14.70]/4,000 | -[14.70]/4,000 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | -[13.00]/3,600 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/60R14 | 185/60R14 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/60R14 | 185/60R14 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 |
1995年11月~1996年10月生産モデル
エクステリアの変更と新グレードの追加
グレード・モデル情報(シャレード 1993年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.6 デ・トマソ MT | 1.6 デ・トマソ AT | 1.5 TRリミテッド MT | 1.5 TRリミテッド AT | 1.5 CRリミテッド MT | 1.5 CRリミテッド AT | 1.3 ポゼ MT | 1.3 ポゼ AT | 1.3 ポゼ MT | 1.3 ポゼ AT | 1.5 TRリミテッド 4WD MT | 1.5 TRリミテッド 4WD AT | 1.5 CRリミテッド 4WD MT | 1.5 CRリミテッド 4WD AT | 1.5 ポゼ 4WD MT | 1.5 ポゼ 4WD AT | 1.5 ポゼ 4WD MT | 1.5 ポゼ 4WD AT |
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新車価格 |
153.8万円
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164.2万円
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107.6万円
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118万円
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114.2万円
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124.6万円
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97.7万円
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108.1万円
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104.3万円
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114.7万円
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115.8万円
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137.3万円
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133.4万円
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143.9万円
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120.2万円
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130.7万円
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中古車価格 | 118.3万円
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発売日 | 1995年11月01日 | 1995年11月01日 | 1995年11月01日 | 1995年11月01日 | 1995年11月01日 | 1995年11月01日 | 1995年11月01日 | 1995年11月01日 | 1995年11月01日 | 1995年11月01日 | 1995年11月01日 | 1995年11月01日 | 1995年11月01日 | 1995年11月01日 | 1995年11月01日 | 1995年11月01日 | 1995年11月01日 | 1995年11月01日 | |
排気量 | 1,589 cc | 1,589 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm |
全幅 | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | |
全高 | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | |
車両重量 | 920kg | 950kg | 860kg | 890kg | 880kg | 910kg | 820kg | 850kg | 840kg | 870kg | 900kg | 930kg | 920kg | 950kg | 900kg | 930kg | 920kg | 950kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[125]/6,300 | -[125]/6,300 | -[97]/6,400 | -[97]/6,400 | -[97]/6,400 | -[97]/6,400 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[97]/6,400 | -[97]/6,400 | -[97]/6,400 | -[97]/6,400 | -[97]/6,400 | -[97]/6,400 | -[97]/6,400 | -[97]/6,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[14.70]/4,000 | -[14.70]/4,000 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/60R14 | 185/60R14 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 |
タイヤサイズ(後輪) | 185/60R14 | 185/60R14 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 |
1993年8月~1995年11月生産モデル
1.5L&1.6Lエンジン搭載車を追加
グレード・モデル情報(シャレード 1993年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.5 TR MT | 1.5 TR AT | 1.5 CR MT | 1.5 CR AT | 1.5 TZ MT | 1.5 TZ AT | 1.5 CZ MT | 1.5 CZ AT | 1.3 TZ MT | 1.3 TZ AT | 1.3 CZ MT | 1.3 CZ AT | 1.3 ポゼ MT | 1.3 ポゼ AT | 1.3 ポゼ MT | 1.3 ポゼ AT | 1.3 ポゼ クルージングパック MT | 1.5 TZ 4WD MT | 1.5 TZ 4WD AT | 1.5 CZ 4WD MT | 1.5 CZ 4WD AT | 1.5 ポゼ 4WD MT | 1.5 ポゼ 4WD AT | 1.5 ポゼ 4WD MT | 1.5 ポゼ 4WD AT | 1.5 TRキャンバストップ MT | 1.5 TRキャンバストップ AT | 1.3 TZキャンバストップ MT | 1.3 TZキャンバストップ AT | 1.3 ポゼ キャンバストップ MT | 1.3 ポゼ キャンバストップ AT | 1.6 デ・トマソ MT | 1.6 デ・トマソ AT | 1.6 デ・トマソ ビアンカ MT | 1.6 デ・トマソ ビアンカ AT |
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新車価格 |
141.3万円
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151.8万円
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53万円
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125万円
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発売日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1994年07月01日 | 1994年07月01日 | |
排気量 | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,589 cc | 1,589 cc | 1,589 cc | 1,589 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm | 3,760 mm |
全幅 | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | 1,650 mm | |
全高 | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,410 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | 1,420 mm | |
車両重量 | 860kg | 890kg | 880kg | 910kg | 840kg | 870kg | 860kg | 890kg | 830kg | 860kg | 850kg | 880kg | 820kg | 850kg | 840kg | 870kg | 840kg | 900kg | 930kg | 920kg | 950kg | 900kg | 930kg | 920kg | 950kg | 880kg | 910kg | 850kg | 880kg | 840kg | 870kg | 900kg | 930kg | 900kg | 930kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[97]/6,400 | -[97]/6,400 | -[97]/6,400 | -[97]/6,400 | -[97]/6,400 | -[97]/6,400 | -[97]/6,400 | -[97]/6,400 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[97]/6,400 | -[97]/6,400 | -[97]/6,400 | -[97]/6,400 | -[97]/6,400 | -[97]/6,400 | -[97]/6,400 | -[97]/6,400 | -[97]/6,400 | -[97]/6,400 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[125]/6,300 | -[125]/6,300 | -[125]/6,300 | -[125]/6,300 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[12.80]/3,600 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[14.70]/4,000 | -[14.70]/4,000 | -[14.70]/4,000 | -[14.70]/4,000 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 165/65R14 | 165/65R14 | 155SR13 | 155SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 185/60R14 | 185/60R14 | 165/65R14 | 165/65R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 165/65R14 | 165/65R14 | 155SR13 | 155SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 185/60R14 | 185/60R14 | 165/65R14 | 165/65R14 |
1993年1月~1993年8月生産モデル
コンパクトカーらしいフォルムは健在
グレード・モデル情報(シャレード 1993年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.3 TXスポーティパック MT | 1.3 TXスポーティパック AT | 1.3 TX MT | 1.3 TX AT | 1.3 TS MT | 1.3 TS AT | 1.3 TSクルージングパック MT | 1.3 TD MT | 1.3 TD AT | 1.3 CX MT | 1.3 CX AT | 1.3 CS MT | 1.3 CS AT | 1.3 CSクルージングパック MT | 1.3 TXキャンバストップ MT | 1.3 TXキャンバストップ AT | 1.3 TSキャンバストップ MT | 1.3 TSキャンバストップ AT | 1.3 ポゼ MT | 1.3 ポゼ AT | 1.3 ポゼ MT | 1.3 ポゼ AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
150.5万円
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160.9万円
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134.3万円
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144.8万円
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109.8万円
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120.2万円
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115.5万円
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98.2万円
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発売日 | 1993年01月01日 | 1993年01月01日 | 1993年01月01日 | 1993年01月01日 | 1993年01月01日 | 1993年01月01日 | 1993年01月01日 | 1993年01月01日 | 1993年01月01日 | 1993年01月01日 | 1993年01月01日 | 1993年01月01日 | 1993年01月01日 | 1993年01月01日 | 1993年01月01日 | 1993年01月01日 | 1993年01月01日 | 1993年01月01日 | 1993年04月01日 | 1993年04月01日 | 1993年04月01日 | 1993年04月01日 | |
排気量 | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | 1,295 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm | 3,750 mm |
全幅 | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | |
全高 | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | |
車両重量 | 860kg | 890kg | 830kg | 860kg | 820kg | 850kg | 820kg | 820kg | 850kg | 850kg | 880kg | 840kg | 870kg | 840kg | 850kg | 880kg | 840kg | 870kg | 820kg | 850kg | 840kg | 870kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 | -[91]/6,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | -[11.00]/4,000 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/65R14 | 165/65R14 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 145/SR13 | 145/SR13 | 145/SR13 | 145/SR13 |
タイヤサイズ(後輪) | 165/65R14 | 165/65R14 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 145SR13 | 145SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 155SR13 | 145/SR13 | 145/SR13 | 145/SR13 | 145/SR13 |
ダイハツ シャレード レビュー・口コミ評価
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ダイハツ シャレード 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
ダイハツ シャレード買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
1998年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む | |
1997年 | - | 4.7万円 ~ 5.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1996年 | 118.3万円 ~ 118.3万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
1995年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ダイハツ シャレードの買取相場
更新日2024年11月24日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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シャレード 1.6 デ・トマソMOTA車買取査定額 9 .3万円~ 19.6万円
-
シャレード 1.3 CXMOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
-
シャレード 1.6 デ・トマソMOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
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シャレード 1.6 デ・トマソMOTA車買取査定額 15 万円~ 30万円
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シャレード 1.6 デ・トマソMOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
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車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。