シトロエン E-C4 2022年式モデル マイナーチェンジ一覧
2024年12月~生産モデル
価格改定を伴う一部改良を行った
グレード・モデル情報(E-C4 2022年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | マックス AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
565.5万円
|
|
| 中古車価格 | 321.1万円~383万円
|
|
| 発売日 | 2024年12月01日 | |
| 排気量 | - | |
| エンジン区分 | 電気 | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | 電気 | |
| 駆動方式 | FF | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,375 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,530 mm | |
| 車両重量 | 1630kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 260[26.50]/3,674 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/60R18 |
2024年5月~2024年12月生産モデル
グレード・モデル情報(E-C4 2022年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | マックス AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
561.4万円
|
|
| 中古車価格 | 280万円~398万円
|
|
| 発売日 | 2024年05月01日 | |
| 排気量 | - | |
| エンジン区分 | 電気 | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | 電気 | |
| 駆動方式 | FF | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,375 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,530 mm | |
| 車両重量 | 1630kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 260[26.50]/3,674 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/60R18 |
2024年1月~2024年5月生産モデル
グレード・モデル情報(E-C4 2022年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | マックス AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
554.9万円
|
|
| 中古車価格 | 268万円~378万円
|
|
| 発売日 | 2024年01月01日 | |
| 排気量 | - | |
| エンジン区分 | 電気 | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | 電気 | |
| 駆動方式 | FF | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,375 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,530 mm | |
| 車両重量 | 1630kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 260[26.50]/3,674 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/60R18 |
2023年6月~2024年1月生産モデル
最新インフォテインメントシステムを搭載
グレード・モデル情報(E-C4 2022年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | シャイン AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
554.9万円
|
|
| 中古車価格 | 225万円~373.2万円
|
|
| 発売日 | 2023年06月01日 | |
| 排気量 | - | |
| エンジン区分 | 電気 | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | 電気 | |
| 駆動方式 | FF | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,375 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,530 mm | |
| 車両重量 | 1630kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 260[26.50]/3,674 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/60R18 |
2023年4月~2023年6月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(E-C4 2022年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | シャイン AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
529.4万円
|
|
| 中古車価格 | 359万円
|
|
| 発売日 | 2023年04月01日 | |
| 排気量 | - | |
| エンジン区分 | 電気 | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | 電気 | |
| 駆動方式 | FF | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,375 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,530 mm | |
| 車両重量 | 1630kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 260[26.50]/3,674 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/60R18 |
2022年8月~2023年4月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(E-C4 2022年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | シャイン AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
515万円
|
|
| 中古車価格 | 238万円~373.2万円
|
|
| 発売日 | 2022年08月01日 | |
| 排気量 | - | |
| エンジン区分 | 電気 | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | 電気 | |
| 駆動方式 | FF | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,375 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,530 mm | |
| 車両重量 | 1630kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 260[26.50]/3,674 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/60R18 |
2022年7月~2022年8月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(E-C4 2022年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | シャイン AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
491.8万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2022年07月01日 | |
| 排気量 | - | |
| エンジン区分 | 電気 | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | 電気 | |
| 駆動方式 | FF | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,375 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,530 mm | |
| 車両重量 | 1630kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 260[26.50]/3,674 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/60R18 |
2022年6月~2022年7月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(E-C4 2022年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | シャイン AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
480.3万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2022年06月01日 | |
| 排気量 | - | |
| エンジン区分 | 電気 | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | 電気 | |
| 駆動方式 | FF | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,375 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,530 mm | |
| 車両重量 | 1630kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 260[26.50]/3,674 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/60R18 |
2022年1月~2022年6月生産モデル
独創性が追求された、CセグメントEV
グレード・モデル情報(E-C4 2022年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | シャイン AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
465万円
|
|
| 中古車価格 | 218万円~258万円
|
|
| 発売日 | 2021年12月01日 | |
| 排気量 | - | |
| エンジン区分 | 電気 | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | 電気 | |
| 駆動方式 | FF | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,375 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,530 mm | |
| 車両重量 | 1630kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[136]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 260[26.50]/3,674 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/60R18 |
シトロエン E-C4 レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- シトロエン E-C4の口コミはありません。
シトロエン E-C4 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
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シトロエン E-C4買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 321.1万円 ~ 383万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 280万円 ~ 429万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 225万円 ~ 268万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 218万円 ~ 258万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | シトロエン E-C4の買取相場
更新日2026年04月29日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
シトロエン 査定依頼日:2026年04月19日E-C4 シャイン年式:2022年 | 走行:~4万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 131 .5万円~ 155万円
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シトロエン 査定依頼日:2026年03月20日E-C4 マックス年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 152 .6万円~ 160万円
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シトロエン 査定依頼日:2026年02月08日E-C4 マックス年式:2024年 | 走行:~5,000キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 178 .2万円~ 188.2万円
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シトロエン 査定依頼日:2026年02月01日E-C4 シャイン年式:2023年 | 走行:~5,000キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 165 .1万円~ 173万円
-
シトロエン 査定依頼日:2026年01月15日E-C4 シャイン年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 138 .9万円~ 143.9万円
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シトロエン 査定依頼日:2025年12月17日E-C4 シャイン年式:2023年 | 走行:~2万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 152 .5万円~ 171.5万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


