シトロエン C5ブレーク 2001年式モデル マイナーチェンジ一覧
2007年1月~2008年11月生産モデル
グレード・モデル情報(C5ブレーク 2001年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 AT | 2.0 HDDナビ AT | V6エクスクルーシブ AT | V6エクスクルーシブ HDDナビ AT | 2.0 LE AT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年10月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 2,946 cc | 2,946 cc | 1,997 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,840 mm |
| 全幅 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
| 全高 | 1,570 mm | 1,570 mm | 1,570 mm | 1,570 mm | 1,570 mm | |
| 車両重量 | 1480kg | 1480kg | 1610kg | 1610kg | 1480kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 103[143]/6,000 | 103[143]/6,000 | 152[210]/6,000 | 152[210]/6,000 | 103[143]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 200[20.80]/4,000 | 200[20.80]/4,000 | 285[30.00]/3,750 | 285[30.00]/3,750 | 200[20.80]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 |
2005年9月~2007年1月生産モデル
静粛性を大幅に向上
グレード・モデル情報(C5ブレーク 2001年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 AT | 2.0 HDDナビ AT | V6エクスクルーシブ AT | V6エクスクルーシブ HDDナビ AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
400.8万円
|
436.3万円
|
503.6万円
|
539.1万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2005年09月01日 | 2005年09月01日 | 2005年09月01日 | 2005年09月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 2,946 cc | 2,946 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,840 mm | 4,840 mm |
| 全幅 | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | 1,780 mm | |
| 全高 | 1,570 mm | 1,570 mm | 1,570 mm | 1,570 mm | |
| 車両重量 | 1480kg | 1480kg | 1610kg | 1610kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 103[143]/6,000 | 103[143]/6,000 | 152[210]/6,000 | 152[210]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 200[20.80]/4,000 | 200[20.80]/4,000 | 285[30.00]/3,750 | 285[30.00]/3,750 | |
| 過給機 | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 | 215/55R16 |
2004年12月~2005年9月生産モデル
外観とATの変更
グレード・モデル情報(C5ブレーク 2001年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 AT | V6エクスクルーシブ AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2004年12月01日 | 2004年12月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 2,946 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,840 mm | 4,840 mm |
| 全幅 | 1,780 mm | 1,780 mm | |
| 全高 | 1,570 mm | 1,570 mm | |
| 車両重量 | 1480kg | 1610kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 103[143]/6,000 | 152[210]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 200[20.80]/4,000 | 285[30.00]/3,750 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/55R16 | 215/55R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 215/55R16 | 215/55R16 |
2004年2月~2004年12月生産モデル
本革シートを標準装備
グレード・モデル情報(C5ブレーク 2001年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 AT | V6エクスクルーシブ AT | 2.0 レザーパッケージ AT | バイ カールソン AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
379.5万円
|
478.5万円
|
価格情報収集中
|
623.7万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2004年02月01日 | 2004年02月01日 | 2004年02月01日 | 2004年07月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 2,946 cc | 1,997 cc | 2,946 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,780 mm | 4,780 mm | 4,780 mm | 4,780 mm |
| 全幅 | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | |
| 全高 | 1,570 mm | 1,570 mm | 1,570 mm | mm | |
| 車両重量 | 1460kg | 1590kg | 1460kg | kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[137]/6,000 | 152[210]/6,000 | 100[137]/6,000 | 173[235]/5,900 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 190[19.80]/4,100 | 285[30.00]/3,750 | 190[19.80]/4,100 | 320[32.60]/3,650 | |
| 過給機 | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/65R15 | 215/55R16 | 205/65R15 | 225/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/65R15 | 215/55R16 | 205/65R15 | 225/45R17 |
2003年4月~2004年2月生産モデル
V6エンジン搭載車の価格を引き下げ
グレード・モデル情報(C5ブレーク 2001年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | V6 エクスクルーシブ AT | 2.0 AT | 2.0 レザーパッケージ AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
460.9万円
|
374万円
|
価格情報収集中
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2003年04月01日 | 2003年04月01日 | 2003年04月01日 | |
| 排気量 | 2,946 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,780 mm | 4,780 mm | 4,780 mm |
| 全幅 | 1,770 mm | 1,770 mm | 1,770 mm | |
| 全高 | 1,570 mm | 1,570 mm | 1,570 mm | |
| 車両重量 | 1590kg | 1460kg | 1460kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 152[210]/6,000 | 100[137]/6,000 | 100[137]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 285[30.00]/3,750 | 190[19.80]/4,100 | 190[19.80]/4,100 | |
| 過給機 | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 215/55R16 | 205/65R15 | 205/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 215/55R16 | 205/65R15 | 205/65R15 |
2001年9月~2003年4月生産モデル
乗員、荷物の重さを油圧サスで最適に調整
グレード・モデル情報(C5ブレーク 2001年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 AT | V6エクスクルーシブ AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
364.1万円
|
493.9万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2001年10月01日 | 2002年01月01日 | |
| 排気量 | 1,997 cc | 2,946 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,780 mm | 4,780 mm |
| 全幅 | 1,770 mm | 1,770 mm | |
| 全高 | 1,570 mm | 1,570 mm | |
| 車両重量 | 1460kg | 1590kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 100[137]/6,000 | 152[210]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 190[19.80]/4,100 | 285[30.00]/3,750 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/65R15 | 215/55R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/65R15 | 215/55R16 |
シトロエン C5ブレーク レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
- シトロエン C5ブレークの口コミはありません。
シトロエン C5ブレーク 中古車情報
新着の中古車情報
シトロエン C5ブレークの中古車はありません。
シトロエン C5ブレーク買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2008年 | - | 14.9万円 ~ 17.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2007年 | - | 1.2万円 ~ 3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2006年 | - | 8.8万円 ~ 10.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2005年 | - | 5万円 ~ 5.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2004年 | - | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | シトロエン C5ブレークの買取相場
更新日2026年05月01日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
シトロエン 査定依頼日:2024年09月14日C5ブレーク V6エクスクルーシブ HDDナビ年式:2005年 | 走行:~6万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 6 .5万円~ 15万円
-
シトロエン 査定依頼日:2023年12月28日C5ブレーク 2.0 LE年式:2008年 | 走行:~13万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 3 .1万円~ 6.5万円
シトロエン C5ブレークのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。






