クライスラーのフラッグシップセダン。1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
クライスラーのフラッグシップセダン。1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
基 本 情 報 |
グレード | 3.3 AT 左ハンドル |
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新車価格 |
671万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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発売日 | 1990年01月01日 | |
排気量 | 3,301 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | レギュラー | |
駆動方式 | FF | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 左 | |
定員 | 6名 | |
最小回転半径 | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,155 mm |
全幅 | 1,750 mm | |
全高 | 1,405 mm | |
車両重量 | 1620kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[150]/5,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[25.60]/3,600 | |
過給機 | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | |
タイヤサイズ(後輪) |