クライスラー 300C 2005年式モデル マイナーチェンジ一覧
2010年6月~2012年3月生産モデル
ECOランプを新設
グレード・モデル情報(300C 2005年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.5 AT | 5.7 HEMI AT 左ハンドル | 3.5 AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
498.3万円
新車購入問合せ
|
610.5万円
新車購入問合せ
|
417万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 70万円~105万円
|
110.8万円
|
105万円
|
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| 発売日 | 2010年06月01日 | 2010年06月01日 | 2011年01月01日 | |
| 排気量 | 3,517 cc | 5,654 cc | 3,517 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,010 mm | 5,010 mm | 5,010 mm |
| 全幅 | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | |
| 全高 | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | |
| 車両重量 | 1750kg | 1890kg | 1760kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 183[249]/6,400 | 265[360]/5,100 | 183[249]/6,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 340[34.70]/3,800 | 528[53.80]/4,300 | 340[34.70]/3,800 | |
| 過給機 | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R18 | 225/60R18 | 225/60R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/60R18 | 225/60R18 | 225/60R18 |
2010年1月~2010年6月生産モデル
装備の充実化が図られた
グレード・モデル情報(300C 2005年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.5 AT | 5.7 HEMI AT | 5.7 HEMI AT 左ハンドル | SRT8 AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
548.4万円
新車購入問合せ
|
663.9万円
新車購入問合せ
|
663.9万円
新車購入問合せ
|
773.3万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2010年01月01日 | 2010年01月01日 | 2010年01月01日 | 2010年01月01日 | |
| 排気量 | 3,517 cc | 5,654 cc | 5,654 cc | 6,059 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 左 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,010 mm | 5,010 mm | 5,010 mm | 5,000 mm |
| 全幅 | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,910 mm | |
| 全高 | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | |
| 車両重量 | 1750kg | 1890kg | 1890kg | 1910kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 183[249]/6,400 | 265[360]/5,100 | 265[360]/5,100 | 317[431]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 340[34.70]/3,800 | 528[53.80]/4,300 | 528[53.80]/4,300 | 569[58.00]/4,600 | |
| 過給機 | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R18 | 225/60R18 | 225/60R18 | 245/45ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/60R18 | 225/60R18 | 225/60R18 | 255/45ZR20 |
2008年6月~2010年1月生産モデル
運転席回りを素材から変更
グレード・モデル情報(300C 2005年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.5 AT | 5.7 HEMI AT | 5.7 HEMI AT 左ハンドル | SRT8 AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
501.1万円
新車購入問合せ
|
663.3万円
新車購入問合せ
|
663.3万円
新車購入問合せ
|
773.3万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 40万円~95万円
|
価格情報収集中
|
60万円~119万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2008年06月01日 | 2008年06月01日 | 2008年06月01日 | 2008年06月01日 | |
| 排気量 | 3,517 cc | 5,654 cc | 5,654 cc | 6,059 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 左 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,010 mm | 5,010 mm | 5,010 mm | 5,000 mm |
| 全幅 | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,910 mm | |
| 全高 | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,490 mm | |
| 車両重量 | 1750kg | 1860kg | 1860kg | 1910kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 183[249]/6,400 | 250[340]/5,000 | 250[340]/5,000 | 317[431]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 340[34.70]/3,800 | 525[53.50]/4,000 | 525[53.50]/4,000 | 569[58.00]/4,600 | |
| 過給機 | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R18 | 225/60R18 | 225/60R18 | 245/45ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/60R18 | 225/60R18 | 225/60R18 | 255/45ZR20 |
2007年4月~2008年6月生産モデル
外板色を4色追加し8色から選べるように
グレード・モデル情報(300C 2005年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.5 AT | 5.7 HEMI AT | 5.7 HEMI AT 左ハンドル | SRT8 AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
544.5万円
新車購入問合せ
|
656.7万円
新車購入問合せ
|
656.7万円
新車購入問合せ
|
761.2万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 49万円~76.6万円
|
119.8万円
|
99.8万円~168万円
|
148万円
|
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| 発売日 | 2007年04月01日 | 2007年04月01日 | 2007年04月01日 | 2007年04月01日 | |
| 排気量 | 3,518 cc | 5,654 cc | 5,654 cc | 6,059 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 左 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,010 mm | 5,010 mm | 5,010 mm | 5,000 mm |
| 全幅 | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,910 mm | |
| 全高 | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,480 mm | |
| 車両重量 | 1750kg | 1860kg | 1860kg | 1910kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 183[249]/6,400 | 250[340]/5,000 | 250[340]/5,000 | 317[431]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 340[34.70]/3,800 | 525[53.50]/4,000 | 525[53.50]/4,000 | 569[58.00]/4,600 | |
| 過給機 | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R18 | 225/60R18 | 225/60R18 | 245/45ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/60R18 | 225/60R18 | 225/60R18 | 255/45ZR20 |
2005年8月~2007年4月生産モデル
5.7HEMIの2006年モデル発売
グレード・モデル情報(300C 2005年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.5 AT 左ハンドル | 5.7 HEMI AT 左ハンドル | 5.7 HEMI AT | SRT8 AT | SRT8 AT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
761.2万円
新車購入問合せ
|
761.2万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 98万円~124.8万円
|
75万円~295万円
|
96万円~228万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2005年08月01日 | 2005年08月01日 | 2005年10月01日 | 2006年05月01日 | 2006年12月01日 | |
| 排気量 | 3,518 cc | 5,654 cc | 5,654 cc | 6,059 cc | 6,059 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 左 | 左 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,010 mm | 5,020 mm | 5,010 mm | 5,000 mm | 5,000 mm |
| 全幅 | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,890 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
| 全高 | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,480 mm | 1,480 mm | |
| 車両重量 | 1750kg | 1860kg | 1860kg | 1910kg | 1910kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 183[249]/6,400 | 250[340]/5,000 | 250[340]/5,000 | 317[431]/6,000 | 317[431]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 340[34.70]/3,800 | 525[53.50]/4,000 | 525[53.50]/4,000 | 569[58.00]/4,600 | 569[58.00]/4,600 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R18 | 225/60R18 | 225/60R18 | 245/45ZR20 | 245/45ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/60R18 | 225/60R18 | 225/60R18 | 255/45ZR20 | 255/45ZR20 |
2005年4月~2005年8月生産モデル
ナビゲーションの標準化
グレード・モデル情報(300C 2005年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.5 AT 左ハンドル | 5.7 HEMI AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
517万円
新車購入問合せ
|
627万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
78.8万円
|
|
| 発売日 | 2005年04月01日 | 2005年04月01日 | |
| 排気量 | 3,518 cc | 5,654 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 左 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,020 mm | 5,020 mm |
| 全幅 | 1,890 mm | 1,890 mm | |
| 全高 | 1,490 mm | 1,490 mm | |
| 車両重量 | 1730kg | 1860kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 183[249]/6,400 | 250[340]/5,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 340[34.70]/3,800 | 525[53.50]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R18 | 225/60R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/60R18 | 225/60R18 |
2005年2月~2005年4月生産モデル
クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン
グレード・モデル情報(300C 2005年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.5 AT 左ハンドル | 5.7 HEMI AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
484万円
新車購入問合せ
|
594万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2005年02月01日 | 2005年02月01日 | |
| 排気量 | 3,518 cc | 5,654 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 左 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,020 mm | 5,020 mm |
| 全幅 | 1,890 mm | 1,890 mm | |
| 全高 | 1,490 mm | 1,490 mm | |
| 車両重量 | 1730kg | 1860kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 183[249]/6,400 | 250[340]/5,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 340[34.70]/3,800 | 525[53.50]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R18 | 225/60R18 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/60R18 | 225/60R18 |
クライスラー 300C レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
-
- 高級車といった外観
- ファーウェイ
- 投稿日 2021年11月28日
2005年式モデル グレード:- -
総評良かった点
やっぱりこのデザイン。ノーマルでも威圧感があり、カスタムベースにも最適。
気になった点内装はかなりシンプルであり、外観と少しギャップあり。
-
1人
クライスラー 300C 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
| 年式 | 2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 (H21) |
2008年 (H20) |
2007年 (H19) |
2006年 (H18) |
2005年 以前 (H17) |
|
| 価格 | 物件数 | 2 | 3 | 2 | 5 | 7 | 10 | 4 | |
| 250万円~ | 1 | 1 | |||||||
| ~250万円 | 2 | 1 | 1 | ||||||
| ~200万円 | 1 | 1 | |||||||
| ~190万円 | |||||||||
| ~180万円 | 1 | 1 | |||||||
| ~170万円 | 1 | 1 | |||||||
| ~160万円 | |||||||||
| ~150万円 | 1 | 1 | |||||||
| ~140万円 | |||||||||
| ~130万円 | 2 | 1 | 1 | ||||||
| ~120万円 | 5 | 1 | 1 | 2 | 1 | ||||
| ~110万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | |||||
| ~100万円 | 6 | 1 | 1 | 4 | |||||
| ~90万円 | 1 | 1 | |||||||
| ~80万円 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
| ~70万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | |||||
| ~60万円 | |||||||||
| ~50万円 | 2 | 1 | 1 | ||||||
| ~40万円 | |||||||||
| ~30万円 |
クライスラー 300C買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 105万円 ~ 110.8万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2011年 | - | 39.2万円 ~ 107.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2010年 | 49万円 ~ 105万円 | 37万円 ~ 72万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2009年 | 40万円 ~ 65万円 | 17.6万円 ~ 99.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2008年 | 60万円 ~ 148万円 | 15.8万円 ~ 82.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2007年 | 68.5万円 ~ 168万円 | 24万円 ~ 70.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2006年 | 75万円 ~ 295万円 | 13.5万円 ~ 72.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2005年 | 78.8万円 ~ 248万円 | 25.2万円 ~ 39.4万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | クライスラー 300Cの買取相場
更新日2025年12月08日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
クライスラー 査定依頼日:2025年11月30日300C 5.7 HEMI年式:2005年 | 走行:~7万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 25 万円~ 35万円
-
クライスラー 査定依頼日:2025年11月25日300C 3.5年式:2011年 | 走行:~7万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 11 万円~ 26万円
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クライスラー 査定依頼日:2025年11月09日300C 3.5年式:2009年 | 走行:~8万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 5 .1万円~ 18万円
-
クライスラー 査定依頼日:2025年11月06日300C 3.5年式:2012年 | 走行:~12万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 22 .3万円~ 30万円
-
クライスラー 査定依頼日:2025年10月25日300C 5.7 HEMI年式:2005年 | 走行:~6万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 21 万円~ 40万円
-
クライスラー 査定依頼日:2025年10月24日300C 3.5年式:2005年 | 走行:~15万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 11 .5万円~ 16.5万円
クライスラー 300CのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。



高級車らしい、どっしりとしたアメリカンな外観が魅力的な車です。排気量も大きく、フルサイズの大きなボディですが加速も良いので高速での走行も楽です。