キャデラック ドゥビル 1999年式モデル マイナーチェンジ一覧
2004年11月~2006年5月生産モデル
05年モデル登場
グレード・モデル情報(ドゥビル 1999年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | DHS AT 左ハンドル |
|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
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| 中古車価格 | 95万円~168.8万円
|
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| 発売日 | 2004年11月01日 | |
| 排気量 | 4,564 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 左 | |
| 定員 | 6名 | |
| 最小回転半径 | 6.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,260 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,440 mm | |
| 車両重量 | 1830kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 205[279]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 407[41.50]/4,000 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/60R16 |
2004年1月~2004年11月生産モデル
04年モデル登場
グレード・モデル情報(ドゥビル 1999年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | DHS AT 左ハンドル |
|---|---|---|
| 新車価格 |
833.8万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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| 発売日 | 2004年01月01日 | |
| 排気量 | 4,564 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 左 | |
| 定員 | 6名 | |
| 最小回転半径 | 6.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,260 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,440 mm | |
| 車両重量 | 1830kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 205[279]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 407[41.50]/4,000 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/60R16 |
2003年3月~2004年1月生産モデル
快適装備を充実
グレード・モデル情報(ドゥビル 1999年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | DHS AT 左ハンドル |
|---|---|---|
| 新車価格 |
787.6万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
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| 発売日 | 2003年03月01日 | |
| 排気量 | 4,564 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 左 | |
| 定員 | 6名 | |
| 最小回転半径 | 6.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,260 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,440 mm | |
| 車両重量 | 1830kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 205[279]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 407[41.50]/4,000 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/60R16 |
2002年2月~2003年3月生産モデル
03年モデルを発売
グレード・モデル情報(ドゥビル 1999年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | DHS AT 左ハンドル |
|---|---|---|
| 新車価格 |
787.6万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 258万円
|
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| 発売日 | 2002年02月01日 | |
| 排気量 | 4,564 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 左 | |
| 定員 | 6名 | |
| 最小回転半径 | 6.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,260 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,440 mm | |
| 車両重量 | 1830kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 205[279]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 407[41.50]/4,000 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/60R16 |
2000年12月~2002年2月生産モデル
装備類を一部変更
グレード・モデル情報(ドゥビル 1999年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | DHS AT 左ハンドル |
|---|---|---|
| 新車価格 |
781万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 118万円~230万円
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| 発売日 | 2000年12月01日 | |
| 排気量 | 4,564 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 左 | |
| 定員 | 6名 | |
| 最小回転半径 | 6.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,260 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,440 mm | |
| 車両重量 | 1830kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 205[279]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 407[41.50]/4,000 | |
| 過給機 | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | P225/60R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | P225/60R16 |
1999年11月~2000年12月生産モデル
堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル
グレード・モデル情報(ドゥビル 1999年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | DHS AT 左ハンドル | DHS ナイトビジョン装着車 AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
768.9万円
新車購入問合せ
|
902万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 78.9万円~95万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1999年11月01日 | 2000年04月01日 | |
| 排気量 | 4,564 cc | 4,564 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 左 | 左 | |
| 定員 | 6名 | 6名 | |
| 最小回転半径 | 6.3 m | 6.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,260 mm | 5,260 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,440 mm | 1,440 mm | |
| 車両重量 | 1830kg | 1830kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[279]/5,600 | -[279]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[41.50]/4,000 | -[41.50]/4,000 | |
| 過給機 | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/60R16 | 225/60R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/60R16 | 225/60R16 |
キャデラック ドゥビル レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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キャデラック ドゥビル 中古車情報
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キャデラック ドゥビル買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2002年 | 258万円 ~ 258万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2001年 | 118万円 ~ 230万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2000年 | 78.9万円 ~ 95万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2006年 | 168.8万円 ~ 168.8万円 | 10.4万円 ~ 12.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2005年 | 95万円 ~ 110万円 | 27.4万円 ~ 32.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2004年 | - | 8万円 ~ 9.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2003年 | - | 24.6万円 ~ 28.9万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | キャデラック ドゥビルの買取相場
更新日2026年12月31日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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キャデラック 査定依頼日:2025年04月13日ドゥビル DHS年式:1999年 | 走行:~6万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 2 .5万円~ 5万円
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キャデラック 査定依頼日:2024年06月18日ドゥビル DHS年式:2005年 | 走行:~10万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
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キャデラック 査定依頼日:2024年01月28日ドゥビル DHS年式:2005年 | 走行:~11万キロ | 色:金系MOTA車買取査定額 3 .5万円~ 13万円
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キャデラック 査定依頼日:2023年11月30日ドゥビル DHS年式:2001年 | 走行:~4万キロ | 色:金系MOTA車買取査定額 10 万円~ 15万円
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キャデラック 査定依頼日:2023年06月21日ドゥビル グレード不明年式:1999年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白系MOTA車買取査定額 2 万円~ 5万円
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キャデラック 査定依頼日:2023年02月05日ドゥビル DHS年式:2005年 | 走行:~12万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
キャデラック ドゥビルのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


