BMW M8 2019年式モデル マイナーチェンジ一覧
2023年7月~生産モデル
グレード・モデル情報(M8 2019年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | コンペティション 4WD AT | コンペティション ザ ファイナル エディション ワン オブ エイト 4WD AT 左ハンドル | コンペティション ザ ファイナル エディション ワン オブ エイト 4WD AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
2,526万円
|
2,748.9万円
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2,748.9万円
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| 中古車価格 | 1,559.9万円
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2023年07月01日 | 2024年09月01日 | 2024年09月01日 | |
| 排気量 | 4,394 cc | 4,394 cc | 4,394 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,870 mm | 4,870 mm | 4,870 mm |
| 全幅 | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | |
| 全高 | 1,360 mm | 1,360 mm | 1,360 mm | |
| 車両重量 | 1910kg | 1910kg | 1910kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 460[625]/6,000 | 460[625]/6,000 | 460[625]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 750[76.50]/5,860 | 750[76.50]/5,860 | 750[76.50]/5,860 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/35R20 | 275/35R20 | 275/35R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/35R20 | 285/35R20 | 285/35R20 |
2023年4月~2023年7月生産モデル
グレード・モデル情報(M8 2019年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | コンペティション 4WD AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
2,526万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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| 発売日 | 2023年04月01日 | |
| 排気量 | 4,394 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,870 mm |
| 全幅 | 1,905 mm | |
| 全高 | 1,360 mm | |
| 車両重量 | 1910kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 460[625]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 750[76.50]/5,860 | |
| 過給機 | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/35R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/35R20 |
2022年4月~2023年4月生産モデル
内外装を刷新し、スポーティ感とラグジュアリーさを向上
グレード・モデル情報(M8 2019年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | コンペティション 4WD AT | コンペティション 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
2,477万円
新車購入問合せ
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2,477万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | |
| 排気量 | 4,394 cc | 4,394 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,870 mm | 4,870 mm |
| 全幅 | 1,905 mm | 1,905 mm | |
| 全高 | 1,360 mm | 1,360 mm | |
| 車両重量 | 1910kg | 1910kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 460[625]/6,000 | 460[625]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 750[76.50]/5,860 | 750[76.50]/5,860 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/35R20 | 275/35R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/35R20 | 285/35R20 |
2021年4月~2022年4月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(M8 2019年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 4.4 4WD AT | 4.4 4WD AT 左ハンドル | コンペティション 4WD AT | コンペティション 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
2,268万円
新車購入問合せ
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2,268万円
新車購入問合せ
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2,474万円
新車購入問合せ
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2,474万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 958万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2021年04月01日 | 2021年04月01日 | 2021年04月01日 | 2021年04月01日 | |
| 排気量 | 4,394 cc | 4,394 cc | 4,394 cc | 4,394 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,870 mm | 4,870 mm | 4,870 mm | 4,870 mm |
| 全幅 | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | |
| 全高 | 1,360 mm | 1,360 mm | 1,360 mm | 1,360 mm | |
| 車両重量 | 1910kg | 1910kg | 1910kg | 1910kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 441[600]/6,000 | 441[600]/6,000 | 460[625]/6,000 | 460[625]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 750[76.50]/5,600 | 750[76.50]/5,600 | 750[76.50]/5,860 | 750[76.50]/5,860 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/35R20 | 275/35R20 | 275/35R20 | 275/35R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/35R20 | 285/35R20 | 285/35R20 | 285/35R20 |
2020年4月~2021年4月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(M8 2019年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 4.4 4WD AT | 4.4 4WD AT 左ハンドル | コンペティション 4WD AT | コンペティション 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
2,241万円
新車購入問合せ
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2,241万円
新車購入問合せ
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2,444万円
新車購入問合せ
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2,444万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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976万円~1,628万円
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | |
| 排気量 | 4,394 cc | 4,394 cc | 4,394 cc | 4,394 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,870 mm | 4,870 mm | 4,870 mm | 4,870 mm |
| 全幅 | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | |
| 全高 | 1,360 mm | 1,360 mm | 1,360 mm | 1,360 mm | |
| 車両重量 | 1910kg | 1910kg | 1910kg | 1910kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 441[600]/6,000 | 441[600]/6,000 | 460[625]/6,000 | 460[625]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 750[76.50]/5,600 | 750[76.50]/5,600 | 750[76.50]/5,860 | 750[76.50]/5,860 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/35R20 | 275/35R20 | 275/35R20 | 275/35R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/35R20 | 285/35R20 | 285/35R20 | 285/35R20 |
2019年6月~2020年4月生産モデル
BMW M社のフラッグシップモデル
グレード・モデル情報(M8 2019年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 4.4 4WD AT | 4.4 4WD AT 左ハンドル | コンペティション 4WD AT | コンペティション 4WD AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
2,230万円
新車購入問合せ
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2,230万円
新車購入問合せ
|
2,433万円
新車購入問合せ
|
2,433万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
1,278万円
|
価格情報収集中
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|
| 発売日 | 2019年06月01日 | 2019年06月01日 | 2019年06月01日 | 2019年06月01日 | |
| 排気量 | 4,394 cc | 4,394 cc | 4,394 cc | 4,394 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,870 mm | 4,870 mm | 4,870 mm | 4,870 mm |
| 全幅 | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | |
| 全高 | 1,360 mm | 1,360 mm | 1,360 mm | 1,360 mm | |
| 車両重量 | 1910kg | 1910kg | 1910kg | 1910kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 441[600]/6,000 | 441[600]/6,000 | 460[625]/6,000 | 460[625]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 750[76.50]/5,600 | 750[76.50]/5,600 | 750[76.50]/5,860 | 750[76.50]/5,860 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/35R20 | 275/35R20 | 275/35R20 | 275/35R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/35R20 | 285/35R20 | 285/35R20 | 285/35R20 |
BMW M8 レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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BMW M8買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2024年 | 1,559.9万円 ~ 1,559.9万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 958万円 ~ 958万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 976万円 ~ 1,628万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 1,278万円 ~ 1,278万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | BMW M8の買取相場
更新日2025年12月09日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
BMW 査定依頼日:2025年11月12日M8 コンペティション 4WD年式:2025年 | 走行:~5,000キロ | 色:その他MOTA車買取査定額 1,400 万円~ 1,500万円
-
BMW 査定依頼日:2025年10月30日M8 コンペティション 4WD年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 940 万円~ 960万円
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BMW 査定依頼日:2025年10月28日M8 コンペティション 4WD年式:2022年 | 走行:~3万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 988 .8万円~ 1,038.8万円
-
BMW 査定依頼日:2025年09月16日M8 コンペティション 4WD年式:2022年 | 走行:~3万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 900 万円~ 1,000万円
-
BMW 査定依頼日:2025年06月18日M8 コンペティション 4WD年式:2024年 | 走行:~3万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 550 万円~ 700万円
-
BMW 査定依頼日:2025年04月22日M8 コンペティション 4WD年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 960 万円~ 1,040万円
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車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


