優雅なラグジュアリークーペの「4シリーズ」が、モータースポーツで磨き上げた技術で、スパルタンなスポーツクーペに生まれ変わったM4の4シーターオープンモデル。BMWブランドの真髄が宿る直列6気筒ツインターボエンジンと鍛えられた足回りで、普段の使いやすさはそのままに、限界性能が大幅に向上しサーキットに持ち込んでもスポーツ走行を楽しめる。スポーツからオープンドライブまで楽しめながら、実用性と快適性のあるクルマが欲しい人にオススメ。
基 本 情 報 |
グレード | コンペティション M xドライブ 4WD AT |
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新車価格 |
1,548万円
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中古車価格 | 1,029万円~1,819万円
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発売日 | 2024年07月01日 | |
排気量 | 2,992 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,805 mm |
全幅 | 1,885 mm | |
全高 | 1,400 mm | |
車両重量 | 1930kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 390[530]/6,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.30]/5,730 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/35R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/30R20 |
基 本 情 報 |
グレード | コンペティション M xドライブ 4WD AT |
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新車価格 |
1,500万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 959万円~1,100万円
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発売日 | 2023年04月01日 | |
排気量 | 2,992 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,805 mm |
全幅 | 1,885 mm | |
全高 | 1,395 mm | |
車両重量 | 1930kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 375[510]/6,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.30]/5,500 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/35R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/30R20 |
基 本 情 報 |
グレード | コンペティション M xドライブ 4WD AT |
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新車価格 |
1,463万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 912万円~1,130万円
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発売日 | 2022年05月01日 | |
排気量 | 2,992 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,805 mm |
全幅 | 1,885 mm | |
全高 | 1,395 mm | |
車両重量 | 1930kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 375[510]/6,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.30]/5,500 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/35R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/30R20 |
基 本 情 報 |
グレード | コンペティション M xドライブ 4WD AT |
---|---|---|
新車価格 |
1,462万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 1,038万円~1,328万円
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発売日 | 2022年01月01日 | |
排気量 | 2,992 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,805 mm |
全幅 | 1,885 mm | |
全高 | 1,395 mm | |
車両重量 | 1930kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 375[510]/6,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.30]/5,500 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/35R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/30R20 |
基 本 情 報 |
グレード | コンペティション M xドライブ 4WD AT |
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新車価格 |
1,433万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 1,180万円
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発売日 | 2021年09月01日 | |
排気量 | 2,992 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,805 mm |
全幅 | 1,885 mm | |
全高 | 1,395 mm | |
車両重量 | 1930kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 375[510]/6,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.30]/5,500 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/35R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/30R20 |
基 本 情 報 |
グレード | コンペティション M DCT ドライブロジック AT |
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新車価格 |
1,416万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 758万円~777万円
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発売日 | 2020年04月01日 | |
排気量 | 2,979 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | 10.80km/L | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | FR | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,685 mm |
全幅 | 1,870 mm | |
全高 | 1,390 mm | |
車両重量 | 1880kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 331[450]/7,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 550[56.10]/5,500 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/30ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/30ZR20 |
基 本 情 報 |
グレード | コンペティション M DCT ドライブロジック AT |
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新車価格 |
1,409万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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発売日 | 2019年10月01日 | |
排気量 | 2,979 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | 10.80km/L | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | FR | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,685 mm |
全幅 | 1,870 mm | |
全高 | 1,390 mm | |
車両重量 | 1880kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 331[450]/7,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 550[56.10]/5,500 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/30ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/30ZR20 |
基 本 情 報 |
グレード | コンペティション M DCT ドライブロジック AT |
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新車価格 |
1,408.6万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 678.8万円~738万円
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発売日 | 2019年01月01日 | |
排気量 | 2,979 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | 10.80km/L | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | FR | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,685 mm |
全幅 | 1,870 mm | |
全高 | 1,390 mm | |
車両重量 | 1880kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 331[450]/7,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 550[56.10]/5,500 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/30ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/30ZR20 |
基 本 情 報 |
グレード | コンペティション M DCT ドライブロジック AT | 30ヤーレ M DCT ドライブロジック AT |
---|---|---|---|
新車価格 |
1,405.6万円
新車購入問合せ
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1,510.5万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
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発売日 | 2018年05月01日 | 2018年05月01日 | |
排気量 | 2,979 cc | 2,979 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 10.80km/L | 10.80km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,685 mm | 4,685 mm |
全幅 | 1,870 mm | 1,870 mm | |
全高 | 1,390 mm | 1,390 mm | |
車両重量 | 1880kg | 1880kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 331[450]/7,000 | 331[450]/7,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 550[56.10]/5,500 | 550[56.10]/5,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/30ZR20 | 265/30ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/30ZR20 | 285/30ZR20 |