BMW i5ツーリングの総合評価
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BMW i5ツーリング 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(i5ツーリング 2024年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | eドライブ40 エクセレンス AT | eドライブ40 Mスポーツ AT | M60 xドライブ 4WD AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
1,040万円
|
1,040万円
|
1,600万円
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
868万円~946万円
|
1,138万円~1,215万円
|
|
発売日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | 2024年02月01日 | |
排気量 | - | - | - | |
エンジン区分 | 電気 | 電気 | 電気 | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | 電気 | 電気 | 電気 | |
駆動方式 | MR | MR | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,060 mm | 5,060 mm | 5,060 mm |
全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | |
全高 | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,505 mm | |
車両重量 | 2240kg | 2240kg | 2410kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 250[340]/8,000 | 250[340]/8,000 | 442[601]/ |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 400[40.80]/5,000 | 400[40.80]/5,000 | 795[81.10]/ | |
過給機 | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/40R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/40R19 | 275/40R19 | 275/35R20 |
BMW i5ツーリング 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
|
価格 | 物件数 | 5 | ||||||||||||||
1,000万円~ | 2 | 2 | ||||||||||||||
~1,000万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~900万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~800万円 | ||||||||||||||||
~700万円 | ||||||||||||||||
~600万円 | ||||||||||||||||
~500万円 | ||||||||||||||||
~450万円 | ||||||||||||||||
~400万円 | ||||||||||||||||
~350万円 | ||||||||||||||||
~300万円 | ||||||||||||||||
~250万円 | ||||||||||||||||
~200万円 | ||||||||||||||||
~190万円 | ||||||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||||||
~170万円 | ||||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||||
~150万円 | ||||||||||||||||
~140万円 | ||||||||||||||||
~130万円 |
BMW i5ツーリング レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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BMW i5ツーリング買取・査定
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買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2024年 | 868万円 ~ 1,215万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |