BMW 6シリーズグランツーリスモ 2017年式モデル マイナーチェンジ一覧
2020年4月~2021年4月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(6シリーズグランツーリスモ 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 623d ラグジュアリー ディーゼルターボ AT | 623d Mスポーツ ディーゼルターボ AT | 630i ラグジュアリー AT | 630i Mスポーツ AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
847万円
新車購入問合せ
|
850万円
新車購入問合せ
|
894万円
新車購入問合せ
|
924万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
318万円~370万円
|
価格情報収集中
|
298万円
|
|
| 発売日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | |
| 排気量 | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 17.40km/L | 17.40km/L | 14.30km/L | 14.30km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,105 mm | 5,105 mm | 5,105 mm | 5,105 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,540 mm | 1,540 mm | 1,540 mm | 1,540 mm | |
| 車両重量 | 1860kg | 1860kg | 1820kg | 1820kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 140[190]/4,000 | 140[190]/4,000 | 190[258]/5,000 | 190[258]/5,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,750 | 400[40.80]/2,750 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 275/40R19 | 275/40R19 | 275/40R19 | 275/40R19 |
2019年10月~2020年4月生産モデル
消費税の変更により価格を修正
グレード・モデル情報(6シリーズグランツーリスモ 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 623d ラグジュアリー ディーゼルターボ AT | 623d Mスポーツ ディーゼルターボ AT | 630i ラグジュアリー AT | 630i Mスポーツ AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
843万円
新車購入問合せ
|
846万円
新車購入問合せ
|
889万円
新車購入問合せ
|
919万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
263万円~348万円
|
|
| 発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
| 排気量 | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 17.40km/L | 17.40km/L | 14.30km/L | 14.30km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,105 mm | 5,105 mm | 5,105 mm | 5,105 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,540 mm | 1,540 mm | 1,540 mm | 1,540 mm | |
| 車両重量 | 1860kg | 1860kg | 1820kg | 1820kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 140[190]/4,000 | 140[190]/4,000 | 190[258]/5,000 | 190[258]/5,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,750 | 400[40.80]/2,750 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 275/40R19 | 275/40R19 | 275/40R19 | 275/40R19 |
2019年7月~2019年10月生産モデル
クリーンディーゼル搭載モデルを追加設定
グレード・モデル情報(6シリーズグランツーリスモ 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 623d ラグジュアリー ディーゼルターボ AT | 623d Mスポーツ ディーゼルターボ AT | 630i ラグジュアリー AT | 630i Mスポーツ AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
841.3万円
新車購入問合せ
|
844.4万円
新車購入問合せ
|
887.1万円
新車購入問合せ
|
917.7万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2019年07月01日 | 2019年07月01日 | 2019年07月01日 | 2019年07月01日 | |
| 排気量 | 1,995 cc | 1,995 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 17.40km/L | 17.40km/L | 14.30km/L | 14.30km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,105 mm | 5,105 mm | 5,105 mm | 5,105 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,540 mm | 1,540 mm | 1,540 mm | 1,540 mm | |
| 車両重量 | 1860kg | 1860kg | 1820kg | 1820kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 140[190]/4,000 | 140[190]/4,000 | 190[258]/5,000 | 190[258]/5,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,750 | 400[40.80]/2,750 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/45R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 275/40R19 | 275/40R19 | 275/40R19 | 275/40R19 |
2019年1月~2019年7月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(6シリーズグランツーリスモ 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 630i ラグジュアリー AT | 630i Mスポーツ AT | 640i xドライブ Mスポーツ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
887.1万円
新車購入問合せ
|
917.7万円
新車購入問合せ
|
1,139.7万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
189.8万円~328万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,997 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 14.30km/L | 14.30km/L | 10.90km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,105 mm | 5,105 mm | 5,105 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,540 mm | 1,540 mm | 1,540 mm | |
| 車両重量 | 1820kg | 1820kg | 2010kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 190[258]/5,000 | 190[258]/5,000 | 250[340]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 400[40.80]/2,750 | 400[40.80]/2,750 | 450[45.90]/5,200 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/40R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 275/40R19 | 275/40R19 | 275/35R20 |
2018年8月~2019年1月生産モデル
630iグランツーリスモを追加設定
グレード・モデル情報(6シリーズグランツーリスモ 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 630i ラグジュアリー AT | 630i Mスポーツ AT | 640i xドライブ Mスポーツ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
884.1万円
新車購入問合せ
|
914.6万円
新車購入問合せ
|
1,136.7万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
203.9万円~298万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2018年08月01日 | 2018年08月01日 | 2018年08月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 2,997 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 14.30km/L | 14.30km/L | 10.90km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,105 mm | 5,105 mm | 5,105 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,540 mm | 1,540 mm | 1,540 mm | |
| 車両重量 | 1820kg | 1820kg | 2010kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 190[258]/5,000 | 190[258]/5,000 | 250[340]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 400[40.80]/2,750 | 400[40.80]/2,750 | 450[45.90]/5,200 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/45R19 | 245/45R19 | 245/40R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 275/40R19 | 275/40R19 | 275/35R20 |
2017年10月~2018年8月生産モデル
エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル
グレード・モデル情報(6シリーズグランツーリスモ 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 640i xドライブ Mスポーツ 4WD AT | 640i xドライブ Mスポーツ デビュー エディション 4WD AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,101万円
新車購入問合せ
|
1,312.9万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2017年10月01日 | 2017年10月01日 | |
| 排気量 | 2,997 cc | 2,997 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 10.90km/L | 10.90km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 5,105 mm | 5,105 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,540 mm | 1,540 mm | |
| 車両重量 | 2010kg | 2010kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 250[340]/6,500 | 250[340]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 450[45.90]/5,200 | 450[45.90]/5,200 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R20 | 245/40R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 275/35R20 | 275/35R20 |
BMW 6シリーズグランツーリスモ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- BMW 6シリーズグランツーリスモの口コミはありません。
BMW 6シリーズグランツーリスモ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
BMW 6シリーズグランツーリスモ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 280万円 ~ 370万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 189.8万円 ~ 348万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 203.9万円 ~ 298万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | BMW 6シリーズグランツーリスモの買取相場
更新日2025年12月19日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
BMW 査定依頼日:2025年12月02日6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ年式:2019年 | 走行:~7万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 187 万円~ 198万円
-
BMW 査定依頼日:2025年11月29日6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ年式:2019年 | 走行:~7万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 163 万円~ 200万円
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BMW 査定依頼日:2025年11月13日6シリーズグランツーリスモ 630i ラグジュアリー年式:2019年 | 走行:~8万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 151 .8万円~ 158万円
-
BMW 査定依頼日:2025年10月27日6シリーズグランツーリスモ 623d Mスポーツ ディーゼルターボ年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 272 .8万円~ 275万円
-
BMW 査定依頼日:2025年10月05日6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 237 万円~ 246万円
-
BMW 査定依頼日:2025年09月18日6シリーズグランツーリスモ 640i xドライブ Mスポーツ 4WD年式:2019年 | 走行:~8万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 198 .9万円~ 203万円
BMW 6シリーズグランツーリスモのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


