伸びやかなシルエットに、クラシカルなソフトトップの組み合わせが優雅なBMW「6シリーズカブリオレ」。これに歴史ある「アルピナ」のチューニングが加わり、さらに特別な一台に生まれ変わった。外観上の特長は、控えめなエアロパーツと、伝統のフィンタイプのホイール。エンジンには強力な4.4リッターV8ツインターボを採用し、これにチタン製エグゾーストシステムを組み合わせ、こだわりぬいたサウンドを響かせる。
| 基 本 情 報 |
グレード | ビターボ AT 左ハンドル |
|---|---|---|
| 新車価格 |
2,175.5万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
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| 発売日 | 2015年12月01日 | |
| 排気量 | 4,394 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | |
| 燃費 | 7.80km/L | |
| 燃料 | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 左 | |
| 定員 | 4名 | |
| 最小回転半径 | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,895 mm |
| 全幅 | 1,895 mm | |
| 全高 | 1,370 mm | |
| 車両重量 | 2080kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 441[600]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 800[81.60]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/35ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 295/30ZR20 |
| 基 本 情 報 |
グレード | ビターボ AT 左ハンドル | ビターボ AT | ビターボ エディション50 AT 左ハンドル | ビターボ エディション50 AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
2,138.8万円
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|
2,172.4万円
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|
2,331.4万円
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|
2,365万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2015年01月01日 | 2015年01月01日 | 2015年02月01日 | 2015年02月01日 | |
| 排気量 | 4,394 cc | 4,394 cc | 4,394 cc | 4,394 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 7.30km/L | 7.30km/L | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 左 | 右 | 左 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,895 mm | 4,895 mm | 4,895 mm | 4,895 mm |
| 全幅 | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | |
| 全高 | 1,365 mm | 1,365 mm | 1,365 mm | 1,365 mm | |
| 車両重量 | 2090kg | 2090kg | 2020kg | 2020kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 405[550]/6,250 | 405[550]/6,250 | 441[600]/6,000 | 441[600]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 730[74.40]/5,000 | 730[74.40]/5,000 | 800[81.60]/4,500 | 800[81.60]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/30ZR20 | 285/30ZR20 | 285/30ZR20 | 285/30ZR20 |
| 基 本 情 報 |
グレード | ビターボ AT 左ハンドル | ビターボ AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
2,122.2万円
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2,155.8万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
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| 発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
| 排気量 | 4,394 cc | 4,394 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 7.30km/L | 7.30km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 左 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,895 mm | 4,895 mm |
| 全幅 | 1,895 mm | 1,895 mm | |
| 全高 | 1,365 mm | 1,365 mm | |
| 車両重量 | 2090kg | 2090kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 405[550]/6,250 | 405[550]/6,250 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 730[74.40]/5,000 | 730[74.40]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/30ZR20 | 285/30ZR20 |
| 基 本 情 報 |
グレード | ビターボ AT 左ハンドル | ビターボ AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
2,084.8万円
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|
2,118.3万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2012年04月01日 | 2012年04月01日 | |
| 排気量 | 4,394 cc | 4,394 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 7.30km/L | 7.30km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 左 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,895 mm | 4,895 mm |
| 全幅 | 1,895 mm | 1,895 mm | |
| 全高 | 1,365 mm | 1,365 mm | |
| 車両重量 | 2090kg | 2090kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 405[550]/6,250 | 405[550]/6,250 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 730[74.40]/5,000 | 730[74.40]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/30ZR20 | 285/30ZR20 |
| 基 本 情 報 |
グレード | ビターボ AT 左ハンドル | ビターボ AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
2,207.3万円
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|
2,240.9万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
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| 発売日 | 2011年09月01日 | 2011年09月01日 | |
| 排気量 | 4,394 cc | 4,394 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 左 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,895 mm | 4,895 mm |
| 全幅 | 1,895 mm | 1,895 mm | |
| 全高 | 1,365 mm | 1,365 mm | |
| 車両重量 | 2090kg | 2090kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 397[540]/5,500 | 397[540]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 700[71.30]/4,750 | 700[71.30]/4,750 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/30ZR20 | 285/30ZR20 |
| 基 本 情 報 |
グレード | S スーパーチャージ AT | S スーパーチャージ AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
2,551万円
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|
2,500.7万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
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| 発売日 | 2007年10月01日 | 2007年10月01日 | |
| 排気量 | 4,398 cc | 4,398 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,830 mm | 4,830 mm |
| 全幅 | 1,855 mm | 1,855 mm | |
| 全高 | 1,360 mm | 1,360 mm | |
| 車両重量 | 2000kg | 2000kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 395[537]/5,500 | 395[537]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 725[74.00]/4,750 | 725[74.00]/4,750 | |
| 過給機 | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/30ZR20 | 285/30ZR20 |
| 基 本 情 報 |
グレード | 4.4 AT 左ハンドル | 4.4 AT |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
2,292.2万円
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2006年09月01日 | 2006年09月01日 | |
| 排気量 | 4,398 cc | 4,398 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 左 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,820 mm | 4,820 mm |
| 全幅 | 1,855 mm | 1,855 mm | |
| 全高 | 1,371 mm | 1,371 mm | |
| 車両重量 | 1930kg | 1930kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 375[510]/5,500 | 375[510]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 700[71.40]/4,250 | 700[71.40]/4,250 | |
| 過給機 | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 285/30ZR20 | 285/30ZR20 |