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BMWアルピナ B3クーペの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4590×1780×1395 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

BMWアルピナ B3クーペの新車価格・取扱店

新車価格
1,094.8万円 1,385万円
最新モデル(3代目)2007/10/01~
販売店
新車・未使用車・リース取扱店を検索
リース価格
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BMWアルピナ B3クーペの中古車価格

中古車価格
中古車の掲載台数:2台
人気ランキング
-
(クーペ)
評判・口コミ
- pts
(0人)
ガイド記事数
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モデル概要

モデル概要

派生車種
B3 B3カブリオ B3ツーリング
グレード別の新車・中古車価格
ビターボ AT
2010/03/01 ~
1,019万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
ビターボ AT 左ハンドル
2010/03/01 ~
995.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
S ビターボ AT
2010/03/01 ~
1,019万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
S ビターボ AT 左ハンドル
2010/03/01 ~
995.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
GT3 AT 左ハンドル
2011/11/01 ~
1,235.2万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
GT3 AT
2011/11/01 ~
1,259万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

派生車種
B3
1993/9/1~販売中
B3カブリオ
1993/9/1~
B3ツーリング
1996/6/1~販売中

BMWアルピナ B3クーペ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(B3クーペ 2007年式モデル)




グレード ビターボ AT ビターボ AT 左ハンドル S ビターボ AT S ビターボ AT 左ハンドル GT3 AT 左ハンドル GT3 AT
新車価格
1,121万円
新車購入問合せ
1,094.8万円
新車購入問合せ
1,121万円
新車購入問合せ
1,094.8万円
新車購入問合せ
1,358.8万円
新車購入問合せ
1,385万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2010年03月01日 2010年03月01日 2010年03月01日 2010年03月01日 2011年11月01日 2011年11月01日
排気量 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc 2,979 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 - m - m - m - m - m - m





全長 4,590 mm 4,590 mm 4,630 mm 4,630 mm 4,630 mm 4,630 mm
全幅 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm 1,780 mm
全高 1,395 mm 1,395 mm 1,380 mm 1,380 mm 1,380 mm 1,380 mm
車両重量 1560kg 1560kg 1590kg 1590kg 1565kg 1565kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 272[370]/6,000 272[370]/6,000 302[410]/6,000 302[410]/6,000 302[410]/6,000 302[410]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 500[51.00]/5,000 500[51.00]/5,000 540[55.10]/4,500 540[55.10]/4,500 540[55.10]/4,500 540[55.10]/4,500
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 245/40ZR18 245/40ZR18 245/40ZR18 245/40ZR18 245/35ZR19 245/35ZR19
タイヤサイズ(後輪) 265/40ZR18 265/40ZR18 265/40ZR18 265/40ZR18 265/35ZR19 265/35ZR19

BMWアルピナ B3クーペ 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 1
1,000万円~
~1,000万円
~900万円
~800万円
~700万円
~600万円
~500万円
~450万円
~400万円
~350万円 1 1
~300万円
~250万円
~200万円
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円

BMWアルピナ B3クーペ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • BMWアルピナ B3クーペの口コミはありません。

BMWアルピナ B3クーペ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
B3クーペ 2007年式モデル
B3クーペ 2007年式モデル
2008年 330万円 ~ 330万円 - MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | BMWアルピナ B3クーペの買取相場
更新日2024年12月04日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • BMWアルピナ 査定依頼日:2024年10月28日
    B3クーペ GT3
    年式:2012年 | 走行:~3万キロ | 色:青
    MOTA車買取査定額 450 万円~ 500万円
  • BMWアルピナ 査定依頼日:2024年02月22日
    B3クーペ S 3.3
    年式:2004年 | 走行:~20万キロ | 色:青
    MOTA車買取査定額 182 .6万円~ 210.5万円
  • BMWアルピナ 査定依頼日:2023年12月01日
    B3クーペ 3.3 スイッチトロニック
    年式:2003年 | 走行:~10万キロ | 色:青
    MOTA車買取査定額 150 .1万円~ 200万円
  • BMWアルピナ 査定依頼日:2023年09月08日
    B3クーペ ビターボ
    年式:2008年 | 走行:~8万キロ | 色:緑
    MOTA車買取査定額 200 万円~ 220万円
  • BMWアルピナ 査定依頼日:2023年08月19日
    B3クーペ 3.3 スイッチトロニック
    年式:2001年 | 走行:~20万キロ | 色:青
    MOTA車買取査定額 0 万円~ 0万円
  • BMWアルピナ 査定依頼日:2022年10月13日
    B3クーペ S ビターボ
    年式:2011年 | 走行:~11万キロ | 色:白
    MOTA車買取査定額 260 万円~ 265万円
  • BMWアルピナ 査定依頼日:2022年10月13日
    B3クーペ S 3.3 スイッチトロニック
    年式:2005年 | 走行:~7万キロ | 色:青
    MOTA車買取査定額 250 万円~ 300万円
  • BMWアルピナ 査定依頼日:2022年05月22日
    B3クーペ 3.3 スイッチトロニック
    年式:2001年 | 走行:~17万キロ | 色:青
    MOTA車買取査定額 80 .1万円~ 90.1万円
BMWアルピナ B3クーペのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。