V8エンジン搭載モデルを設定。新たに最高出力507ps/最大トルク660N・mを発生する、V8ツインターボエンジン搭載車が設定された。組み合わされるトランスミッションは、8ATとなる。V8モデルのCO2排出量はW12型に比べ、40%削減されている。なお、W12エンジン搭載車にも、8速ATが採用された(2012.12)
基 本 情 報 |
グレード | 6.0 4WD AT | 6.0 4WD AT 左ハンドル | V8 4WD AT | V8 4WD AT 左ハンドル |
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新車価格 |
2,556.2万円
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2,294.3万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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1,000万円
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発売日 | 2012年12月01日 | 2012年12月01日 | 2012年12月01日 | 2012年12月01日 | |
排気量 | 5,998 cc | 5,998 cc | 3,993 cc | 3,993 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm |
全幅 | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | |
全高 | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | |
車両重量 | 2550kg | 2550kg | 2530kg | 2530kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 423[575]/6,100 | 423[575]/6,100 | 373[507]/6,000 | 373[507]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 700[71.40]/5,500 | 700[71.40]/5,500 | 660[67.30]/5,000 | 660[67.30]/5,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/40ZR20 | 275/40ZR20 | 275/40ZR20 | 275/40ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/40ZR20 | 275/40ZR20 | 275/40ZR20 | 275/40ZR20 |
基 本 情 報 |
グレード | 6.0 4WD AT | 6.0 4WD AT 左ハンドル | V8 4WD AT | V8 4WD AT 左ハンドル |
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新車価格 |
2,765.7万円
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2,765.7万円
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2,493.3万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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968万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2011年12月01日 | 2011年12月01日 | 2012年03月01日 | 2012年03月01日 | |
排気量 | 5,998 cc | 5,998 cc | 3,993 cc | 3,993 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm | 4,820 mm |
全幅 | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | 1,945 mm | |
全高 | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | |
車両重量 | 2550kg | 2550kg | 2530kg | 2530kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 423[575]/6,100 | 423[575]/6,100 | 373[507]/6,000 | 373[507]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 700[71.40]/5,500 | 700[71.40]/5,500 | 660[67.30]/5,000 | 660[67.30]/5,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/40ZR20 | 275/40ZR20 | 275/40ZR20 | 275/40ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/40ZR20 | 275/40ZR20 | 275/40ZR20 | 275/40ZR20 |
世界最速級の流麗なオープンモデル。新生ベントレーの象徴となるコンチネンタルシリーズのドロップヘッドクーペがGTC。基本的な性能はクーペのGTと同様で、6LのW12ツインターボにパドルシフト付き6ATの組み合わせ。フルタイム4WDが採用され、最高速は312km/hを誇る。3層式ファブリックのソフトトップは約25秒で開閉、30km/h以下で操作可能だ。豪華な室内には、パートごとにステッチ縫いされたフルレザートリムとシート、左右対称模様のウッドパネルを用意。パネルはアルミニウムパネルにスライスしたウッドを張り合わせるという手の込んだ手法が取られる。大きなグリルが特徴的な流麗な外観はGTのデザインを踏襲しつつ、オープン時のスタイルにもこだわられた。(2008.6)
基 本 情 報 |
グレード | 6.0 4WD AT | スピード 4WD AT |
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新車価格 |
価格情報収集中
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2,912.4万円
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中古車価格 | 580万円~678万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2006年10月01日 | 2008年10月01日 | |
排気量 | 5,998 cc | 5,998 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | |||
定員 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,815 mm | 4,815 mm |
全幅 | 1,920 mm | 1,920 mm | |
全高 | 1,385 mm | 1,375 mm | |
車両重量 | 2520kg | 2520kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 411[560]/6,100 | 449[610]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 650[66.30]/1,600 | 750[76.50]/1,750 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 275/40R19 | 275/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/40R19 | 275/35ZR20 |