


JC08モード: 13.90km/L
WLTCモード: -km/L
ソフトウエアアップデートで新機能を追加。アウディは「S5アバント」を2026年4月に改良し発売した。内燃機関向けのPPCプラットフォームを基盤に、ハードウエアとソフトウエアを刷新し、機能性を拡充した点が特徴である。インテリアでは新しいユーザーインターフェースを採用し、アイコンの簡素化と構造の明確化により操作性を高めた。バーチャルコックピットプラスでは表示モードの選択が可能となり、一部操作を物理スイッチへ変更して扱いやすさを向上させた。また、アダプティブクルーズアシストプラスを標準装備し、車線維持や車線変更支援を含む運転支援の精度を強化。さらに駐車支援や周囲確認機能、安全装備も拡充され、総合的な利便性が引き上げられた。(2026.4)
ソフトウエアアップデートで新機能を追加。アウディは「S5アバント」を2026年4月に改良し発売した。内燃機関向けのPPCプラットフォームを基盤に、ハードウエアとソフトウエアを刷新し、機能性を拡充した点が特徴である。インテリアでは新しいユーザーインターフェースを採用し、アイコンの簡素化と構造の明確化により操作性を高めた。バーチャルコックピットプラスでは表示モードの選択が可能となり、一部操作を物理スイッチへ変更して扱いやすさを向上させた。また、アダプティブクルーズアシストプラスを標準装備し、車線維持や車線変更支援を含む運転支援の精度を強化。さらに駐車支援や周囲確認機能、安全装備も拡充され、総合的な利便性が引き上げられた。(2026.4)
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 4WD AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
1,090万円
|
|
| 中古車価格 | 975.9万円
|
|
| 発売日 | 2026年04月01日 | |
| 排気量 | 2,994 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | |
| 燃費 | 13.90km/L | |
| 燃料 | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,835 mm |
| 全幅 | 1,860 mm | |
| 全高 | 1,450 mm | |
| 車両重量 | 1990kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 270[367]/6,300 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 550[56.10]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/40R19 |
| 基 本 情 報 |
グレード | 3.0 4WD AT |
|---|---|---|
| 新車価格 |
1,060万円
|
|
| 中古車価格 | 868万円~1,120万円
|
|
| 発売日 | 2025年02月01日 | |
| 排気量 | 2,994 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | |
| 燃料 | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | |
| ミッション | AT | |
| ハンドル | 右 | |
| 定員 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,835 mm |
| 全幅 | 1,860 mm | |
| 全高 | 1,450 mm | |
| 車両重量 | 1990kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 270[367]/6,300 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 550[56.10]/4,000 | |
| 過給機 | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 245/40R19 |