高級2+2クーペが復活。1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
基 本 情 報 |
グレード | タッチトロニック2 AT | タッチトロニック2 AT |
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新車価格 |
2,409万円
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中古車価格 | 800万円~1,100万円
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発売日 | 2011年03月01日 | 2011年03月01日 | |
排気量 | 5,935 cc | 5,935 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 2名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,703 mm | 4,703 mm |
全幅 | 1,904 mm | 1,904 mm | |
全高 | 1,289 mm | 1,289 mm | |
車両重量 | 1785kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 365[497]/6,500 | 365[497]/6,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 570[58.10]/5,750 | 570[58.10]/5,750 | |
過給機 | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35R20 | 245/35R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 295/35R20 | 295/35R20 |