次世代のアストンマーティン・ブランドを象徴すべく設計された一台。5.2リッターV12ツインターボエンジンを搭載し、その性能は0-100km/h加速をわずか3.9秒で完結。最高速度は322km/hという途方もないもの。Cピラーから空気を取り込んでダウンフォースを発生させる「アストンマーティン・アエロブロード」を採用。街乗り時は「GTモード」を選択することで、高級サルーンに匹敵する乗り心地を披露する。
| 基 本 情 報 |
グレード | V8 AT | V8 AT 左ハンドル | AMR AT | AMR AT 左ハンドル | W1 AT | W1 AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
2,363万円
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2,363万円
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2,768.6万円
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2,768.6万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 中古車価格 | 1,378万円~1,665万円
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価格情報収集中
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1,378万円~1,850万円
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1,785万円
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2,050万円
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | |
| 排気量 | 3,982 cc | 3,982 cc | 5,204 cc | 5,204 cc | 3,982 cc | 3,982 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm |
| 全幅 | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | |
| 全高 | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | |
| 車両重量 | 1760kg | 1760kg | 1765kg | 1765kg | 1760kg | 1760kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 375[503]/6,000 | 375[503]/6,000 | 470[630]/6,500 | 470[630]/6,500 | 375[503]/6,000 | 375[503]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 675[68.80]/5,000 | 675[68.80]/5,000 | 700[71.40]/1,500 | 700[71.40]/1,500 | 675[68.80]/5,000 | 675[68.80]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/40ZR20 | 255/40ZR20 | 255/40ZR20 | 255/40ZR20 | 255/40ZR20 | 255/40ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 295/35ZR20 | 295/35ZR20 | 295/35ZR20 | 295/35ZR20 | 295/35ZR20 | 295/35ZR20 |
| 基 本 情 報 |
グレード | 5.2 AT | 5.2 AT 左ハンドル | ローンチエディション AT | ローンチエディション AT 左ハンドル | V8 AT | V8 AT 左ハンドル | AMR AT | AMR AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
2,424.1万円
新車購入問合せ
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2,424.1万円
新車購入問合せ
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2,639.6万円
新車購入問合せ
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2,639.6万円
新車購入問合せ
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2,320.3万円
新車購入問合せ
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2,320.3万円
新車購入問合せ
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3,140.7万円
新車購入問合せ
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3,140.7万円
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| 中古車価格 | 1,100万円~1,668万円
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1,098万円~1,700万円
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1,248万円~1,378万円
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1,198万円~1,200万円
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1,045万円~1,458万円
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1,160万円~1,598万円
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1,427万円~1,780万円
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1,420万円
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| 発売日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2016年09月01日 | 2017年06月01日 | 2017年06月01日 | 2018年05月01日 | 2018年05月01日 | |
| 排気量 | 5,204 cc | 5,204 cc | 5,204 cc | 5,204 cc | 3,982 cc | 3,982 cc | 5,204 cc | 5,204 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,739 mm | 4,739 mm | 4,739 mm | 4,739 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm |
| 全幅 | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,940 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | 1,950 mm | |
| 全高 | 1,279 mm | 1,279 mm | 1,279 mm | 1,279 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | 1,290 mm | |
| 車両重量 | 1770kg | 1770kg | 1770kg | 1770kg | 1760kg | 1760kg | 1765kg | 1765kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 447[608]/6,500 | 447[608]/6,500 | 447[608]/6,500 | 447[608]/6,500 | 375[503]/6,000 | 375[503]/6,000 | 470[630]/6,500 | 470[630]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 700[71.40]/5,000 | 700[71.40]/5,000 | 700[71.40]/5,000 | 700[71.40]/5,000 | 675[68.80]/5,000 | 675[68.80]/5,000 | 700[71.40]/1,500 | 700[71.40]/1,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/40ZR20 | 255/40ZR20 | 255/40ZR20 | 255/40ZR20 | 255/40ZR20 | 255/40ZR20 | 255/40ZR20 | 255/40ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 295/35ZR20 | 295/35ZR20 | 295/35ZR20 | 295/35ZR20 | 295/35ZR20 | 295/35ZR20 | 295/35ZR20 | 295/35ZR20 |