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アバルト 695エッセエッセの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

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ボディサイズ

3660×1625×1520 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: －km/L

コンパクトカー

アバルト 695エッセエッセの新車価格・取扱店

新車価格
470万円
最新モデル（1代目）2022/05/01～販売中
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アバルト 695エッセエッセの中古車価格

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(コンパクトカー)
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モデル概要

400台限定のリミテッドエディション。595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。（2022.5）

モデル概要

400台限定のリミテッドエディション。595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。（2022.5）

グレード別の新車・中古車価格
1.4 MT
2022/05/01 ～ 販売中
427.3万円 ( 中古車： 458万円～498万円 )
1.4 MT 左ハンドル
2022/05/01 ～ 販売中
427.3万円 ( 中古車： 436.7万円～468.2万円 )
モデル概要

400台限定のリミテッドエディション。595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。（2022.5）

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アバルト 695エッセエッセ 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（695エッセエッセ 2022年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 1.4 MT 1.4 MT 左ハンドル
新車価格
470万円
新車購入問合せ
470万円
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中古車価格
458万円～498万円
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436.7万円～468.2万円
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発売日 2022年05月01日 2022年05月01日
排気量 1,368 cc 1,368 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費 － －
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF
ミッション MT MT
ハンドル 右 左
定員 4名 4名
最小回転半径 － m － m

寸
法
・
定
員		 全長 3,660 mm 3,660 mm
全幅 1,625 mm 1,625 mm
全高 1,520 mm 1,520 mm
車両重量 1120kg 1120kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 132[180]/5,500 132[180]/5,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 230[23.50]/2,000 230[23.50]/2,000
過給機 ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 205/40R17 205/40R17
タイヤサイズ（後輪） 205/40R17 205/40R17
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アバルト 695エッセエッセ 中古車情報

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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2025年
(R7)		 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
以前
(H23)
価格 物件数 4
1,000万円～
～1,000万円
～900万円
～800万円
～700万円
～600万円
～500万円 3 3
～450万円 1 1
～400万円
～350万円
～300万円
～250万円
～200万円
～190万円
～180万円
～170万円
～160万円
～150万円
～140万円
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アバルト 695エッセエッセ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
695エッセエッセ 2022年式モデル
695エッセエッセ 2022年式モデル
2022年 436.7万円 ～ 498万円 - MOTA車買取査定に申込む
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最近のMOTA車買取の査定実績 | アバルト 695エッセエッセの買取相場
更新日2025年02月03日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • アバルト 査定依頼日：2025年02月02日
    695エッセエッセ 1.4
    年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：灰系
    MOTA車買取査定額 341 万円～ 355万円
  • アバルト 査定依頼日：2025年01月29日
    695エッセエッセ 1.4
    年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：灰系
    MOTA車買取査定額 355 万円～ 385万円
  • アバルト 査定依頼日：2025年01月22日
    695エッセエッセ 1.4
    年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 382 万円～ 400万円
  • アバルト 査定依頼日：2025年01月12日
    695エッセエッセ 1.4
    年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：灰系
    MOTA車買取査定額 370 万円～ 380万円
  • アバルト 査定依頼日：2025年01月12日
    695エッセエッセ 1.4
    年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：黒系
    MOTA車買取査定額 383 .6万円～ 400万円
  • アバルト 査定依頼日：2024年11月11日
    695エッセエッセ 1.4
    年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：灰系
    MOTA車買取査定額 366 万円～ 400万円
  • アバルト 査定依頼日：2024年11月02日
    695エッセエッセ 1.4
    年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：黒系
    MOTA車買取査定額 400 万円～ 430万円
  • アバルト 査定依頼日：2024年09月29日
    695エッセエッセ 1.4
    年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：黒系
    MOTA車買取査定額 443 .1万円～ 489.6万円
  • アバルト 査定依頼日：2024年09月12日
    695エッセエッセ 1.4
    年式：2022年 | 走行：～3万キロ | 色：灰系
    MOTA車買取査定額 379 .5万円～ 390万円
  • アバルト 査定依頼日：2024年06月17日
    695エッセエッセ 1.4
    年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：黒系
    MOTA車買取査定額 403 万円～ 433万円
  • アバルト 査定依頼日：2024年05月07日
    695エッセエッセ 1.4
    年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：黒系
    MOTA車買取査定額 388 万円～ 405万円
  • アバルト 査定依頼日：2024年03月11日
    695エッセエッセ 1.4
    年式：2024年 | 走行：～1万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 370 万円～ 420万円
  • アバルト 査定依頼日：2024年03月10日
    695エッセエッセ 1.4
    年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：灰系
    MOTA車買取査定額 355 万円～ 395万円
  • アバルト 査定依頼日：2024年03月07日
    695エッセエッセ 1.4
    年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：黒系
    MOTA車買取査定額 370 万円～ 390万円
  • アバルト 査定依頼日：2023年11月25日
    695エッセエッセ 1.4
    年式：2023年 | 走行：～1万キロ | 色：白系
    MOTA車買取査定額 320 万円～ 350万円
  • アバルト 査定依頼日：2023年10月16日
    695エッセエッセ 1.4
    年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：灰系
    MOTA車買取査定額 355 万円～ 375万円
  • アバルト 査定依頼日：2023年10月01日
    695エッセエッセ 1.4
    年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：灰系
    MOTA車買取査定額 330 万円～ 365万円
  • アバルト 査定依頼日：2023年09月26日
    695エッセエッセ 1.4
    年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：灰系
    MOTA車買取査定額 363 万円～ 379万円
  • アバルト 査定依頼日：2023年09月13日
    695エッセエッセ 1.4
    年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：黒系
    MOTA車買取査定額 400 万円～ 410万円
  • アバルト 査定依頼日：2023年08月15日
    695エッセエッセ 1.4
    年式：2022年 | 走行：～2万キロ | 色：黒系
    MOTA車買取査定額 300 万円～ 350万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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