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マクラーレン エルバの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

新車価格
価格情報無し 最新モデル(1代目)2019/11/01~販売中
中古車価格
価格情報収集中 中古車の掲載台数:1台
買取価格
価格情報収集中
人気ランキング
-位
(オープンカー)
評判・口コミ
- pts
(0人)
ガイド記事数
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モデル概要

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー。マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)

モデル概要

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー。マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)

グレード別の新車・中古車価格
4.0 AT
2019/11/01 ~ 販売中
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
4.0 AT 左ハンドル
2019/11/01 ~ 販売中
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー。マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)

マクラーレン エルバ 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(エルバ 2019年式モデル)

基
本
情
報
グレード 4.0 AT 4.0 AT 左ハンドル
新車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2019年11月01日 2019年11月01日
排気量 4,000 cc 4,000 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費 - -
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 MR MR
ミッション AT AT
ハンドル 右 左
定員 2名 2名
最小回転半径 - m - m

寸
法
・
定
員
全長 mm mm
全幅 mm mm
全高 mm mm
車両重量 kg kg
エ
ン
ジ
ン
最高出力(kW[PS]/rpm) 599[815]/ 599[815]/
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 800[81.60]/ 800[81.60]/
過給機 ターボ ターボ
タ
イ
ヤ
タイヤサイズ(前輪)
タイヤサイズ(後輪)

マクラーレン エルバ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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