マクラーレンのスーパーシリーズ第2世代となる720S スパイダーは、カーボンファイバー製シャシーなどの採用によって、乾燥重量はクラス最軽量となる1,283kgを実現。720S クーペからの重量増はわずか49kgとなる。 最高出力は名前の由来となる720PS、最大トルク770Nmを発揮する4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、驚異的なパワーウェイトレシオを誇る。 0-100km/h加速は2.9秒、0-200km/h加速は7.8秒、最高速は341km/hまで達する。 新機構を搭載したリトラクタブル ハードトップは、スーパーカークラス最速となる11秒で開閉し、50km/hまでであれば操作が可能となっている。
マクラーレンのスーパーシリーズ第2世代となる720S スパイダーは、カーボンファイバー製シャシーなどの採用によって、乾燥重量はクラス最軽量となる1,283kgを実現。720S クーペからの重量増はわずか49kgとなる。 最高出力は名前の由来となる720PS、最大トルク770Nmを発揮する4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、驚異的なパワーウェイトレシオを誇る。 0-100km/h加速は2.9秒、0-200km/h加速は7.8秒、最高速は341km/hまで達する。 新機構を搭載したリトラクタブル ハードトップは、スーパーカークラス最速となる11秒で開閉し、50km/hまでであれば操作が可能となっている。
基 本 情 報 |
グレード | 4.0 AT | 4.0 AT 左ハンドル | ラグジュアリー AT | ラグジュアリー AT 左ハンドル | パフォーマンス AT | パフォーマンス AT 左ハンドル |
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新車価格 |
3,930万円
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3,930万円
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4,106.9万円
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4,106.9万円
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4,106.9万円
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4,106.9万円
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中古車価格 | 3,240万円~3,680万円
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3,150万円
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3,050万円~3,360万円
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2,950万円~3,100万円
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3,400万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
排気量 | 3,994 cc | 3,994 cc | 3,994 cc | 3,994 cc | 3,994 cc | 3,994 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,543 mm | 4,543 mm | 4,543 mm | 4,543 mm | 4,543 mm | 4,543 mm |
全幅 | 2,059 mm | 2,059 mm | 2,059 mm | 2,059 mm | 2,059 mm | 2,059 mm | |
全高 | 1,194 mm | 1,194 mm | 1,194 mm | 1,194 mm | 1,194 mm | 1,194 mm | |
車両重量 | 1468kg | 1468kg | 1468kg | 1468kg | 1468kg | 1468kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 530[720]/7,500 | 530[720]/7,500 | 530[720]/7,500 | 530[720]/7,500 | 530[720]/7,500 | 530[720]/7,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 770[78.50]/5,500 | 770[78.50]/5,500 | 770[78.50]/5,500 | 770[78.50]/5,500 | 770[78.50]/5,500 | 770[78.50]/5,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35R19 | 245/35R19 | 245/35R19 | 245/35R19 | 245/35R19 | 245/35R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 305/30R20 | 305/30R20 | 305/30R20 | 305/30R20 | 305/30R20 | 305/30R20 |
基 本 情 報 |
グレード | 4.0 AT | 4.0 AT 左ハンドル | ラグジュアリー AT | ラグジュアリー AT 左ハンドル | パフォーマンス AT | パフォーマンス AT 左ハンドル |
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新車価格 |
3,859万円
新車購入問合せ
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3,859万円
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価格情報収集中
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | |
排気量 | 3,994 cc | 3,994 cc | 3,994 cc | 3,994 cc | 3,994 cc | 3,994 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,543 mm | 4,543 mm | 4,543 mm | 4,543 mm | 4,543 mm | 4,543 mm |
全幅 | 2,059 mm | 2,059 mm | 2,059 mm | 2,059 mm | 2,059 mm | 2,059 mm | |
全高 | 1,194 mm | 1,194 mm | 1,194 mm | 1,194 mm | 1,194 mm | 1,194 mm | |
車両重量 | 1468kg | 1468kg | 1468kg | 1468kg | 1468kg | 1468kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 530[720]/7,500 | 530[720]/7,500 | 530[720]/7,500 | 530[720]/7,500 | 530[720]/7,500 | 530[720]/7,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 770[78.50]/5,500 | 770[78.50]/5,500 | 770[78.50]/5,500 | 770[78.50]/5,500 | 770[78.50]/5,500 | 770[78.50]/5,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35R19 | 245/35R19 | 245/35R19 | 245/35R19 | 245/35R19 | 245/35R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 305/30R20 | 305/30R20 | 305/30R20 | 305/30R20 | 305/30R20 | 305/30R20 |