走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン。卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン。卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
基 本 情 報 |
グレード | ベースモデル AT | AWD AT |
---|---|---|---|
新車価格 |
528万円
|
605万円
|
|
中古車価格 | 404万円~483.8万円
|
474万円~552.8万円
|
|
発売日 | 2024年06月01日 | 2024年06月01日 | |
排気量 | - | - | |
エンジン区分 | 電気 | 電気 | |
燃費 | - | - | |
燃料 | 電気 | 電気 | |
駆動方式 | MR | 4WD | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,800 mm | 4,800 mm |
全幅 | 1,875 mm | 1,875 mm | |
全高 | 1,460 mm | 1,460 mm | |
車両重量 | 2100kg | 2210kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 230[312]/ | 160[217]/ |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 360[36.70]/ | 310[31.60]/ | |
過給機 | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45R19 | 235/45R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/45R19 | 235/45R19 |