メルセデスAMG Eクラスクーペ 2018年式モデル マイナーチェンジ一覧
2022年10月~生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(Eクラスクーペ 2018年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | E53 4マチックプラス 4WD AT |
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新車価格 |
1,468万円
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中古車価格 | 840万円~1,259.4万円
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発売日 | 2022年10月01日 | |
排気量 | 2,996 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,845 mm |
全幅 | 1,860 mm | |
全高 | 1,430 mm | |
車両重量 | 1990kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 320[435]/6,100 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 520[53.00]/5,800 | |
過給機 | ターボ & スーパーチャージャー | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/30R20 |
2021年9月~2022年10月生産モデル
一部仕様を変更
グレード・モデル情報(Eクラスクーペ 2018年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | E53 4マチックプラス 4WD AT | E53 4マチックプラス 4WD AT 左ハンドル |
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新車価格 |
1,342万円
新車購入問合せ
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1,342万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 990万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | |
排気量 | 2,996 cc | 2,996 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | |
定員 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,845 mm | 4,845 mm |
全幅 | 1,860 mm | 1,860 mm | |
全高 | 1,430 mm | 1,430 mm | |
車両重量 | 1990kg | 1990kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 320[435]/6,100 | 320[435]/6,100 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 520[53.00]/5,800 | 520[53.00]/5,800 | |
過給機 | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ & スーパーチャージャー | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35R20 | 245/35R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/30R20 | 275/30R20 |
2020年10月~2021年9月生産モデル
新世代ステアリングホイール採用を含むマイナーチェンジを実施
グレード・モデル情報(Eクラスクーペ 2018年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | E53 4マチックプラス 4WD AT | E53 4マチックプラス 4WD AT 左ハンドル |
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新車価格 |
1,305万円
新車購入問合せ
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1,305万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 798万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2020年10月01日 | 2020年10月01日 | |
排気量 | 2,996 cc | 2,996 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | |
定員 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,845 mm | 4,845 mm |
全幅 | 1,860 mm | 1,860 mm | |
全高 | 1,430 mm | 1,430 mm | |
車両重量 | 1990kg | 1990kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 320[435]/6,100 | 320[435]/6,100 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 520[53.00]/5,800 | 520[53.00]/5,800 | |
過給機 | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ & スーパーチャージャー | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35R20 | 245/35R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/30R20 | 275/30R20 |
2019年10月~2020年10月生産モデル
安全性能を向上
グレード・モデル情報(Eクラスクーペ 2018年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | E53 4マチックプラス 4WD AT | E53 4マチックプラス 4WD AT 左ハンドル |
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新車価格 |
1,263万円
新車購入問合せ
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1,263万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 925万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
排気量 | 2,996 cc | 2,996 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | 10.00km/L | 10.00km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | |
定員 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,855 mm | 4,855 mm |
全幅 | 1,860 mm | 1,860 mm | |
全高 | 1,430 mm | 1,430 mm | |
車両重量 | 1990kg | 1990kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 320[435]/6,100 | 320[435]/6,100 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 520[53.00]/5,800 | 520[53.00]/5,800 | |
過給機 | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ & スーパーチャージャー | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35R20 | 245/35R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/30R20 | 275/30R20 |
2019年1月~2019年10月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(Eクラスクーペ 2018年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | E53 4マチックプラス 4WD AT | E53 4マチックプラス 4WD AT 左ハンドル |
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新車価格 |
1,259.9万円
新車購入問合せ
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1,259.9万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 469万円~778万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | |
排気量 | 2,996 cc | 2,996 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | 10.00km/L | 10.00km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | |
定員 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,855 mm | 4,855 mm |
全幅 | 1,860 mm | 1,860 mm | |
全高 | 1,430 mm | 1,430 mm | |
車両重量 | 1990kg | 1990kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 320[435]/6,100 | 320[435]/6,100 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 520[53.00]/5,800 | 520[53.00]/5,800 | |
過給機 | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ & スーパーチャージャー | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35R20 | 245/35R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/30R20 | 275/30R20 |
2018年9月~2019年1月生産モデル
最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入
グレード・モデル情報(Eクラスクーペ 2018年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | E53 4マチックプラス 4WD AT | E53 4マチックプラス 4WD AT 左ハンドル |
---|---|---|---|
新車価格 |
1,235.5万円
新車購入問合せ
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1,235.5万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 579万円~588万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2018年09月01日 | 2018年09月01日 | |
排気量 | 2,996 cc | 2,996 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | 10.00km/L | 10.00km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | |
定員 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,855 mm | 4,855 mm |
全幅 | 1,860 mm | 1,860 mm | |
全高 | 1,430 mm | 1,430 mm | |
車両重量 | 1990kg | 1990kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 320[435]/6,100 | 320[435]/6,100 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 520[53.00]/5,800 | 520[53.00]/5,800 | |
過給機 | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ & スーパーチャージャー | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35R20 | 245/35R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/30R20 | 275/30R20 |
メルセデスAMG Eクラスクーペ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- メルセデスAMG Eクラスクーペの口コミはありません。
メルセデスAMG Eクラスクーペ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
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メルセデスAMG Eクラスクーペ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2023年 | 1,259.4万円 ~ 1,259.4万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 840万円 ~ 1,155万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 798万円 ~ 798万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 925万円 ~ 925万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 469万円 ~ 778万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 588万円 ~ 588万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | メルセデスAMG Eクラスクーペの買取相場
更新日2024年09月08日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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メルセデスAMG 査定依頼日:2024年07月29日Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:赤MOTA車買取査定額 495 万円~ 506万円
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メルセデスAMG 査定依頼日:2024年03月03日Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD年式:2018年 | 走行:~2万キロ | 色:白MOTA車買取査定額 510 万円~ 550万円
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メルセデスAMG 査定依頼日:2023年11月06日Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:銀MOTA車買取査定額 435 万円~ 485万円
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メルセデスAMG 査定依頼日:2023年05月13日Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:白MOTA車買取査定額 580 万円~ 700万円
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メルセデスAMG 査定依頼日:2023年02月16日Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:銀MOTA車買取査定額 420 万円~ 465万円
メルセデスAMG EクラスクーペのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。