メルセデスAMG Eクラスの総合評価
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メルセデスAMG Eクラス 歴代モデル・グレード・新型情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(Eクラス 2024年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD MP202502 AT | E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD MP202502 AT 左ハンドル | E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディションナイトカーボン (PHEV) 4WD MP202601 AT | E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディションナイトカーボン (PHEV) 4WD MP202601 AT 左ハンドル | E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD MP202601 AT | E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD MP202601 AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
1,618万円
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1,618万円
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2,075万円
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2,075万円
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1,641万円
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1,641万円
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| 中古車価格 | 1,548万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2025年10月01日 | 2025年10月01日 | 2025年10月01日 | 2025年10月01日 | 2025年10月01日 | 2025年10月01日 | |
| 排気量 | 2,996 cc | 2,996 cc | 2,996 cc | 2,996 cc | 2,996 cc | 2,996 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,970 mm | 4,970 mm | 4,970 mm | 4,970 mm | 4,970 mm | 4,970 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
| 車両重量 | 2390kg | 2390kg | 2430kg | 2430kg | 2390kg | 2390kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 330[449]/6,100 | 330[449]/6,100 | 330[449]/6,100 | 330[449]/6,100 | 330[449]/6,100 | 330[449]/6,100 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 560[57.20]/5,000 | 560[57.20]/5,000 | 560[57.20]/5,000 | 560[57.20]/5,000 | 560[57.20]/5,000 | 560[57.20]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ & スーパーチャージャー | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/40R20 | 265/40R20 | 265/35R21 | 265/35R21 | 265/40R20 | 265/40R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 295/35R20 | 295/35R20 | 295/30R21 | 295/30R21 | 295/35R20 | 295/35R20 |
メルセデスAMG Eクラス 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
|
| 価格 | 物件数 | 4 | 6 | 5 | 3 | 1 | 7 | 15 | 10 | 14 | ||||||
| 1,000万円~ | 14 | 4 | 6 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||
| ~1,000万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ~900万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
| ~800万円 | 5 | 2 | 1 | 2 | ||||||||||||
| ~700万円 | 11 | 1 | 5 | 1 | 2 | 2 | ||||||||||
| ~600万円 | 8 | 1 | 1 | 4 | 2 | |||||||||||
| ~500万円 | 7 | 4 | 3 | |||||||||||||
| ~450万円 | 8 | 4 | 2 | 2 | ||||||||||||
| ~400万円 | 4 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||
| ~350万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
| ~300万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~250万円 | ||||||||||||||||
| ~200万円 | ||||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||||
| ~160万円 | ||||||||||||||||
| ~150万円 | ||||||||||||||||
| ~140万円 | ||||||||||||||||
| ~130万円 |
メルセデスAMG Eクラス レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- メルセデスAMG Eクラスの口コミはありません。
メルセデスAMG Eクラス買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 1,428万円 ~ 1,548万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 1,298万円 ~ 1,749.3万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | メルセデスAMG Eクラスの買取相場
更新日2025年12月24日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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メルセデスAMG 査定依頼日:2025年12月16日Eクラス E43 4マチック 4WD年式:2018年 | 走行:~8万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 237 .8万円~ 245.5万円
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メルセデスAMG 査定依頼日:2025年12月07日Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD年式:2020年 | 走行:~6万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 500 万円~ 550万円
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メルセデスAMG 査定依頼日:2025年11月29日Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD MP202502年式:2025年 | 走行:~1万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 1,188 万円~ 1,245万円
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メルセデスAMG 査定依頼日:2025年11月22日Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 1,087 万円~ 1,100万円
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メルセデスAMG 査定依頼日:2025年10月27日Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 525 .5万円~ 540万円
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メルセデスAMG 査定依頼日:2025年10月23日Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 634 .9万円~ 649.8万円
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メルセデスAMG 査定依頼日:2025年10月08日Eクラス E43 4マチック 4WD年式:2018年 | 走行:~2万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 352 万円~ 360万円
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メルセデスAMG 査定依頼日:2025年09月04日Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 465 万円~ 478万円
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メルセデスAMG 査定依頼日:2025年08月30日Eクラス E43 4マチック 4WD年式:2016年 | 走行:~10万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 212 万円~ 220万円
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メルセデスAMG 査定依頼日:2025年08月17日Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 327 万円~ 365万円
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メルセデスAMG 査定依頼日:2025年08月09日Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 378 万円~ 405万円
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メルセデスAMG 査定依頼日:2025年08月05日Eクラス E43 4マチック 4WD年式:2017年 | 走行:~6万キロ | 色:その他MOTA車買取査定額 323 万円~ 400万円
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メルセデスAMG 査定依頼日:2025年07月30日Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 622 万円~ 650万円
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メルセデスAMG 査定依頼日:2025年07月26日Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 570 万円~ 620万円
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メルセデスAMG 査定依頼日:2025年07月19日Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD年式:2021年 | 走行:~7万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 511 万円~ 550万円
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メルセデスAMG 査定依頼日:2025年07月15日Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD年式:2024年 | 走行:~1万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 980 万円~ 1,050万円
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メルセデスAMG 査定依頼日:2025年07月13日Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD年式:2020年 | 走行:~5万キロ | 色:灰系MOTA車買取査定額 411 万円~ 460万円
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メルセデスAMG 査定依頼日:2025年06月30日Eクラス E43 4マチック 4WD年式:2017年 | 走行:~4万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 335 万円~ 360万円
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メルセデスAMG 査定依頼日:2025年06月26日Eクラス E43 4マチック 4WD年式:2018年 | 走行:~6万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 398 万円~ 418万円
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メルセデスAMG 査定依頼日:2025年06月02日Eクラス E43 4マチック 4WD年式:2018年 | 走行:~3万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 277 万円~ 315万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。











