メルセデスAMG GT Cロードスター 2017年式モデル マイナーチェンジ一覧
2020年8月~生産モデル
外装色に新色を追加
グレード・モデル情報(GT Cロードスター 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4.0 AT 左ハンドル |
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新車価格 |
2,352万円
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中古車価格 | 2,340万円
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発売日 | 2020年08月01日 | |
排気量 | 3,982 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | FR | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 左 | |
定員 | 2名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,550 mm |
全幅 | 2,005 mm | |
全高 | 1,260 mm | |
車両重量 | 1740kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 410[557]/6,750 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 680[69.30]/5,500 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/35R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 305/30R20 |
2019年10月~2020年8月生産モデル
消費税の変更により価格を修正
グレード・モデル情報(GT Cロードスター 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4.0 AT 左ハンドル |
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新車価格 |
2,352万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 2,280万円
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発売日 | 2019年10月01日 | |
排気量 | 3,982 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | FR | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 左 | |
定員 | 2名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,550 mm |
全幅 | 1,995 mm | |
全高 | 1,260 mm | |
車両重量 | 1740kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 410[557]/6,750 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 680[69.30]/5,500 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/35R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 305/30R20 |
2019年2月~2019年10月生産モデル
装備が充実した
グレード・モデル情報(GT Cロードスター 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4.0 AT 左ハンドル |
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新車価格 |
2,351.8万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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発売日 | 2019年02月01日 | |
排気量 | 3,982 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | FR | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 左 | |
定員 | 2名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,550 mm |
全幅 | 1,995 mm | |
全高 | 1,260 mm | |
車両重量 | 1740kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 410[557]/6,750 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 680[69.30]/5,500 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/35R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 305/30R20 |
2019年1月~2019年2月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(GT Cロードスター 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4.0 AT 左ハンドル |
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新車価格 |
2,419万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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発売日 | 2019年01月01日 | |
排気量 | 3,982 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | FR | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 左 | |
定員 | 2名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,550 mm |
全幅 | 1,995 mm | |
全高 | 1,260 mm | |
車両重量 | 1740kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 410[557]/6,750 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 680[69.30]/5,500 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/35R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 305/30R20 |
2018年1月~2019年1月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(GT Cロードスター 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4.0 AT 左ハンドル |
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新車価格 |
2,366万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 1,162万円~1,368万円
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発売日 | 2018年01月01日 | |
排気量 | 3,982 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | FR | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 左 | |
定員 | 2名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,550 mm |
全幅 | 1,995 mm | |
全高 | 1,260 mm | |
車両重量 | 1740kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 410[557]/6,750 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 680[69.30]/5,500 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/35R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 305/30R20 |
2017年8月~2018年1月生産モデル
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター
グレード・モデル情報(GT Cロードスター 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4.0 AT 左ハンドル |
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新車価格 |
2,340.6万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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発売日 | 2017年08月01日 | |
排気量 | 3,982 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | FR | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 左 | |
定員 | 2名 | |
最小回転半径 | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,550 mm |
全幅 | 1,995 mm | |
全高 | 1,260 mm | |
車両重量 | 1740kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 410[557]/6,750 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 680[69.30]/5,500 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/35R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 305/30R20 |
メルセデスAMG GT Cロードスター レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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メルセデスAMG GT Cロードスター買取・査定
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買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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2022年 | 2,340万円 ~ 2,340万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 2,280万円 ~ 2,280万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 1,162万円 ~ 1,368万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |