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クラウンエステート 3.0 アスリートG 5人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー フルエアロ
トヨタ
クラウンエステート 3.0 アスリートG 5人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー フ...
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所在地:〒438-0838 静岡県磐田市小立野320-1
旧国道1号線沿いです。天竜川の東500mあたりです。電車でお越しの場合はJR豊田駅からお電話頂ければお迎えに参ります。
クラウンエステート 2.5 アスリート 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
トヨタ
クラウンエステート 2.5 アスリート 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
クルーズコントロール・バックドアイージークローザー・純正DVDナビ/CD/MD,ナビ連動ETC,純正キセノンライト
所在地:〒799-0705 愛媛県四国中央市土居町野田1386-1
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クラウンエステート 2.5 アスリート 18系フェイス・メッキ19AW・ローダウン 5人乗り 色:ダークブルー ローダウン
所在地:〒363-0028 埼玉県桶川市下日出谷西2-19-12
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クラウンエステート 2.5 アスリート 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
トヨタ
クラウンエステート 2.5 アスリート 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
黒革調シートカバー・純正キセノンライト・タイベル交換済み・ETC・ステアシフト・バックドアイージークローザー・パワーシート・キーレスエントリー・Wエアバック・ABS
所在地:〒799-0705 愛媛県四国中央市土居町野田1386-1
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クラウンエステート 2.5 アスリートV 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
トヨタ
クラウンエステート 2.5 アスリートV 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
ターボ&黒革シート・社外ナビTV・車高調等多数!!お探しの方必見ですよ!創業50年 確かな技術で購入後のサポートもお任せ下さい。自社鈑金工場 民間車検工場完備。≪磐田西店≫
所在地:〒438-0838 静岡県磐田市小立野320-1
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クラウンエステート 2.0 アスリートE キーレス トランクマット 純正アルミ 5人乗り 色:ブルー(青), ダークブルー アルミホイール
トヨタ
クラウンエステート 2.0 アスリートE キーレス トランクマット 純正アルミ 5人乗り...
走行86000km キーレス 純正アルミホイール 純正トランクマット ☆徹底ローコスト経営ならではの特選プライス! 全国登録及び納車承ります!!
所在地:〒358-0015 埼玉県入間市二本木1210-2
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クラウンエステート 3.0 アスリートG 純正ナビ パワーシート ETC 純正16AW 5人乗り 色:ダークブルー 電動シート
所在地:〒520-2262 滋賀県大津市大石淀2-7-9
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する歴代クラウンエクテートは、初代が1991年に発売され、現在はクラウンのトップグレードとして位置付けられています。初代から高級感あふれるデザインと装備、そして先進的なテクノロジーが注目され、その後も進化を続けてきました。特に、2代目以降はスポーティなデザインが取り入れられ、ユーザーからの支持を集めました。エステートの表現は、北欧や欧州高級ブランド車が好んで用いたネーミングです。よく似合った名前だと思います。
そして、クラウンエクテートの魅力の一つには、ラゲッジスペースの広さが挙げられます。トランク容量は610Lと、多くの荷物を積み込むことができます。また、荷物の出し入れがしやすいように、トランクリッドにはガスストラットが採用されており、開閉がスムーズです。
高級セダンの代名詞であるクラウンエクテートは、洗練されたスタイリングと上質な走り、そして広々としたラゲッジスペースが魅力的です。さらに、トヨタの安全技術も搭載されており、快適なドライブをサポートしてくれます。
クラウンのステーションワゴンとして本格的に作られている車なので、高級感も信頼性も言うことなしの車です。この17クラウン自体、非常に耐久性が優れており、部品交換などのメンテナンスコストがかかりにくいモデルですが、エステートも例外ではありません。
また、内装も高級感があり、それで合って実用性も優れています。マットなどを用意すれば、車中泊もしやすいですので、アウトドアが好きな方にもお勧めできる車です。
やっぱり高級感と信頼性の高さが両立されているところだと思います。この2つがあるステーションワゴンは、国産だと非常に少ないように思います。
また、特にアスリートベースのため、走りも適度に硬めで峠道や高速でも安定した走りのできるモデルです。
加えて、ボディの幅も現在の車と比べると比較的ナローなので、細い道でも結構運転しやすいですし、意外なほど小回りもきくので、運転が楽に感じられるところもこの車の良さです。
燃費はあまり期待できないです。高速であればリッター10くらいまではいきますが、普段であればリッター6程度になってしまうので、最近のハイブリッドモデルに比べると半分以下のレベルです。
あと、足元はそこまで広くないため、後ろの席に座ったときにミニバンと比べるとタイトに感じてしまうかもしれません。
ただし、普通の車と比べると十分に余裕を確保できているほうだと思います。また、まだまだ純正部品も確保しやすいです。
トヨタの高級車ラインナップの一角を担うクラウンエクテートに試乗してきました。スポーティなデザインが特徴でありながら、上品で洗練された印象を与えるクラウンエクテートは、その走りにもその特徴が表れています。
エンジンには、当時の最新技術を搭載した3リッターV6エンジンが採用されており、最高出力は200馬力、最大トルクは27.0kgmを発生します。トランスミッションは5速ATとなっており、滑らかなシフトチェンジが印象的です。また、サスペンションも上質な乗り心地を実現しています。