メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
カナダ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
スペイン
オランダ
ルーマニア
スロベニア
ロシア
韓国
中国
タイ
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 特別仕様 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 特別仕様 5人乗り 色:パール(真珠)...
★新生活応援!春の大商談会開催中!!4月30日まで★サンルーフ 特別仕様 本革シート メーカーナビ パワーシート クルーズコントロール
所在地:〒851-2103 長崎県西彼杵郡時津町元村郷863-15
クラウンアスリート 2.5 ナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック アルミホイール
所在地:〒343-0012 埼玉県越谷市増森244-3
クラウンアスリート 2.5 純正 ナビ/パーキングアシスト バックガイ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート 2.5 純正 ナビ/パーキングアシスト バックガイ 5人乗り 色:パー...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒590-0904 大阪府堺市堺区南島町1-101
クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ナビ&TV ETC サンルーフ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ナビ&TV ETC サンルーフ 5...
セダンをお探しの方必見!!HDDナビにフルセグTV付!!福岡県内お住まいの方に限らせて戴きます。問い合わせ番号【9017672】
所在地:〒812-0881 福岡県福岡市博多区井相田1-13-42
■お問合せ時には「カーセンサー」を見たと一言お伝え下さい。掲載車以外にも多数在庫しています。
クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 純正ナビ バックカメラ HIDヘッド 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 純正ナビ バックカメラ HIDヘッド ...
★毎日営業!GWスーパーフェア開催中!5月6日まで★バックカメラ シートベンチレーション HIDヘッドライト 純正17インチアルミ フォグランプ スマー
所在地:〒562-0024 大阪府箕面市粟生新家1-1-3
クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
トヨタ
クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証...
★サンルーフ★黒革エアーシート★純正HDDナビ★クルーズコントロール★フルセグ地デジTV★ブルートゥースハンズフリー★ビルトinETC★全国自社ローン取扱店
所在地:〒522-0009 滋賀県彦根市外町111-1
当店は「JR彦根駅」から徒歩10分以内の場所にございますが、お客様に気持ちよくご来店頂く為に送迎車でお迎えに上がるサービスを行っております。県内外問わず、ご来店方法を迷われた際はお気軽にご連絡くださいませ。
クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ 純正ナビ ...
島根県の益田市、浜田市、江津市、津和野町で中古車をお探しの方はガリバーへ販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。あらかじめご確認下さい※販売は一般のお客様に限ります。
所在地:〒698-0041 島根県益田市高津7-18-2
クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 1オ-ナ-/サンル-フ/黒レザ-/ナビTV/ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 1オ-ナ-/サンル-フ/黒レザ-/...
★アップル1年間アフター保証付き車両です★★良いクルマを徹底した低価格でご提供致します!当店だから可能なプライスです!
所在地:〒470-1125 愛知県豊明市三崎町中之坪13-12
買取車の直売始めました。格安プライスと安心の2年保証付。掲載車両は各店舗にございますので一度本社へお問い合わせ下さい。
クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 純正ナビ/フルセグTV・バックカメラ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 純正ナビ/フルセグTV・バックカメラ ...
純正ナビTV+バックモニター+サイドブラインドモニター。電動サンルーフ付き。本革シート。クルーズコントロール付き。純正18インチAW。ETC。前席電動シート。電動リヤサンシェード。
所在地:〒885-0004 宮崎県都城市都北町5445
創業43年の信頼と実績!高級車専門店都北センターの定義する高級車とは、何も車が高級というばかりではなく、無修復・実走行であり、お客様が毎日、安心して快適にお使い頂けるハイグレードな車のことをいいます。
クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ クルコン/Bカメラ/純正ナビ/純正アルミ有 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
所在地:〒950-1344 新潟県新潟市西蒲区福島293-1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するさらに、クラウンアスリートは、スポーツサスペンションやブレンボ製の高性能ブレーキシステムなど、高性能な装備が充実しています。
クラウンアスリートは、クラウンシリーズの中でも、高級感を強く打ち出しています。内装は、上質な本革シートや木目調パネル、さらにはオプションでマークレビンソン製の高級オーディオシステムを標準装備しています。また、デザインも、クラウンの伝統的なイメージを踏襲しながらも、スポーティなエクステリアとなっており、高級感とスポーティさが見事に融合しています。
クラウンアスリートは、クラウンシリーズの中でも、高性能な走りと高級感が両立した、一味違ったモデルとして注目を集めています。歴代のクラウンアスリートも、高性能なスポーツグレードとしての地位を確立しており、1999年に初代が発売されて以来、多くの自動車ファンから支持されてきました。2019年には、新型クラウンアスリートが発売され、更なる進化を遂げています。アスリートの屋号は永遠に語り継がれて、クラウンの代名詞として歴史を刻み続けます。
名車。一言で言うと。
・V6 2.5L自然吸気DOHCエンジン。日産VQエンジンとの比較で、マイナス面は高回転時のエンジンサウンド。それ以外の、市街地走行時の静粛性、加速性能、安定性はGood!
・サスペンション。今でこそエアサス等、サスペンション可変はポピュラーながら、当時、クラウンアスリートのみ、スポ-ツ走行時、サスペンションが可変。ギアチェン、ハンドリングが可変になるのは当然ながら、発売後、13年経ても、このサスペンション可変具合は優れもの。一台で、二台分の乗り味がEnjoy出来る。
・スタイリング・外観。13年経ても色あせない。十分な格好良さを維持。
以上より、総評はVery Good!!
エンジン、外観・スタイリング、乗り味、すっきり内装。
当時では優れた可変式サスペンション。今でも十二分に通用し乗り味が楽しめる乗り味。
参照;
サスペンション。今でこそエアサス等、サスペンション可変はポピュラーなが
ら、当時、クラウンアスリートのみ、スポ-ツ走行時、サスペンションが可変。
ギアチェン、ハンドリングが可変になるのは当然ながら、発売後、13年経て
も、このサスペンション可変具合は優れもの。一台で、二台分の乗り味がEnjoy
出来る。
シート。Good!
内装。
クラウンロイアルとの差別化は理解するも、アスリートの目指すスポーテイ化の内装具合
が、やや中途半端。
クラウンらしさ プラス スポーテイー風 の内装デザイン・具合のマッチングが残念。
安全性性能。
クルージング機能、レーダー機能。これ当時ととしては最先端のもの。これやむなし。
燃費。
これも、やむなしか。冬場、暖機運転を含めると、市街地では6~7km/L。
(高速走行時は、燃費良好。14~15km/L。13年経ても)
乗り心地は良かったですが、該当車種に多発したダッシュボード付近の割れが年々酷くなったのが、非常に残念でした。
乗り心地はクラウンでしたが、スポーティーな見た目が良かったです。
該当車種で多発したダッシュボード付近の割れです。
クラウンばかり5代乗っています。このクラウンは、外観、内装ともに、ゼロクラウン以降の最高のクラウンだと思います。ゼロクラウンから乗り換えた時は、全く違いが分からなかったです。ドアミラーの位置。クラウンとグレードのエンブレムの位置が左右逆になったくらいです。家内にどこが変わったのと聞かれた際にシートの色と答えました。
その後、所有している時もこの型の良さが分かってきました。また、現在は、現行のクラウンに乗っていますが、この型の車を見るたびにカッコいいなと思います。
ゼロクラウンから乗り換えた時は、全く違いが分からなかったのですが、乗っている時間が経つにつれて良い車だと思ってきました。ゼロクラウンに比べ、凹凸を出した外観。内装についても、シックな本皮シートが良かったです。クラウンにこんなパワーがいるのかと思う、3.5Lのエンジンの吹き上がり、実にパワーがあります。
3.5Lのエンジンの吹き上がり、実にパワーがありますが、やはり燃費が悪い。しかもハイオク。
しかし、このエンジンを積んでいる満足感の方が上です。
クラウンアスリートは、トヨタのフラッグシップセダン、クラウンの高性能スポーツグレードとして誕生しました。クラウンは、1955年に誕生して以来、日本の自動車産業の象徴として多くの人々から愛されてきました。そのクラウンの中でも、クラウンアスリートは、高級感とスポーティな走りを両立させたモデルとして、特に注目を集めています。
それでは、実際にクラウンアスリートを試乗してみた印象をお伝えします。クラウンアスリートは、力強い加速と高速走行での安定感が特徴です。エンジンは、2.5Lの直列4気筒エンジンと3.5LのV6エンジンの2種類が用意されており、トランスミッションは、6速のオートマチックが採用されています。