メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
カナダ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
スペイン
オランダ
ルーマニア
スロベニア
ロシア
韓国
中国
タイ
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 5人乗り 色:パール(真...
◇当店以外で購入される場合は別途費用が発生します。◆販売はご来場いただける一般のお客様を優先させていただきます。
所在地:〒292-0008 千葉県木更津市中島1041
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G クリアランスソナー 18インチAW 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G クリアランスソナー 18インチAW 5人乗り...
★4/1~4/30 ★四半期決算フェア開催中★●●四半期決算フェア期間中は下取車を高額査定いたします●●
所在地:〒701-1153 岡山県岡山市北区富原3712-1
クラウンアスリート クラウン HV アスリートS HDDナビ フルセグTV ETC 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート クラウン HV アスリートS HDDナビ フルセグTV ETC 5人乗...
認定中古車!!東海4県(愛知・岐阜・三重・静岡)のお客様でご来店頂けるお客様に限らさせて頂きます。
所在地:〒480-1153 愛知県長久手市作田1-1104
東名名古屋インター東500mグリーンロード沿い。地下鉄藤ヶ丘駅よりお電話頂ければ、お迎えに上がります。
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒革シートエアコン ステアリングヒーター 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒革シートエアコン ステアリングヒーター 5...
今なら特別手数料にてご案内!詳しくはSNS・メール・TELにて!!お問合せの際は【H138】とお伝え下さい!
所在地:〒343-0844 埼玉県越谷市大間野町3-146
東武スカイツリーライン【新越谷駅(西口)】またはJR武蔵野線【南越谷駅】より送迎有り。※振込先:埼玉りそな銀行 越谷支店(普通)4571960(株)ケーワン
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HDDナビ 全方位モニター ETC 1オーナー 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HDDナビ 全方位モニター ETC 1オーナ...
レザーシート 電動リアサンシェード HIDヘッドライト フォグライト運転席&助手席パワーシート ユーザー買取 取説・保証書付き クリアランスソナー クルーズコントロール
所在地:〒263-0003 千葉県千葉市稲毛区小深町158-1
安心の下取車・買取車を中心にラインナップ!!品質には自信あります!
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル ブラックスパッタリングAW 黒革シート 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル ブラックスパッタリングAW...
今なら特別手数料にてご案内!詳しくはSNS・メール・TELにて!!お問合せの際は【H134】とお伝え下さい!
所在地:〒343-0844 埼玉県越谷市大間野町3-146
東武スカイツリーライン【新越谷駅(西口)】またはJR武蔵野線【南越谷駅】より送迎有り。※振込先:埼玉りそな銀行 越谷支店(普通)4571960(株)ケーワン
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Bluetooth対応ナビTV・シートヒーター 5人乗り 色:パール(真珠), パール アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Bluetooth対応ナビTV・シートヒータ...
この度は当店アップルワールド守山の在庫ご覧いただきありがとうございます。良質在庫を店頭展示中ですので是非ご来店お待ちしております!ご来店の際はご連絡お願い致します。
所在地:〒463-0064 愛知県名古屋市守山区更屋敷14-8
【電車でお越しの場合】名鉄瀬戸線 守山自衛隊前駅 から徒歩6分【市バスでお越しの場合】廿軒家小学校前徒歩1分 ブロンコビリーさんすぐ近くです!
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期型純正ナビ地デジBカメラOP18AWクルコ 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイトパールクリスタルシャイン アルミホイール
トヨタ
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期型純正ナビ地デジBカメラOP18AWクル...
来店無しで通信販売ご希望のお客様も歓迎いたします。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格となります。検査:加藤
所在地:〒327-0003 栃木県佐野市大橋町3238-3
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正エンジンスターター ローダウン 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒586-0035 大阪府河内長野市小塩町262
クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 5人乗り 色:パール(真珠), パールマイカ アルミホイール
所在地:〒303-0041 茨城県常総市豊岡町丙476
乗出し価格には全車保証(1年間・走行距離無制限)が付いております。最大3年まで延長可能!お気軽にお問合せくださいませ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するさらに、クラウンアスリートは、スポーツサスペンションやブレンボ製の高性能ブレーキシステムなど、高性能な装備が充実しています。
クラウンアスリートは、クラウンシリーズの中でも、高級感を強く打ち出しています。内装は、上質な本革シートや木目調パネル、さらにはオプションでマークレビンソン製の高級オーディオシステムを標準装備しています。また、デザインも、クラウンの伝統的なイメージを踏襲しながらも、スポーティなエクステリアとなっており、高級感とスポーティさが見事に融合しています。
クラウンアスリートは、クラウンシリーズの中でも、高性能な走りと高級感が両立した、一味違ったモデルとして注目を集めています。歴代のクラウンアスリートも、高性能なスポーツグレードとしての地位を確立しており、1999年に初代が発売されて以来、多くの自動車ファンから支持されてきました。2019年には、新型クラウンアスリートが発売され、更なる進化を遂げています。アスリートの屋号は永遠に語り継がれて、クラウンの代名詞として歴史を刻み続けます。
名車。一言で言うと。
・V6 2.5L自然吸気DOHCエンジン。日産VQエンジンとの比較で、マイナス面は高回転時のエンジンサウンド。それ以外の、市街地走行時の静粛性、加速性能、安定性はGood!
・サスペンション。今でこそエアサス等、サスペンション可変はポピュラーながら、当時、クラウンアスリートのみ、スポ-ツ走行時、サスペンションが可変。ギアチェン、ハンドリングが可変になるのは当然ながら、発売後、13年経ても、このサスペンション可変具合は優れもの。一台で、二台分の乗り味がEnjoy出来る。
・スタイリング・外観。13年経ても色あせない。十分な格好良さを維持。
以上より、総評はVery Good!!
エンジン、外観・スタイリング、乗り味、すっきり内装。
当時では優れた可変式サスペンション。今でも十二分に通用し乗り味が楽しめる乗り味。
参照;
サスペンション。今でこそエアサス等、サスペンション可変はポピュラーなが
ら、当時、クラウンアスリートのみ、スポ-ツ走行時、サスペンションが可変。
ギアチェン、ハンドリングが可変になるのは当然ながら、発売後、13年経て
も、このサスペンション可変具合は優れもの。一台で、二台分の乗り味がEnjoy
出来る。
シート。Good!
内装。
クラウンロイアルとの差別化は理解するも、アスリートの目指すスポーテイ化の内装具合
が、やや中途半端。
クラウンらしさ プラス スポーテイー風 の内装デザイン・具合のマッチングが残念。
安全性性能。
クルージング機能、レーダー機能。これ当時ととしては最先端のもの。これやむなし。
燃費。
これも、やむなしか。冬場、暖機運転を含めると、市街地では6~7km/L。
(高速走行時は、燃費良好。14~15km/L。13年経ても)
乗り心地は良かったですが、該当車種に多発したダッシュボード付近の割れが年々酷くなったのが、非常に残念でした。
乗り心地はクラウンでしたが、スポーティーな見た目が良かったです。
該当車種で多発したダッシュボード付近の割れです。
クラウンばかり5代乗っています。このクラウンは、外観、内装ともに、ゼロクラウン以降の最高のクラウンだと思います。ゼロクラウンから乗り換えた時は、全く違いが分からなかったです。ドアミラーの位置。クラウンとグレードのエンブレムの位置が左右逆になったくらいです。家内にどこが変わったのと聞かれた際にシートの色と答えました。
その後、所有している時もこの型の良さが分かってきました。また、現在は、現行のクラウンに乗っていますが、この型の車を見るたびにカッコいいなと思います。
ゼロクラウンから乗り換えた時は、全く違いが分からなかったのですが、乗っている時間が経つにつれて良い車だと思ってきました。ゼロクラウンに比べ、凹凸を出した外観。内装についても、シックな本皮シートが良かったです。クラウンにこんなパワーがいるのかと思う、3.5Lのエンジンの吹き上がり、実にパワーがあります。
3.5Lのエンジンの吹き上がり、実にパワーがありますが、やはり燃費が悪い。しかもハイオク。
しかし、このエンジンを積んでいる満足感の方が上です。
クラウンアスリートは、トヨタのフラッグシップセダン、クラウンの高性能スポーツグレードとして誕生しました。クラウンは、1955年に誕生して以来、日本の自動車産業の象徴として多くの人々から愛されてきました。そのクラウンの中でも、クラウンアスリートは、高級感とスポーティな走りを両立させたモデルとして、特に注目を集めています。
それでは、実際にクラウンアスリートを試乗してみた印象をお伝えします。クラウンアスリートは、力強い加速と高速走行での安定感が特徴です。エンジンは、2.5Lの直列4気筒エンジンと3.5LのV6エンジンの2種類が用意されており、トランスミッションは、6速のオートマチックが採用されています。