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308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/1オーナー/禁煙車 5人乗り 色:レッド(赤), アルティメットレッド アルミホイール
プジョー
308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/1オーナー/禁煙車 5人...
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308SW アリュール 正規認定中古車/禁煙車/ACC/衝突軽減B 5人乗り 色:ブルー(青), マグネティックブルー アルミホイール
プジョー
308SW アリュール 正規認定中古車/禁煙車/ACC/衝突軽減B 5人乗り 色:ブルー(...
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308SW GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/1オーナー/禁煙/ACC 5人乗り 色:ブルー(青), マグネティックブルー アルミホイール
プジョー
308SW GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/1オーナー/禁煙/...
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308SW GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/ACC/衝突軽減B/Carplay 5人乗り 色:ブルー(青), マグネティックブルー アルミホイール
プジョー
308SW GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/ACC/衝突軽減B...
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308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/禁煙/ACC/衝突軽減B 5人乗り 色:レッド(赤), アルティメットレッド アルミホイール
プジョー
308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/禁煙/ACC/衝突...
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する308HBも素晴らしデザインですが、デザインの纏まりは個人的には308SWが上と感じています。伸びやかなサイドとフェンダーのラインがボディ延長したお陰でさらに力強く感じます。ボディの陰影も必然的に長くなり魅力度は上がっていると思いました。またインテリアは308HBと共通ですが、Cセグメントでは出色した質感とセンスあるインテリアデザインは流石にフランス車と唸っていまいます。日本車もCセグメントでは頑張ってはいますが、未だにフル液晶メーターすら採用車種は少ない状態です。プジョー308SWは現時点でCセグメントで間違いなくトップクラスのデザインの魅力を内外装で確認出来ます。
Allureは1.2リットル3気筒ターボを搭載していますが、Allureディーゼルモデルとの価格差は余り大きくないです。24万円ほどになります。ならAllureディーゼルのみでも良かったと思います。1.2リットルのベーシックユニットを日本に持ってくる必要性が余り理解出来ません。今回のラインナップにはプラグインハイブリッドもありますが、本国ではこれに使われている1.6リットルガソリンターボモデルが存在します。どうせならパワフルな1.6ガソリンターボを導入して欲しかったです。もっとディーゼルとの価格差があるなら別ですが現時点ではラインナップの中では魅力に欠けます。
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ベーシックグレードのAllureに試乗しました。新型に切り替わりデザイン的には目を見張る物があります。プジョーのエンブレムもライオンの身体は無くなり、顔だけの新しいタイプになりプジョーの意気込みが伝わります。308のハッチバックに対して235mm全長は伸ばされ、リアオーバーハングが伸び荷物室にあてられています。Allureはプジョーお馴染みのベーシックグレードですが、価格と装備のバランスが良く人気があります。1.2リットル3気筒ガソリンターボは130psとパワーではディーゼルターボと同じ。トルクは少し負けますが、最大トルク発生回転数が1750rpmと低くフラットなトルク特性が使い易いです。