それはもう自前主義だからです。生産設備の設計を全て自社で行っているだけで無く、ラインの改良も外部の業者に頼むことなく行えます。他なら時間とコストで断念するようなことをドンドンやっていく。もっと大きな観点を持つと、マツダは「モノ作り」が大好きなんですね。
しかし、ただ生産が強くなりすぎてもダメなんです。「ここの作り方は生産のために重要だから動かせないぞ」とやり始めたら良いクルマを作れません。バランスを取らなければならない。開発が要求を出してきたら、それ以上の答えを出してやれ、と言ってます。勉強してもらうため、私が担当になってからは生産部門の人間を開発部門に3年間くらい配属させてます。
「ワンマツダ」というのは2001年にリストラを行い、初代アテンザを出した後の2004年頃から言い始めました。あれがスタートですね。ただ当時はフォード傘下だということもあり、目立っていなかったのかもしれません。社内では合い言葉でずっと使ってきました。具体的な成果として出てきたので「ワンマツダ」のイメージも強くなったんでしょう。
小排気量ターボについてはマツダの規模だと、しばらく大量生産出来ないと考えています。否定しませんが‥‥。電気自動車も電池やモーターを外から買ってこなければならず、モノ作り精神に富むマツダの得意分野を活かせません。部品を買ってきて組み立てるようなクルマ作りはコスト的に厳しい。小排気量ターボと電気自動車はマツダの”持ち場”じゃないのです。
ロータリーは特殊なエンジンなので混流も出来ず、専用部品ばかりです。年間に1万～2万台だと採算が取れません。今でも開発にはかなりのコストと人員を割いていますけれど、スカイアクティブを超える技術に育ち、年間10万台という規模にならない限り難しいです。少なくとも今は作らないです。
我々の元々のブランドはスポーティなイメージですから、モータースポーツへの取り組みは重要だと思っています。残念ながら今までは財政的に厳しかったので不可能でしたけれど、今後検討していきます。
恒例の質問です。ご趣味を教えてください。
学生の頃はボクシングをやっていましたが、先輩のサンドバックになるだけだし、減量で食事が出来ないですから若者向けのスポーツじゃない！と、６か月で辞めて（笑）、思い切り食べられるラグビーに転向しました。今はゴルフしか出来ません。ハンデは8とか9です。今は忙しくてあまりコースに出られないのが問題ですね（笑）。
| 1977年4月 | マツダ株式会社 入社 |
| 1998年6月 | 車両技術部長 |
| 2003年6月 | 技術本部副本部長 |
| 2004年6月 | 執行役員 防府工場長 |
| 2006年4月 | 執行役員 オートアライアンス（タイランド）Co.,Ltd社長 |
| 2008年4月 | 常務執行役員 生産・物流担当補佐、コスト革新担当補佐、技術本部長 |
| 2008年11月 | 常務執行役員 生産・物流・ITソリューション担当、コスト革新担当補佐、技術本部長 |
| 2010年4月 | 専務執行役員 生産・物流・ITソリューション担当、コスト革新担当補佐、研究開発担当補佐 |
| 2010年6月 | 取締役 専務執行役員 生産・物流・ITソリューション担当、コスト革新担当補佐、研究開発担当補佐 |
| 2011年4月 | 取締役 専務執行役員 生産・購買統括、物流・ITソリューション担当、モノ造り推進担当補佐 |
| 2013年6月 | 代表取締役社長 兼 CEO（最高経営責任者） |
ネクセンタイヤ コーポレーション
CEO Travis Kang（トラビス・カン）
(2018年1月15日)
ボルボ・カー・ジャパン株式会社
代表取締役社長 木村 隆之
(2014年12月18日)
ジャガー・ランドローバー・ジャパン株式会社
代表取締役社長 マグナス・ハンソン
(2014年4月8日)
トヨタ自動車株式会社
代表取締役社長 豊田章男
(2013年11月22日)
マツダ株式会社
代表取締役社長 兼 CEO 小飼 雅道
(2013年11月20日)
富士重工業株式会社
代表取締役社長 兼 CEO 吉永 泰之
(2013年11月18日)
アウディジャパン株式会社
代表取締役社長 大喜多 寛
(2013年11月15日)
フォード・ジャパン・リミテッド
代表取締役社長 兼 CEO 森田 俊生
(2013年11月12日)
フォルクスワーゲン グループ ジャパン株式会社
代表取締役社長 庄司茂
(2013年11月7日)
三菱自動車工業株式会社
取締役社長 益子 修
(2013年9月18日)
日産自動車株式会社
代表取締役 最高執行責任者（COO）志賀 俊之
(2013年9月23日)
フィアット クライスラー ジャパン
代表取締役社長 兼 CEO ポンタス・ヘグストロム
(2013年8月15日)
ビー・エム・ダブリュー株式会社
代表取締役社長 アラン・ハリス
(2013年8月8日)
本田技研工業株式会社
代表取締役 社長執行役員 伊東孝紳
(2013年7月1日)
メルセデス・ベンツ日本株式会社
上野金太郎 代表取締役社長 兼 CEO
(2013年6月19日)
