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日産 クリッパーのレビュー・口コミ評価|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

3395×1475×1895 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 19.80~22.10km/L

WLTCモード: -km/L

新車価格
145.4万円 284.9万円
最新モデル(2代目)2024/03/01~販売中
中古車価格
14.8万円 360.5万円 中古車の掲載台数:541台
買取価格
1.2 万円 112.7 万円 (グレードによって異なります) ※買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
人気ランキング
64
(軽自動車)
評判・口コミ
3.3 pts
(1人)
ガイド記事数
1記事
 
モデル概要

安全装備充実と内外装刷新の改良モデル。日産は軽商用バン「クリッパー」をマイナーチェンジし、2026年5月に発売した。今回の改良では車線逸脱防止支援や標識認識機能などの先進安全装備を全車標準化し、衝突被害軽減ブレーキや踏み間違い防止機能も性能向上が図られた。外観はブラック基調のグリルやドアミラーにより引き締まった印象へ刷新し、内装はデジタルメーター採用などで先進性が高められている。(2026.5)

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日産 クリッパー レビュー・口コミ評価

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総合評価
3.3 (1)
外観
3.0
内装
3.0
走行性
3.0
運転しやすさ
5.0
乗り心地
3.0
燃費・維持費
3.0
  • 投稿日が新しい順
  • 総合評価が高い順
  • 総合評価が低い順
  • 軽自動車のクリッパー
  • ユッコ
  • 投稿日 2023年2月25日
2003年式モデル  グレード:-
総合評価
3.3
外観
3
内装
3
走行性
3
運転しやすさ
5
乗り心地
3
燃費・維持費
3
総評

今回、私が試乗したのは2003年に発売された日産のクリッパーです。まず、クリッパーはスズキからOEM供給を受けている車です。ライバル車としてダイハツ・ハイゼット、トヨタ・ピクシスバン、スバル・サンバーなどがあります。しかし、クリッパーは日産ならではのデザインと装備を備え、他のライバル車とは一線を画しています。
スペックについては、全長3,395mm、全幅1,475mm、全高1,815mm、ホイールベース2,195mm、最小回転半径4.1m、エンジンは直列3気筒DOHCの658cc、最高出力46ps/6,000rpm、最大トルク6.0kgf・m/3,500rpmとなっています。

良かった点

エンジンは軽自動車規格なので小さな排気量でありながら、出力は思ったよりも十分でした。また、最小回転半径が小さいため、狭い道でも運転しやすく、駐車もしやすいです。
クリッパーの歴史については、初代は1980年に発売され、その後2代目、3代目と進化を続けています。特に3代目は、スズキとの共同開発により誕生した車であり、日産にとっては初めての軽商用車として注目されました。商用車としての需要にもシッカリと対応しています。

気になった点

安全装備については、ABS、デュアルエアバッグ、サイドドアビーム、ドアロック、シートベルトプリテンショナー、シートベルトフォースリミッターなどが標準装備されています。これらの装備により、衝突時の安全性が高く、また日常的な運転でも安心して乗ることができます。
ラゲッジルームについては、後部座席を倒すことで広々とした空間が広がります。特に後部座席を倒すと、フラットな床になるため、大きな荷物も積むことができます。また、荷室積載は最大時で350キロあり、小型の商用車としては十分なスペースを確保しています。
クリッパーは軽自動車でありながら、能力の高い車です。

2人
  • 新車買うさん(見積りしたよ)
    660 DX ハイルーフ 4WD
    地域: 茨城県
    投稿:2008年4月16日
    購入動機
    荷室の広さ 購入価格 維持費や燃費
    コメント

    軽自動車で色々と考えている

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