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日産クリッパーの総合評価

総合評価: 3.3 （1）

外観: 3.0

内装: 3.0

走行性: 3.0

運転しやすさ: 5.0

乗り心地: 3.0

燃費・維持費: 3.0

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日産クリッパー歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（クリッパー 2024年式モデル）

基本情報	グレード	660 DX ハイルーフ MT	660 DX ハイルーフ CVT	660 DX GLパッケージハイルーフ CVT	660 GX ハイルーフ MT	660 GX ハイルーフ CVT	660 GXターボハイルーフ CVT	660 DX ハイルーフ 4WD MT	660 DX ハイルーフ 4WD CVT	660 DX GLパッケージハイルーフ 4WD CVT	660 GX ハイルーフ 4WD MT	660 GX ハイルーフ 4WD CVT	660 GXターボハイルーフ 4WD CVT	660 GX ハイルーフマルチラックベッドマット無車 CVT	660 GXターボハイルーフマルチラックベッドマット無車 CVT	660 GX ハイルーフマルチラックベッドマット無車 4WD CVT	660 GXターボハイルーフマルチラックベッドマット無車 4WD CVT	660 GX ハイルーフマルチラックベッドマット付車 CVT	660 GXターボハイルーフマルチラックベッドマット付車 CVT	660 GX ハイルーフマルチラックベッドマット付車 4WD CVT	660 GXターボハイルーフマルチラックベッドマット付車 4WD CVT
	新車価格	133.3万円新車購入問合せ	142.4万円新車購入問合せ	158.5万円新車購入問合せ	153.1万円新車購入問合せ	164.5万円新車購入問合せ	184.8万円新車購入問合せ	146.5万円新車購入問合せ	157.9万円新車購入問合せ	173.9万円新車購入問合せ	166.3万円新車購入問合せ	179.9万円新車購入問合せ	200.2万円新車購入問合せ	210.7万円新車購入問合せ	231万円新車購入問合せ	226.1万円新車購入問合せ	246.4万円新車購入問合せ	232.7万円新車購入問合せ	253万円新車購入問合せ	248.1万円新車購入問合せ	268.4万円新車購入問合せ
	中古車価格	85.8万円中古車を探す	99万円～126.2万円中古車を探す	110.9万円～120.3万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	106.7万円～139.9万円中古車を探す	129.3万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	119.8万円中古車を探す	152.9万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	152万円～189.8万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す
	発売日	2025年08月01日	2025年08月01日	2025年08月01日	2025年08月01日	2025年08月01日	2025年08月01日	2025年08月01日	2025年08月01日	2025年08月01日	2025年08月01日	2025年08月01日	2025年08月01日	2025年11月01日	2025年11月01日	2025年11月01日	2025年11月01日	2025年11月01日	2025年11月01日	2025年11月01日	2025年11月01日
	排気量	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc
	エンジン区分	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン
	燃費	20.50km/L	22.10km/L	22.10km/L	20.50km/L	22.10km/L	20.70km/L	20.00km/L	21.10km/L	21.10km/L	20.00km/L	21.10km/L	19.80km/L	－	－	－	－	－	－	－	－
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	駆動方式	FR	FR	FR	FR	FR	FR	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	FR	FR	4WD	4WD	FR	FR	4WD	4WD
	ミッション	MT	CVT	CVT	MT	CVT	CVT	MT	CVT	CVT	MT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT
	ハンドル	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	定員	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名	4名
	最小回転半径	4.1 m	4.1 m	4.1 m	4.1 m	4.1 m	4.1 m	4.1 m	4.1 m	4.1 m	4.1 m	4.1 m	4.1 m	4.1 m	4.1 m	4.1 m	4.1 m	4.1 m	4.1 m	4.1 m	4.1 m
寸法・定員	全長	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm
	全幅	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm
	全高	1,895 mm	1,895 mm	1,895 mm	1,895 mm	1,895 mm	1,895 mm	1,895 mm	1,895 mm	1,895 mm	1,895 mm	1,895 mm	1,895 mm	1,895 mm	1,895 mm	1,895 mm	1,895 mm	1,895 mm	1,895 mm	1,895 mm	1,895 mm
	車両重量	870kg	910kg	910kg	890kg	930kg	950kg	910kg	960kg	960kg	930kg	980kg	1000kg	955kg	975kg	1005kg	1025kg	955kg	975kg	1005kg	1025kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	36[49]/6,200	36[49]/6,200	36[49]/6,200	36[49]/6,200	36[49]/6,200	47[64]/6,000	36[49]/6,200	36[49]/6,200	36[49]/6,200	36[49]/6,200	36[49]/6,200	47[64]/6,000	36[49]/6,200	47[64]/6,000	36[49]/6,200	47[64]/6,000	36[49]/6,200	47[64]/6,000	36[49]/6,200	47[64]/6,000
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	60[6.10]/4,000	60[6.10]/4,000	60[6.10]/4,000	60[6.10]/4,000	60[6.10]/4,000	95[9.70]/3,000	60[6.10]/4,000	60[6.10]/4,000	60[6.10]/4,000	60[6.10]/4,000	60[6.10]/4,000	95[9.70]/3,000	60[6.10]/4,000	95[9.70]/3,000	60[6.10]/4,000	95[9.70]/3,000	60[6.10]/4,000	95[9.70]/3,000	60[6.10]/4,000	95[9.70]/3,000
	過給機	－	－	－	－	－	ターボ	－	－	－	－	－	ターボ	－	ターボ	－	ターボ	－	ターボ	－	ターボ
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT	145/80R12 80/78N LT

諸元・スペックをもっと見る

日産クリッパー中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2025年 (R7)	2024年 (R6)	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年 (H24)	2011年以前 (H23)
価格	物件数	179	262	1		1	2							5	7	113
200万円～	10	7	2												1
～200万円
～190万円	1	1
～180万円
～170万円	16	5	11
～160万円	20	5	15
～150万円	61	19	41				1
～140万円	80	40	40
～130万円	116	40	76
～120万円	105	43	62
～110万円	25	12	13
～100万円	5	4					1
～90万円	5	2	2			1
～80万円	1	1
～70万円	5			1											1	3
～60万円	6															6
～50万円	13														3	10
～40万円	25													1		24
～30万円	39													2		37
～20万円	37													2	2	33

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日産クリッパーレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

軽自動車のクリッパー ユッコ 投稿日 2023年2月25日 2003年式モデルグレード：- 総合評価 3.3 外観 3 内装 3 走行性 3 運転しやすさ 5 乗り心地 3 燃費・維持費 3: 総評

今回、私が試乗したのは2003年に発売された日産のクリッパーです。まず、クリッパーはスズキからOEM供給を受けている車です。ライバル車としてダイハツ・ハイゼット、トヨタ・ピクシスバン、スバル・サンバーなどがあります。しかし、クリッパーは日産ならではのデザインと装備を備え、他のライバル車とは一線を画しています。
スペックについては、全長3,395mm、全幅1,475mm、全高1,815mm、ホイールベース2,195mm、最小回転半径4.1m、エンジンは直列3気筒DOHCの658cc、最高出力46ps/6,000rpm、最大トルク6.0kgf・m/3,500rpmとなっています。

良かった点

エンジンは軽自動車規格なので小さな排気量でありながら、出力は思ったよりも十分でした。また、最小回転半径が小さいため、狭い道でも運転しやすく、駐車もしやすいです。
クリッパーの歴史については、初代は1980年に発売され、その後2代目、3代目と進化を続けています。特に3代目は、スズキとの共同開発により誕生した車であり、日産にとっては初めての軽商用車として注目されました。商用車としての需要にもシッカリと対応しています。

気になった点

安全装備については、ABS、デュアルエアバッグ、サイドドアビーム、ドアロック、シートベルトプリテンショナー、シートベルトフォースリミッターなどが標準装備されています。これらの装備により、衝突時の安全性が高く、また日常的な運転でも安心して乗ることができます。
ラゲッジルームについては、後部座席を倒すことで広々とした空間が広がります。特に後部座席を倒すと、フラットな床になるため、大きな荷物も積むことができます。また、荷室積載は最大時で350キロあり、小型の商用車としては十分なスペースを確保しています。
クリッパーは軽自動車でありながら、能力の高い車です。; 1人

日産クリッパーのレビューをもっと見る（2）

みんなの口コミ

新車買うさん（見積りしたよ）

660 DX ハイルーフ 4WD

地域：茨城県

投稿：2008年4月16日

購入動機

荷室の広さ購入価格維持費や燃費

コメント

軽自動車で色々と考えている

全ての口コミを見る（2件）

日産クリッパー買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月～2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
クリッパー 2024年式モデル	2025年	70万円～ 311.3万円	-	MOTA車買取査定に申込む
2024年	85.7万円～ 368万円	71.9万円～ 108万円	MOTA車買取査定に申込む

日産クリッパーの買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産クリッパーの買取相場
更新日2025年12月12日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

日産査定依頼日：2025年12月10日
クリッパー 660 SD
年式：2012年 | 走行：～6万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 52 .6万円～ 61万円
日産査定依頼日：2025年12月09日
クリッパー 660 DX
年式：2010年 | 走行：20万1キロ～ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 2 .8万円～ 5万円
日産査定依頼日：2025年12月09日
クリッパー 660 DX
年式：2005年 | 走行：～10万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 11 .2万円～ 14万円
日産査定依頼日：2025年12月05日
クリッパーグレード不明
年式：2003年 | 走行：～8万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 14 .6万円～ 18.5万円
日産査定依頼日：2025年12月04日
クリッパー 660 GXターボハイルーフ
年式：2024年 | 走行：～3万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 110 万円～ 120万円
日産査定依頼日：2025年12月03日
クリッパー 660 DX 4WD
年式：2006年 | 走行：～20万キロ | 色：その他

MOTA車買取査定額 1 .4万円～ 3万円
日産査定依頼日：2025年12月01日
クリッパー 660 SD
年式：2012年 | 走行：～6万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 70 万円～ 80万円
日産査定依頼日：2025年12月01日
クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD
年式：2024年 | 走行：～2万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 90 万円～ 98万円
日産査定依頼日：2025年11月30日
クリッパー 660 SD
年式：2012年 | 走行：～4万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 26 .8万円～ 30万円
日産査定依頼日：2025年11月28日
クリッパー 660 DX ハイルーフ
年式：2012年 | 走行：～11万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 10 .5万円～ 12万円
日産査定依頼日：2025年11月27日
クリッパー 660 DX ハイルーフ
年式：2012年 | 走行：～9万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 5 .1万円～ 10万円
日産査定依頼日：2025年11月27日
クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD
年式：2024年 | 走行：～6万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 67 万円～ 72万円
日産査定依頼日：2025年11月25日
クリッパー 660 SD ハイルーフ
年式：2011年 | 走行：～6万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 15 .5万円～ 25万円
日産査定依頼日：2025年11月25日
クリッパー 660 DX GLパッケージハイルーフ 4WD
年式：2024年 | 走行：～1万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 122 .7万円～ 127万円
日産査定依頼日：2025年11月23日
クリッパー 660 GXターボハイルーフ 4WD
年式：2024年 | 走行：～3万キロ | 色：緑系

MOTA車買取査定額 135 万円～ 145万円
日産査定依頼日：2025年11月22日
クリッパー 660 DX 4WD
年式：2012年 | 走行：～8万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 40 万円～ 50万円
日産査定依頼日：2025年11月21日
クリッパー 660 SD
年式：2012年 | 走行：～14万キロ | 色：その他

MOTA車買取査定額 4 .5万円～ 8万円
日産査定依頼日：2025年11月20日
クリッパー 660 DX
年式：2012年 | 走行：～17万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 2 .1万円～ 5万円
日産査定依頼日：2025年11月20日
クリッパー 660 SD
年式：2012年 | 走行：～13万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 3 .8万円～ 7.8万円
日産査定依頼日：2025年11月18日
クリッパー 660 SD
年式：2006年 | 走行：～7万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 1 万円～ 3万円

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