JC08モード: -km/L
WLTCモード: -km/L
欧州で鍛えた静粛性と安全性。H11年にワゴンR+(プラス)として登場した普通車版ワゴンRは、ヨーロッパ現地でのテストを通じてオペルGM開発陣との徹底的なせめぎ合いの中から生まれたモデルである。当然、その走りはワイドとはまるで別ものになっており、さらに静粛性や安全性も向上している。エンジンも可変バルブタイミング機構をもつ新開発の1Lの直4DOHCと同ターボとすることでパワーを確保しながらも低排出ガスの省燃費エンジンという環境性能を確保。さらにリサイクルしやすいパーツを多用するなど、最新モデルとして世界に通じる内容となった。(1999.5)
基 本 情 報 |
グレード | 1.0 XV AT | 1.0 XV Lパッケージ AT | 1.0 XV Sパッケージ AT | 1.0 XT ターボ AT | 1.0 XV 4WD AT | 1.0 XV Lパッケージ 4WD AT | 1.0 XV Sパッケージ 4WD AT | 1.0 XT ターボ 4WD AT | 1.0 XV エクストラ AT | 1.0 XV エクストラ 4WD AT | 1.0 XT リミテッド AT | 1.0 XT リミテッド 4WD AT | 1.0 リミテッド AT | 1.0 リミテッド 4WD AT | 1.0 XV エクストラ II AT | 1.0 XV エクストラ II 4WD AT |
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新車価格 |
129.6万円
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138.4万円
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147.2万円
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発売日 | 1999年05月01日 | 1999年05月01日 | 1999年05月01日 | 1999年05月01日 | 1999年05月01日 | 1999年05月01日 | 1999年05月01日 | 1999年05月01日 | 1999年10月01日 | 1999年10月01日 | 1999年12月01日 | 1999年12月01日 | 2000年02月01日 | 2000年02月01日 | 2000年05月01日 | 2000年05月01日 | |
排気量 | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,510 mm | 3,510 mm | 3,510 mm | 3,510 mm | 3,510 mm | 3,510 mm | 3,510 mm | 3,510 mm | 3,510 mm | 3,510 mm | 3,510 mm | 3,510 mm | 3,550 mm | 3,550 mm | 3,510 mm | 3,510 mm |
全幅 | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | 1,630 mm | 1,630 mm | 1,620 mm | 1,620 mm | |
全高 | 1,660 mm | 1,695 mm | 1,670 mm | 1,670 mm | 1,665 mm | 1,700 mm | 1,675 mm | 1,675 mm | 1,660 mm | 1,665 mm | 1,670 mm | 1,675 mm | 1,680 mm | 1,685 mm | 1,660 mm | 1,665 mm | |
車両重量 | 910kg | 920kg | 920kg | 930kg | 950kg | 960kg | 960kg | 970kg | 910kg | 950kg | 930kg | 970kg | 950kg | 990kg | 910kg | 950kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[70]/7,000 | -[70]/7,000 | -[70]/7,000 | -[100]/6,500 | -[70]/7,000 | -[70]/7,000 | -[70]/7,000 | -[100]/6,500 | 51[70]/7,000 | 51[70]/7,000 | 74[100]/6,500 | 74[100]/6,500 | 74[100]/6,500 | 74[100]/6,500 | 51[70]/7,000 | 51[70]/7,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[9.70]/4,500 | -[9.70]/4,500 | -[9.70]/4,500 | -[12.40]/3,000 | -[9.70]/4,500 | -[9.70]/4,500 | -[9.70]/4,500 | -[12.40]/3,000 | 95[9.70]/4,500 | 95[9.70]/4,500 | 122[12.40]/3,000 | 122[12.40]/3,000 | 122[12.40]/3,000 | 122[12.40]/3,000 | 95[9.70]/4,500 | 95[9.70]/4,500 | |
過給機 | - | - | - | ターボ | - | - | - | ターボ | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |