毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル。「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル。「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
基 本 情 報 |
グレード | 1.6 MT | 発売記念限定車 MT |
---|---|---|---|
新車価格 |
246万円
新車購入問合せ
|
246万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 59万円~128万円
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2010年09月01日 | 2010年09月01日 | |
排気量 | 1,598 cc | 1,598 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | |
ミッション | MT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,870 mm | 3,870 mm |
全幅 | 1,830 mm | 1,830 mm | |
全高 | 1,840 mm | 1,840 mm | |
車両重量 | 1370kg | 1370kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 78[105]/5,750 | 78[105]/5,750 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 148[15.10]/3,750 | 148[15.10]/3,750 | |
過給機 | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/60R16 | 205/60R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/60R16 | 205/60R16 |