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ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ 岩手県
【見晴らしの良い運転席】広々とした視界で周囲の状況をつかみやすいインパネ設計。死角が少なく車両感覚をつかみやすいため、狭い道でのすれ違いや市街地の走行でも落ち着いてスムーズに運転できます。
【見やすいデジタルメーター】先進的なTFT液晶を採用した高精細なメーターパネル。走行速度や安全機能の作動状況がひと目で確認でき、日々の安心・安全なドライブをスマートにサポートしてくれます。
【便利な純正メモリーナビ】見やすい大画面で目的地まで分かりやすくルート案内。知らない道や遠出のお出かけ時でもスムーズに誘導し、毎日の快適なドライブをスマートにアシストしてくれます。
【安心のバックカメラ】シフトを後退に入れると後方の映像をクリアに表示。ガイド線で距離感をつかみやすく、狭い駐車場での車庫入れや後退駐車も落ち着いて行えて安心です。
【多彩なメディア再生】地デジやBluetooth接続など豊富なオーディオ機能に対応。お好みの音楽やラジオをクリアな音質で楽しめ、移動時間を心地よくスマートに盛り上げてくれます。
【高画質なフルセグTV】鮮明な映像でテレビ番組をお楽しみいただけます。同乗者の待ち時間やドライブ合間の休憩中も、車内で退屈することなくリラックスして快適に過ごせます。
【ホールド感ある前席】身体を優しく包み込み長時間の運転でも疲れにくい快適なシート。見晴らしの良いアイポイントと相まって、毎日のドライブに心強いゆとりと安心感をもたらしてくれます。
【広々とした後席空間】足元スペースにゆとりを持たせた快適なリヤシート。大人の方がゆったり乗車できるだけでなく、前後にロングスライドも可能で多彩な使い勝手に応えてくれます。
【前席シートヒーター】寒い季節も素早く身体を暖めてくれるシートヒーターを前席左右に装備。冬の冷え込む朝の通勤やお出かけ時でも、乗り始めから心地よく快適に過ごすことができます。
【オーディオ手元操作】ハンドルから手を離さずに音量調整や選曲操作が可能なスイッチ。前方から視線をそらさずに素早く操作が行えるため、走行中の安全運転をスマートにサポートします。
【快適なオートエアコン】設定した温度へ自動で心地よく調整してくれるオートエアコン。操作しやすいインパネシフトと共に機能的にレイアウトされ、季節を問わず快適な車内環境を保ちます。
【便利な電子キー2本】携帯しているだけで施錠・解錠やエンジンの始動が行える電子カードキー。安心の予備キーもしっかり揃っており、万一の紛失時にも備えられる安心のセット内容です。
【手元に集約されたスイッチ】プッシュスタートやパワースライドドア、安全機能スイッチを手元に配置。姿勢を崩さずスムーズに操作が行え、日々の快適な出発と安全運転をアシストします。
【ETC】運転席足元のパネル内にETC車載器をスマートに配置。高速道路の料金所を停車することなくスムーズに通過でき、遠方へ高速道路の利用も効率よくこなせます。2030年ころまでは使用可能です。
【前方を記録するドラレコ】万一のトラブル時にも前方の状況を鮮明に記録するドライブレコーダーを装備。毎日の通勤から遠方へのロングドライブまで、心強い安心感をプラスしてくれます。
【軽快なパワーユニット】スムーズな加速と優れた低燃費を両立したエンジンを搭載。滑らかな走りで街中の発進からバイパス合流までストレスなくこなせ、日々の快適な移動をしっかりと支えます
【使い勝手の良い荷室】開口部が低く重い荷物も楽に積み込める機能的なラゲッジスペース。日常のお買い物袋や手荷物もスムーズに収まり、日々の暮らしに寄り添う高い実用性を誇ります。
【ダイブインでフラット荷室】後席を足元へダイブイン格納すれば広大なフラットスペースが出現。大きな荷物やかさばる段ボールなども無理なく積み込め、多彩なアレンジで活躍してくれます。
【冬道も心強い4WD】滑りやすい雪道や凍結路面でも頼もしい安定性を発揮する4WD仕様。天候に左右されず落ち着いて走行でき、日々の通勤やお出かけを支えてくれる頼もしい相棒です。
冬道も安心の4WD!純正ナビ&ドラレコ・バックカメラ
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ダイハツ タントの新車カタログを見る
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
タントがマイナーチェンジしました。その中に新たなグレードが加わりました。タントファンクロスです。ハイトール軽自動車の中でもSUVの波がやって来たようです。SUZUKIはスペーシアにギアを加えたり、毛色は違いますがスペーシアベースも追加しました。2車種ともに、人気があります。そんな中アクティブ感とタフさを分かりやすくユーザーに表現したのがタントファンクロスになります。タントカスタムには興味が無いが、このファンクロスは良い!と言うユーザーは確実にいそうな気がします。
内外装はかなりアクティブです。インテリアはシートのカモフラージュ風の柄がインパクトがあります。インパクトだけで無く、濡らしたり、汚れた荷物を置いても手入れのしやすい撥水シートになっています。またインテリアの中に差し色として、オレンジが効果的に配置されています。またラゲージルームにはランプやUSBソケットもあり、車中泊を念頭に入れた装備があります。試乗はターボモデルでした。街中ではキビキビとした走りです。重量はある筈ですが、出足から流れに乗るまでストレスの無い走りが良かったです。
不満点はエクステリアデザインです。もっと分かりやすいアウトドア感やSUVらしさが欲しかったです。SUZUKIの真似をしてとは、いいませんが、スペーシアギアは丸型ベッドランプに変えたりして、すぐに解る分かりやすさがいいです。しかしファンクロスはファンクロスだけ見ればSUV風とは分かりにくいデザインです。この辺りもダイハツの生真面目さが出てしまった感じがします。また乗り心地が固めなのも少し気になりした。コツコツと路面の凹凸を拾い易いです。
タントはトール型軽自動車の元祖的な存在です。ワゴンRも軽自動車としてはエポックな存在でしたが、タントもコンセプト的にもエポックな存在です。今の人気カテゴリーになっているので証明されていると思います。またミラクルオープンドアにも拘りがあり、長きに渡って採用しています。助手席後方のBピラーが無く、ドアを開けた時、スライドドアも一緒に開けると、凄く間口の広い開口部が出来ます。今回のモデルは先代とは違い、かなりスポーティーな外観も注目です。タントカスタムはウルトラマンの目の様なヘッドランプがカッコいいです。
走りは進化していて、かなり秀逸です。ターボ車ですが、ターボがぐいぐい効いているいるという感じではなく、自然吸気の排気量が大きなエンジンを積んでいるよな感じで吹き上がります。期待通りの加速感を得られるので運転が楽しいです。走行性能は、背が高いタイプですが、カーブでロールを感じることもなく、ハンドル操作にしっかりついてくる感じです。重心は高いはずですが、チューニングは上手く出来ています。後部座席は、ロングスライドにより足元はかなり広くなります。
タントも軽自動車だからとは思いますが、段差の突き上げを運転席でも感じます。やはりこの辺りは背が高いので色々とロールを抑制したりしているのが、関係しているのだと思います。リアシートはリアタイヤが近いので、突き上げも感じやすいかもしれません。また速さやトルク感は気に入りましたが、エンジン音がガサツな感じがしました。エンジン音が良ければ、もっと走りも楽しめる筈です。あとはインテリアのデザインと質感です。N-boxやルークスに比べるとセンスも質感もワンランク下です。
黒色のタントを利用しています。総評は、とても良いです。スライドドアや、キー、天井の高さ、後部座席をフラットにできる所、後部座席の広さ、助手席を倒せばテーブルのように使用可能なところなど、子連れ女性にはぴったりの車だとおもいます。気になる点では、絞り出しました。1番はドリンクホルダーです。増量のペットボトルや、紙パックのドリンクが入れば言うことなしです。乗り換えを検討する際は、タントにしようと思っています。
購入した1番のきっかけは、乗りやすさ。普段使いの車として利用しているため、子どもの送り迎えや買い物には便利です。スライドドアと天井の高さ、後部座席の広さが丁度いいです。走行距離は10万キロを超えていますが、特に問題ありません。普段使い用なので、1ヶ月に1回ガソリンを満タンにすれば十分です。タントが走ってるのをよく見るので、人気だとは思っていましたが、実際に乗ってみて、子連れの方や女性に人気の理由がわかりました。
気になるところは、ありません。強いて言うとしたら、エンジンをかける時、回すタイプなのでボタンだとより良いなと思います。ずっと乗っていると、エンジンキーを回すとギュルギュルという音がしだしました。あとは、ドリンクホルダーです。プッシュで出てくるタイプです。周りは視覚なのですが、飲み物を立てるところが、増量のペットボトルや、四角のパックジュースなどが入りません。どちらも旧式なので仕方ないといったところです。
子育て用と割りきって購入。チャイルドシート後ろに2つ乗せて、双子ベビーカー乗せても余裕があります。子どもが大きくなり、ランドセルなどの荷物があっても、ゆとりがあり、とても満足しています。スライドドアなのも嬉しいポイントです。サンシェードもつけて良かったです。視界が広いので、運転がとてもしやすいです。天井も高いので、背が高い人でも大丈夫です。車高も高めなのも、運転のしやすさにつながっています。廃車になるまで乗り続けます。
車内が広いので、子育て世代で、何かしら荷物が多くても、すべて乗せられるくらい広いです。天井も高いので、自転車も乗せることができます。チャイルドシートを後ろに2つ乗せても大丈夫です。運転がしやすいです。窓が大きく広くてとられているので、視界が広く、見渡せます。また車高も高めなのも良いです。スライドドアは子育て世代には必須です。自動ドアもつけて、とても助かっています。サンシェードもつけてもらって良かったです。
購入して1年たたず、バッテリーがあがったり、エンジンが故障して新品に交換になってしまいました。保証もなかったので、自腹です。リコール対象も2回ほどなりました。6年後、車の整備工場で見てもらった時、明らかな不具合で、インターネットにも多数口コミになっていた箇所がありましたが、リコール対象にはならず。違う年式の別の車種はリコール対象になっていました。同じ部品使っているはずなのに。ちょっとおかしいよねと話していました。
今まで自分のものではない車も含めて色々乗らせてもらってきましたが、この車は小さめの車とは思えないほど中の空間が広くて感動したのを覚えています。見た目が大きな車でも実際に乗ってみると窮屈さを感じることが多い中、この車はよく考えて設計されているなと思いました。お値段も手を出しやすい価格帯なので人気な理由もよく分かります。カスタマイズも可能なようなので、自分の個性を出したい方はお金をプラスして好きに変えられるのも魅力ですね。
車酔いしやすい私でも広々とした後部座席の空間のおかげで酔わずに済むのが良い点のひとつです。また、キャリーバッグなどの大きな荷物を後ろのトランクに入れなくても足元に置けるくらいの余裕はあるので、荷物が多くなりがちなファミリー世帯にはとてもありがたいデザインだと思います。外観に関してですが、とてもスタイリッシュなデザインなので高見えしますし、色味もオシャレなものが多く、女性でも男性でも乗りたくなるような設計です。
気になった点は、良い意味でも悪い意味でも落ちているゴミが分かりずらいというところです。お菓子の食べこぼしさえもどこに行ったのか分からなくなるため、掃除をさぼってあまりやらなくても気づかれにくいというメリットとは反対に、汚したらすぐにきれいにすることが難しいので汚れが溜まっていくというデメリットもあります。結局は毎回ハンディ掃除機を使って掃除をすればいいだけの話なのですが、忙しい合間を縫って掃除をするのはなかなか大変に感じます。
ダイハツ タントのレビューをもっと見る(77)
現在0人がこの車を検討中です。
ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 4WD 純正メモリー...
支払総額:98.2万円 | 本体価格:90万円 | 諸費用:8.2万円 | 年式:2019年式 | 走行:11.4万km
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