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スバル WRX S4 2.0 tS 4WD 禁煙/特別仕様車/アイサイトVer3/ビルシュ 宮城県
中古車選びは大型展示場カーチスメガ仙台まで！外車・スポーツ・ハイプリットエコ・セダン・ミニバン・4ＷＤＳＵＶ・コンパクト・軽自動車まで！まずは【フリーダイヤル】0120-372-190まで！
『Autumn Sale』開催中☆彡人気車・お買い得車が続々入荷中！！秋のお車探しはぜひ当店へ♪豊富なラインナップからお気に入りの1台を見つけてください！
内装は黒とシルバーを基調とした内装に赤の差し色がスポーティーな雰囲気を演出してますね！！
『Autumn Sale』選べるご成約特典をご用意！！対象オプション2つ以上の付帯で合計2万円割引、またはデジタルギフト5,000円分をプレゼント♪お得なこの機会をお見逃しなく！！
「運転席」STI製RECAROバケットタイプフロントシートです！！
遠方のお客様もご安心ください！カーチスでは日本全国納車実績あり！気になる一台がありましたらお気軽にお問合せください！
本革巻ステアリングです♪
「メーター」視認性の良いメーター類です。入庫時の走行距離を表示しています。
シフトレバーは使い易い位置にあります♪
「DUALエアコン」運転席と助手席で温度を別に設定できます。
「スマートキー＆プッシュスタート」 カギを出さなくてもドアロック＆解除、エンジンスタート＆ストップが出来ます♪
「地デジ」 カーナビでテレビが見れます！
「バックモニター」 駐車が苦手な人の強い味方！後ろの様子が確認できます
「サイドカメラ」 特に死角が多い車体横側の確認が出来ます！
「ＥＴＣ車載器」 料金所もノンストップで乗り降りできます♪セットアップも承ります！ご相談ください！
「ステアリングスイッチ」 オーディオの操作が手元でできます♪前を見たまま操作できるので安心です！
「アダプティブクルーズコントロール」 自動で車間距離を調整！長距離ドライブの強い味方！！
「パドルシフト」マニュアルシフトのような変速が簡単にできます！
「レーンキープアシスト」 車線を外れそうな時に警告して、ふらつき運転を防止します！
★ローンOK【自営・パートアルバイトでも可能】★当社専用保証も選べます★★禁煙★STiコンプリートカー★ターボ★パドルシフト★ブレンボブレーキシステム★レカロフルバケ★
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希望ナンバー
エアコン洗浄
「最大展示台数400台！東北地方最大級の巨大展示場です。東北自動車道「泉I．C」を降りて、国道4号を白石方面へすぐhttp://www.carchs.com/shop_info/area/1407.php」
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
昨今電気自動車やハイブリットが増えてくる中、環境問題も厳しくなっておりこのような超高回転まで回る純ガソリンエンジンの車は二度と出ないであろうと思います。エンジンが唸るような叫びながら走るような車です。加速は最高です。足回りもひと昔前みたいに固すぎると言うこともなくファミリーカーとしても充分活用ができます。スバルにはこの車が30年50年後も愛して乗れるようにメンテナンス部品の供給など対応をしていっていただきたいと思います。
スバルのAWDシステムも良いのですがやはりこの車の最大の魅力はエンジンです。8000回転までストレスなく回るこのエンジンはとても気持ちがいいです。4ドアで家族5人が十分にこの1台で乗ることができます。また週末にはコストコなど買い物にも行きますがトランクルームが十分にあり不便に思った事はありません。ボディーはしっかりしておりまた視界もとても良いため運転してて安全性がとても高い車だと思います。これはスバルの安全に対する哲学が全て注ぎ込まれた最高の車だと思います。
こういった類の車には仕方ないですがやはり燃費が気になります。私は通勤として日々使用しているため昨今のガソリン代のことを受け家計にかなりのダメージを受けています。燃費さえよければ最高の車ではないでしょうか。室内についてはもう少し収納があっても良いかなとは思います。インテリアはあまり高級感はありません。そこはスポーツタイプの車だとして割り切って良いかもしれません。あと最近の車で比較すると後部座席のリクライニング機能が1段階ぐらいは欲しいかなと思います。
アプライドＦ型に乗っています。数年前に同車種のアプライドＣ型にも乗っていました。当時は燃費の悪さと予定になかったのですが、結婚を考えた時に維持が厳しいと判断し、プリウスαに乗り換えました。ですが、結婚の予定は全くたたずAT車に飽きてきたため、またMT車が欲しくなり、WRXを再購入した経緯があります♪( ´θ｀)燃費の悪さはポイ活や副業でカバーすると決意し、現在の嫁の許可ももらえました♫この愛車は乗り潰していく予定で〜す☆
なんと言っても見た目がカッコイイ！！4ドアで大型リアウイングだけでも存在感バリバリです！！内装もブラックで引き締まっています。 純正マフラーも両サイド2本出しでカッコいいのですが、STIマフラーを中間パイプから変えて、吸気系もZEROスポーツのものに変更したりと、カスタムの幅が無限にあり楽しくなってきて、今度はどこをいじろうかと考えるだけでも楽しいです^ ^燃費は悪いと書きましたが、昔のこのタイプのスポーツカーにしてはマシな方かと思いますが、この車に燃費を求めるもんじゃないですよね（笑）
純正足の乗り心地は正直、良いとは言えず中古車として購入した時に装着されていたHKSの車高調が素晴らしく良かったです。ですが、車高は下げたくなかったため、現在はTEINの純正形状足(減水力調整式)にしていますが、車高調には敵わないですね（笑）あとは、ホーン交換の難易度が高いですね（笑）バンパー外し必須！外さないで交換する猛者もいらっしゃるようで、私もトライしてみたのですが、結局はバンパーを外すことになりました。
後期型なので、外装、内装に文句は有りませんが、リア回りで、半年位より、ビビれ音が出ました。走行性能は、STIパーツをフルに装着していますので、一般道、一般高速なら問題有りません。
STIエキゾーストパイプシステム、インテークフィルター、SIMSインテークキットだけで、試乗車とは別物に成り凄く良かったです。
リアトレイの、ボディとのビビれ音が、ワイパーカバーとのビビれ音が出ました。サーキット走行して居ないので、分かりませんが、走行される方は、ブレーキの強化、CVTのオイルクーラーは欲しい所では無いでしょうか、因みにディーラーでCVTオイルクーラー付けて欲しいとお願いしましたら、＃専用品なので部品の取り寄せが出来ない為取り付けが出来ないと断わられました。
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スバル WRX S4 2.0 tS 4WD 禁煙/特別仕様車/アイサ...
支払総額：311.6万円 | 本体価格：301.3万円 | 諸費用：10.3万円 | 年式：2017年式 | 走行：4.9万km
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