BMW 6シリーズ645Ci SMG V8 4.4L/左H/シュニッツァーエアロ/20AW  埼玉県 (ブラック(黒), ブラックサファイアM) 詳細

  • BMW 6シリーズ 645Ci SMG V8 4.4L/左H/シュニッツァーエアロ/20AW 埼玉県

    BMW 6シリーズ 645Ci SMG V8 4.4L/左H/シュニッツァーエアロ/20AW 埼玉県

フロント・サイド・リアシュニッツァーエアロキット/BMS X003 20インチAW/645Ciクーペ V8 4.4L E63 左ハンドル 正規輸入車 6速SMG ブラックサファイアM 検R10年7月 全国納車OK!

支払総額(税込)
168万円
(諸費用 25万円含む)
本体価格(税込)
143万円
年式
2005
(H17)
走行
10.5
万km
排気量
4400
cc
車検
R10.7
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
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  • 住所:〒343-0805  埼玉県越谷市神明町2-379
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状態 (BMW 6シリーズ)

年式 2005(H17) ワンオーナー -
走行距離 10.5万km キャンピングカー -
修復歴 なし 福祉車両 -
定期点検記録簿 〇 新車物件 -
禁煙車 - 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車 -
エコカー減税対象車 -
車検 R10.7
法定整備
法定整備付
当社ではご納車前に法定24ヶ月点検+自社基準点検、高速&一般道走行テストを全車納車前に実施致します。またコンピューターチェックでエラー故障診断も致します。
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント -
年式 2005(H17)
走行距離 10.5万km
法定整備
法定整備付
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保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント -
車検 R10.7
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー -
正規輸入車 〇
禁煙車 -
福祉車両 -
新車物件 -
定期点検記録簿 〇
登録(届出)済未使用車 -
エコカー減税対象車 -
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基本スペック (BMW 6シリーズ)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 2WD
色 ブラック(黒), ブラックサファイアM ハンドル 左ハンドル
車台末尾番号 598 ミッション フロア  6 AT
排気量 4400cc 乗車定員 4人
最大出力 245 kW (333 PS) 最小回転半径 5.7m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 2枚

BMW 6シリーズの新車カタログを見る

装備仕様 (BMW 6シリーズ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:DVDナビ
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
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基本スペック

ボディタイプ クーペ
色 ブラック(黒), ブラックサファイアM
車台末尾番号 598
排気量 4400cc
最大出力 245 kW (333 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 左ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 4人
ドア枚数 2枚
最小回転半径 5.7m

新車時の基本スペック (BMW 6シリーズ)

新車時の基本スペック (BMW 6シリーズ)

発売年月 2003年(H15)/10月
車体寸法
4830 x 1855 x 1375 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1730kg
シート列数 2列
10・15燃費 7.7km/L
JC08燃費 -
ホイールベース 2780mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 5.7m
発売年月 2003年(H15)/10月 ホイールベース 2780mm
車体寸法
4830 x 1855 x 1375 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1730kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FR
JC08燃費 - 10・15燃費 7.7km/L

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基本データ

  • 住所:〒343-0805 埼玉県越谷市神明町2-379 [ 地図 ]
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各種サービス

2階に商談スペースと待合スペース!キッズルーム・TV視聴もOK♪ 各種サービス詳細を見る
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BMW 6シリーズ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.8 (1)
車種のレビューを投稿する
  • エレガントで美しいクーペ
  • 投稿者: のりまきアラレ
  • 投稿日: 2022年3月8日
2011年式モデル グレード: 640i
総合評価
4.8
総評

とにかくスタイリングのいい美しいクーペだと思う。本当は650iが欲しかったのだが、価格が高くて手が出ず、あきらめて640iにした。しかし、走行性能はそんなに悪くなかった。スポーツモードにすれば満足できる加速が味わえる。急カーブの急な登坂路が続く山道ではさすがに加速が苦しくなるが、たいていの道なら不足ない加速と走りを見せる。その一方ですごいのが燃費の良さだ。エコモードで高速道路を走ればリッター15kmはいく。郊外路でも14kmは軽く達成。スポーツカーでこの燃費には驚きだった。

良かった点

美しいスタイル。8年乗ったが、8年経ってもほれぼれする美しさだ。クーペとはこれだと思わせる車だった。先代の6シリーズはトランクのエンドなどスタイルが今一つだったので、この新型が出た時は胸がときめいた。また、クーペの最上モデル(シリーズ)だけあって装備がとてもよかった。5シリーズ(540i)からの乗り換えだったが、装備が隔世の感があった。クルーズコントロールひとつをとっても、車が勝手に加減速して速度を一定に保つのだ。前の車のクルーズコントロールは下り坂になると設定した速度より上がってしまったが、640iは自動でブレーキがかかって設定した速度を保つのだ。燃費も含めて大満足の車だった。

気になった点

気になる点はほとんどないのだが、あえて書けば、1つはホディの大きさ。フルサイズのクーペだけあってとても大きい。狭い道に入ると対向車とのすれ違いに大いに困った。路肩によりすぎてホィールを縁石に擦って傷つけることが買った当初は3回続いた。修理代がけっこうかさんだ。以来、狭い道ですれ違う時は自らは左に寄らないことにして対向車によけてもらうことに徹した。気になるもうひとつは650iに劣る加速性能。でもこればかりは価格的に買えなかったのだからいかんともしがたい。6シリーズは個体数が少ないので、650iに出くわすことがほとんどなかったのは良かった。

BMW 6シリーズのレビューをもっと見る(2)

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