中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 愛知県
運転席まわりです。スイッチ類が手の届く位置にまとまっており、視界も良く毎日の運転がしやすい作りです。
走行距離は10kmです。見やすいメーターパネルで、燃費や残りの燃料などの車両情報もひと目でわかります。
オーディオレス仕様です。お好みの社外ナビや最新ディスプレイオーディオを自由に取り付け・カスタムしていただけます。
フロントガラス上部に先進安全装備用のフロントカメラを装備。前方の車両や歩行者をしっかり検知します。
運転席の窓操作部(パワーウィンドウスイッチ)です。全席の窓開閉やドアロックを手元でスムーズに集中コントロールできます。
シフトレバーです。手にしっくりと馴染む握りやすい形状で、パーキングからドライブへのギア切り替えもスムーズに行えます。
助手席前のグローブボックスです。車検証や取扱説明書などの重要書類から、車内の小物までスッキリ収納できます。
運転席シートです。身体にフィットするファブリックシートで座り心地が良く、毎日の通勤やお買い物でも疲れにくい設計です。
助手席シートです。足元スペースが広々としており、ゆったりとリラックスしてドライブを楽しめます。
後席シートです。未使用状態のため大変綺麗で、大人2人が乗っても足元にゆとりがある広さを確保しています。
後席を前方に倒すとフラットな大容量スペースが広がります。大きめの段ボールやスーツケースもスムーズに積載可能です。
多様なシートアレンジが可能です。乗せる人数やお荷物の大きさに合わせて、後席を倒したりスライドさせて空間を自在に変えられます。
正面からです。すっきりとしたフロントグリルと親しみやすい表情で、街乗りにも自然と馴染む洗練された顔つきです。
右斜め前からです。ホワイトは清潔感のあるすっきりとした印象の色です。お手入れもしやすく、飽きのこない人気カラーです。
右横からです。コンパクトで取り回しやすく、狭い路地やお店の駐車場でもスムーズに運転できます。
後ろからです。開口部が低く設計されたバックドアで、重い荷物の積み下ろしもラクラク行えます。
左横からです。ドアの開口幅が広く足元も低いため、歩道側からの乗り降りがとてもスムーズです。
左斜め前からです。高い燃費性能と取り回しの良さを兼ね備えた、毎日のパートナーにぴったりの軽トールワゴンです。
愛知県・西尾張域で最大級の新車・未使用車・中古車を取り扱う専門店☆★オールメーカー勢揃い!皆様のお気に召すお車を総在庫300台以上の中からお選びください!
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
三菱 eKワゴンの新車カタログを見る
--
プレミアムパック
カーセンサーアフター保証半年プラン
尾張地区最大級の軽自動車・未使用車専門店。オールメーカー200台!「つしまオート」は女性、お車初心者、シニアの方々を中心に近年大人気の軽自動車販売専門の自動車販売店です。
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
日産との共同開発というのもありエンジンが良いです。ちょっと坂道が苦手かなーという感じはありますが小回りも効くし高速道路もぐんぐんスピード出ます。また安全機能も充実してますのでもしもの場合も安心して乗ることが出来ます。車内も広々していて、特に運転席は長く乗っても疲れにくいクッション性があります。荷物もたっぷり乗せれるのも高評価です。初めての車がekワゴンで良かったと思ってます!!
荷物がたっぷり載せれる、キャリーケースが縦に入ります。小回りが効く、踏み間違い防止システム、車線逸脱防止機能、衝突防止自動ブレーキなど安全性が充実している。そのため街で走る同じ車に乗っている人はだいたい高齢の方が多いイメージでした。速度表示が前画面に表示される軽自動車とは思えない安定した走り。後部座席を後ろにすれば広々と使えます、なので4人乗りでも窮屈感がありません実用性重視の乗り物なので見た目というより価格帯や機能性が凄くいいです。シートヒーターが付いてるのも魅力です!
坂道がスピード出にくいです。ちょっとした坂道でもブーンとエンジン回転数が上がりスピードがダウンします。ekスポーツも持ってますが走りに適してるのかスピードが違います。安全性のためなのかもしれないのですが、ワイパーを起動させると加えてヘッドライトも着くのがちょっとなーって感じです。見た目では後部はブレーキランプが斬新な形で気に入ってますが正面はあんまりかなって思います、乗ってるうちにそれも愛らしくはなりますが笑
初めて車を新車で買いました。値段の割には全体的にイマイチな部分が多かったです。相性が悪かったです。外装はイマイチ可愛くなくて、すこしダサいです。しかし、中はエアコンの部分がタッチパネルなのでとても新しい感じで使いやすかったです。一度タッチパネルが何も表示されなくなって故障したかもと思ったことがありましたが、単にバッテリーがきれただけだったようでした。ほかにもミラーが大きくてぶつけて壊れたことがありました。
中のエアコンがタッチパネルなため、運転中でもすぐに操作することができたのはよかったです。また、ミラーが大きかったので、車線変更のときに他の車の位置が見やすかったです。駐車するときも便利でした。ガソリンメーターが電子メーターで、残りのガソリン量が把握しやすかったです。荷物の収納スペースも助手席に2つあり、大きくて使いやすかったです。シートもわりとふかふかです。後ろにワイパーがあったので雪の日や雨の日便利でした。
外装が全然可愛くないです。フロントガラスも他の車に比べて狭く感じ、運転中下の方が見にくかったです。アイドリングストップがついているから仕方ないと思うのですが、発進時に変にゆれることがあったので乗り心地があまり良くなかったです。エアコンをつけていると、これも仕方ないとは思いますが発進時にアクセルを踏んでも思うように進まず、交差点や信号待ちからの発進時には何度かひやっとすることがありました。中のミラーが小さくて見にくいです。
三菱 eKワゴンのレビューをもっと見る(22)
現在0人がこの車を検討中です。
三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー
支払総額:124.8万円 | 本体価格:116万円 | 諸費用:8.8万円 | 年式:2026年式 | 走行:10km
このクルマが気になりましたか?
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい!
お問合せ内容をお選びください