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ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト/車線 三重県
明るい色合いのシートと、身体を支える形状が落ち着いた雰囲気をつくります。運転席から前方を見渡しやすく、乗り降りもしやすい開口部です。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします！
ナビゲーションやオーディオをまとめて扱えるセンターディスプレイを装備。地図確認から音楽選択まで、日々の移動をサポートし、画面も見やすい配置です。
前後のドアからリアへ続くすっきりとしたラインが、軽快でまとまりのある印象を演出します。窓まわりの黒いアクセントも全体を引き締めています。
丸いテールランプとリアゲートのすっきりした構成が印象的で、親しみやすさのある後ろ姿です。側面へ続く柔らかなラインも魅力のひとつです。
後席は左右に座面が並び、同乗者がゆったり過ごせる空間です。窓から光が入り、ドア側にも肘を置ける部分があり、落ち着いて座れる印象です。
明るい色調の前席は、座面と背もたれにゆとりを感じる形状です。前方の視界も確保され、運転席と助手席でくつろぎやすい室内空間になっています。
後席の背もたれを倒すと、荷室側へつながるスペースを確保できます。乗員数や荷物に合わせて使い分けられ、日常の大きな荷物にも対応しやすいです。
周辺道路や地名を画面上で確認でき、目的地までの道順を調べる際に便利です。現在地を把握しやすく、初めて訪れる場所へのお出かけもサポートします。
FM・AMやSD、USB、Bluetooth Audioなど、複数の音源を選べるメニューを表示。利用したい項目を画面で確認しやすく、毎日の移動に役立ちます。
画面にはテレビ番組が表示されており、停車中に映像を視聴して過ごせます。休憩時間に気分転換をしたいときにも活用できる、うれしい装備です。
後方の様子をモニターで確認でき、駐車時に車両後部の位置を把握する際に便利です。目視とあわせて周囲を確かめることで、日々の駐車をサポートします。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています！
速度やエンジン回転数などの情報を、左右のメーターと中央表示部で確認できます。必要な表示がまとまっており、運転中も情報を把握しやすい構成です。
手元にはスイッチが備わり、運転姿勢を大きく変えずに機能を扱えます。メーターも正面に配置され、必要な情報を確認しながら運転に集中しやすいレイアウトです。
レバーには方向指示やライト関連の表示がまとまり、マークを見ながら必要な操作を確認できます。運転中に使う機能を手元で扱いやすく、日々の走行を支えます。
レバー上の表示からワイパー関連の設定を確認でき、雨天時など必要な場面で扱いやすい配置です。手元で機能を把握でき、運転中の視界確保をサポートします。
後席を起こした状態でも、荷室に荷物を載せられるスペースがあります。開口部が大きく、荷物の出し入れをしやすい形状で、普段使いにも便利です。
後席を倒した状態で、荷室から前方へ続く広いスペースを確保できます。かさのある荷物を載せたい場面にも使いやすく、用途に合わせて活用できます。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です！是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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各種新車、中古車販売。車検、点検、鈑金塗装はもちろん、高価買取りも行っております。車検もOK！！ 車の事なら、お近くのWECARSへ！！ URL https://wecars.co.jp/
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
まず外装は上質感たっぷりで軽自動車とは思えない出来です。内装は私は何でもいいので気にしませんが、妻は気に入ってます。走行性も普通車並みに安定していて、いつも軽自動車といえば車検の代用車として乗ってたぐらいでかなりぐらつくなーて思ってましたがキャストは足回りががっちりしてるので、これまた軽自動車？と思えないです。乗り心地も見た目は小さいのに室内は広いです。燃費も世の中の軽自動車はスーパーハイトワゴン系が主流な中、キャストはハイトワゴン系統で重さも軽いので、空気抵抗も少なく、いいです。セカンドカーとして買いましたが使い勝手良すぎてもうファーストカーで良いぐらい今は買って本当に満足してます。
小回りがきく、燃費がいいです。グレードも一番機能がいいのを買いましたが、バックモニターとパノラマモニターがついてるので駐車は安心してできます。スマートアシスト機能がついているので、安全衝突や車線はみ出しとかも大丈夫です。ヒートシーターは運転席と助手席についてます。エンジンをオンすればサイドミラーが開き、オフして鍵を閉めれば勝手に閉じます。後方座席は両方独立していて別々でスライドできます。離れた際に鍵を閉め忘れた時も、勝手に鍵がかかりますので安心です。
オートハイビームなのかオフしてもまたつきます。ずっとオフ状態にできるのかいまだに不明です。収納が少ないのが難点かと思いますが、私はあまり収納しないので気になりません。キャストはクルーズコントロールがついてないので、ついてればよかったなーて思います。やはり2024年に生産中止になったことが残念です。キャスト用の部品もこれから少なくなっていくので、これから中古車としてキャストを買う方はそこらへんの交換部品がなくなっていくことが懸念点になるかと思います。
初代キャストスポーツに6年半乗っています。ターボ車で足回りはコペンと同じ仕様でしっかりしていて高速道路でもしっかりレーンキープしてくれます。タイヤも変な片減りもなく軽自動車の中でも出来は最高レベルの造りをしている車だと思います。もちろんターボ車なので踏み込めばそれなりの走りを見せ燃費は落ちますが、不要時以外はアクセルを踏み込まなければ燃費リッター１５～１７以上の数値を出せます。トータル的に見てこの車の出来の良さは自分が乗ってきたどの車よりも優れたバランスを兼ね備えた車だと思っています。軽自動車なのにダイハツは凄い車を作り上げたな～！と、感心しています。この車で充分乗れる限り愛用したいと思える車に出会えました！
とにかく足回りの出来の素晴らしさに尽きる車だと思っています。あと内装や装備も素晴らしい、ダイハツらしい仕上がりの内装品質だと思います。スポーツが出るのを待って購入した甲斐がありました。高速道路でも１２０㎞までなら普通の乗用車と引けを取らないほどの走行性能を見せてくれる非常に頼れる車に出来上がっています。
こんな素晴らしい車が既に発売中止になっている。それが一番不満です！もっと発売続けて欲しいと思います。購入時に純正のオプション品のガラスコーティングをしましたがそのメンテナンスキットのコーティング剤がトヨタ車系の水系のコーティング剤とは違い少し粘性がある溶剤の為塗った後のふき取りが大変な為、トヨタ車が採用している様な水系のスプレー式のものだと作業がしやすくて良いなぁって思います。やはり新車購入時にはコーティングはオプションでも付けるべきであると思いますので楽に出来る方が有難く思います。
ハスラーと比較し、外観と内装が気に入り乗っています。首都圏での街乗り、地方のサブカーにぴったりかと。高速走行も軽特有の音は気になりますが、乗り心地は良いです。
想像より車内が広く、快適に過ごせせます。またドリンクホルダー、メガネホルダー等目立たない様に搭載されておりデザインも気に入っています。
後部シートは倒してもフルフラットにならないので、積載はハスラーの方が上かと思います。
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ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 新品タイヤ/S...
支払総額：91.9万円 | 本体価格：84.6万円 | 諸費用：7.3万円 | 年式：2017年式 | 走行：5.3万km
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