中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 9インチ SDナビ/アイアクティブセンス/360 埼玉県
前席は視界を確保しやすいレイアウトで、運転席と助手席にゆったり座れる空間です。落ち着いた色調のシートと手の届きやすい配置で、毎日の移動も快適です。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします！
伸びやかなルーフラインからリアへ続くシルエットが印象的。ボディの抑揚が横姿に豊かな表情を添え、落ち着いたカラーと相まって洗練された佇まいです。
後方へ流れるルーフラインと、左右に広がるリアまわりが印象的。ボディの曲面が落ち着いた色合いに映え、洗練された後ろ姿を楽しめる一台です。
後席は左右にゆとりを感じる座面と、頭まで支えるヘッドレストを備えた空間です。ドア側から乗り降りしやすく、同乗される方にも落ち着いて過ごしていただけます。
前席は身体を預けやすい形状のシートで、足元にもゆとりを感じられる空間です。落ち着いた色合いでまとまり、助手席に乗る方も視界を確保しやすい配置です。
後席は複数のヘッドレストとシートベルトを備え、乗車する方に合わせて座れる空間です。足元や窓からの視界にも配慮され、同乗者にもくつろいでいただけます。
現在地周辺の道路や地図情報を画面上で確認でき、目的地までのルート確認に便利です。表示を見ながら行き先を把握できるため、初めての場所への移動にも役立ちます。
ラジオやBluetoothなど、選べる音源が画面に一覧表示され、使いたいメディアを確認しやすい仕様です。運転前の設定や音源選択も、表示を見ながら行えます。
ディスクやメモリーオーディオ、テレビ、HDMIなどの選択肢を画面上で確認できます。目的の音源を一覧から選びやすく、日常の利用シーンに合わせて活用できます。
テレビ番組を画面で楽しめる装備です。停車中の休憩時間などに映像を視聴でき、車内で過ごすひとときの楽しみを広げてくれます。視聴は停車時にご利用ください。
後方の映像に加え、車両を上から見た表示も確認でき、駐車時の周囲把握をサポートします。車庫入れや狭い場所での後退時に、目視と併せて活用できます。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています！
速度やエンジン回転数、燃料残量などを一つの視界にまとめて確認できます。中央の表示も見やすく、運転に必要な情報を走行中に把握しやすい配置です。
手元に各種スイッチがまとまり、視線を大きく移さずに機能を利用しやすい配置です。握りやすい形状で、運転中も自然な姿勢を保ちやすく、毎日の移動をサポートします。
レバーには方向指示やライト関連の表示がまとめられ、必要な操作を確認しやすい仕様です。表示を見て機能を把握しやすく、運転前の確認にも役立ちます。
ワイパーの作動モードがレバーに表示され、雨天時にも設定を確認しやすい設計です。手元で状態を把握しやすく、天候に応じた視界の確保をサポートします。
開口部から荷室へ荷物を出し入れしやすく、奥まで見渡せるすっきりとした空間です。買い物袋や旅行の荷物など、日常のさまざまな用途に活用いただけます。
落ち着いた色合いと整った面構成が車内にまとまりをもたらし、窓からの光も感じられる、乗り込むたび心地よい印象です。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です！是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
マツダ MAZDA3セダンの新車カタログを見る
--
希望ナンバー
プラチナコーティング
車の買取、新車・中古車販売なら自社在庫車輌10,000台のビッグモーターへ！
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スカイアクティブX。それは男のロマン。マツダのロマン。自動車会社のロマン。自動車業界のロマンてす。スカイアクティブXとは、圧縮着火ガソリンエンジンです。圧縮着火と言えば、ディーゼルエンジンの技術です。シリンダーの中のピストンが上昇して、燃焼室が高圧となり、軽油が自然着火スルー仕組みです。そんなの事ガソリンでも直ぐに出来そう〜と思うのは素人さんの考えです。ガソリンは融点が低く、着火し易いので逆に着火コントロールが難しいのです。
世界の自動車メーカーのAランク大学を卒業して、博士号まで手にした優秀な人材が寄ってたかって研究しても、実用化市販化出来なかった技術です。思い起こせば、マツダさんは世界の自動車メーカーが諦めたエンジンを昭和の時代に世に送り出していました。ロータリーエンジンです。当初は1ローターでしたが、3ローターまで進化し、最近ではMX-30にレンジエクステンダーとして搭載されるとの事。マツダさんは、やはり技術のマツダですね。スカイアクティブXは、動力性能と燃費のバランスがピカイチです。
マツダ3セダンでスカイアクティブXモデルの気になる点は、販売価格です。スカイアクティブXは、確かに素晴らしいのですが、同等の性能のエンジンがマツダさんの中に存在します。スカイアクティブディーゼルです。パワーも燃費も同等ながら、スカイアクティブXよりも安価です。そうなると困ったものです。世界でたった１つの圧縮着火型ガソリンエンジン技術を堪能したい自分と、コストと性能の合理的な観点からディーゼルを選びたい自分が居ます。どちらの自分も正しいので困ったものです。そこは、実際に試乗して乗り比べるしかないです。ご自分の感性を信じて下さい。
スタイリッシュなMAZDA3ファストバックの陰に隠れている印象がありますが、MAZDA3セダンもなかなかの力作です。2019年から発売していますが、スタイリングに古さはまったく感じません。それよりもこのクラスでは今だにMAZDA3セダンを超えるデザインのモノが出ていない印象を抱きました。エンジンのラインナップだけでも、1.5,2.0ガソリン、1.8ディーゼルがあり、2.0に関してはスカイアクティブXも有ると言う布陣です。今回は1.8ディーゼルLパッケージに試乗しました。
インテリアは好評なMAZDA3ファストバックと共通です。インテリアの造形や質感は相変わらず素晴らしいです。シンプルなインパネはソフトな素材で包まれていて、素晴らしいセンスを感じます。またLパッケージはレザーシートなので、室内の一体感が凄いです。フロントシートヒーターに加え、運転席には10wayのメモリー機能付き電動調整機構が備わります。メッキ部分は少なめでギラギラ感が少ないのも好印象です。MAZDAのクルマを語る上でディーゼルの良さは外せません。1.8リッターディーゼルターボも低速域からエンジン反応がリニアで、走りは全般的にトルクフルです。回転フィールもディーゼルの中ではザラつきが無く滑らかです。
MAZDA3セダンで気になるのは乗り心地が少し硬めなところです。ピッチングが目立つ印象で、足回りは少し突っ張った印象があります。スポーティーな味付けかも知れませんが、セダンならもう少し乗り心地に振った方が良いと思います。また今回は1.8ディーゼルですが、先代（アクセラ）にあった2.2ディーゼルがラインナップに無いのは非常に残念です。2.2リッターディーゼルはパワーもトルクもインパクトがあり、ディーゼルですが、スポーツグレードのようで良かったです。
見た目やテールランプの感じが欧州車を感じさせるような雰囲気でマツダらしいデザインを強く感じられる車。
エクステリアがかっこいいのとボディサイズも丁度良いので運転も安心してできる。
仕方ないが後部座席のスペースにゆとりがない。
マツダ MAZDA3セダンのレビューをもっと見る(3)
現在0人がこの車を検討中です。
マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 9インチ S...
支払総額：230.9万円 | 本体価格：225.7万円 | 諸費用：5.2万円 | 年式：2021年式 | 走行：2万km
このクルマが気になりましたか？
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい！
お問合せ内容をお選びください
