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シトロエン C5ツアラー セダクション パノラミックルーフ 純正HDDナビTV 東京都
キセノンヘッドライトと前後フォグランプは標準装備です。コーナーリングライトも備わります
前後バンパーにはパーキングセンサーを装備。障害物との距離を警告音及びインジケーターで運転者に知らせます
全長４８４ｃｍ 全幅１８６ｃｍ 全高１４９ｃｍ
光沢充分なパールホワイト(ブランナクレ)のボディです。プライバシーガラスは標準装備
純正17インチアルミホイールに、タイヤは2022年製ミシュラン ラティチュード ツアーHP。4本とも充分な溝が残っております
劣化の進みやすいヘッドライトレンズもクリアな状態です。ヘッドライトウォッシャーは標準装備
気になるキズ箇所のない綺麗なボディです
定期的に法定整備されておりましたから機関的にも快調な車両です
とても綺麗な室内は禁煙車でのご使用でした
ホールド性に優れ、遠距離ドライブでも疲れにくいシートです
純正HDDナビは標準装備です。フルセグTV付きになります
オートエアコン、クルーズコントロールは標準装備です
クリアなパノラミックガラスルーフです
後席も綺麗な状態が保たれております
年間平均3,800km程の走行でした
シトロエンディーラーにて法定整備を実施しまして新たに車検を取得いたしますから、更に安心の上ご使用になれます
ラゲッジルームです。トノカバーは標準装備
ルーフ内張りも汚れ箇所なく綺麗な状態です。電動サンブラインド付きパノラミックガラスルーフが標準装備
とても程度の良いツアラーです。お探しでしたら、ぜひ現車をご確認の上ご検討されてください。お問い合わせをお待ちしております
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
自分のクルマ遍歴の中にハイドロの1ページを残したいと思い、V6最終となる2010年式を購入しました。突き詰められたエクステリアデザインとは正反対の使いづらいインテリア。いい加減な制御のエアコンや燃費の悪さなどいくつかの不満もありますが、それらを全て割り引いてくれる堅牢なボディと滑らかでパンチの効くエンジン、そして何よりも最終型に相応しいハイドロのフィーリングはぜひお勧めしたいです！なにかとC6の影に隠れて目立ちませんが、全く同じプラットフォームで同じサイズ、C6より新しいのでハイドロのセッティングもさらに改善されていて、劣るとこなど見当たりません。ぜひ、化石燃料時代最後のビッグツアラーとして、ハイドロの沼に足を踏み入れていただきたいと思います。
●バランスのとれた完璧なデザイン。特にツアラーのテールランプデザインは最高です●最終型のハイドロサスペンションが提供する、快適な高速移動とワインディングやフルブレーキングでの姿勢制御の素晴らしさ●スタンダードだけど、低速から高速までスムーズに回り、加速時にはそれなりの唸りを上げてその気にさせてくれるエンジン●セッティングの可動ポイントが多く、上半身をしっかりとサポートしてくれるフロントシート
●のんびりとして、少しトンチンカンな制御のオートエアコン●理解不能な組み合わせになっている日本仕様のオーディオとナビゲーションシステム（パイオニア製）●役に立たない収納とドリンクホルダー●使用が可能なはずなのに、それらのセッティングを受け付けない、ステアリングパッドに並んでいる各種便利機能●日本の走行環境に全く合致していないシフトプログラムのAT●そして何よりも不満なのが、多くのパーツが生産終了になっているシトロエンのメンテナンス体制
シトロエン C5ツアラーのレビューをもっと見る(1)
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シトロエン C5ツアラー セダクション パノラミックルーフ 純正HD...
支払総額：91.2万円 | 本体価格：74万円 | 諸費用：17.2万円 | 年式：2011年式 | 走行：5.6万km
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