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日産 ジューク 1.5 15RX タイプV HDDナビ・バックカメラ・ETC・スマートキー 福岡県
■日産カーライフ■日産カーライフ保険にご加入頂いたお客様には３つの安心が無償でついてきます。無料でお見積りも可能です。お気軽にお問合せ下さい。
■安心のアフターフォロー■７８店舗のサービス工場設置日産のサービス工場では技術に精通したプロの整備士が高性能化する車を整備します。
◆保証◆１年間走行距離無制限保証が車両本体価格に含まれてます（車両３０万円以上）ので全国の日産ディーラーにて保証が可能です。◆ワイドプレミアム保証◆最大で２年延長の３年保証・走行距離無制限
■ファイブイヤーズコートプレミアム■高密度な2層のガラス質被膜により、耐久性に優れ深みある艶と光沢を実現。施工後は汚れが付きにくく落としやすくなります。
■１２ヶ月持続撥水ウィンドウ■特殊コーティングされたワイパーゴムが撥水ガラス面をスムーズに動き、安定して拭き取り跡を残しません。視界の悪いドシャ降りの雨でも流れ落ちるように雨が落ちていくため視界も良好
■ワイド保証プレミアム（有料）■長く安心してお乗りになりたいあなたの為に有料の延長保証でご購入から最長で２年間保証を延長できます。お値段は車種によって異なりますので是非お問合せ下さい。
■メンテナンスプロパック■６か月ごとの定期点検をお得な料金でご案内しております。全国の日産サービス工場で使用可能（一部金額に違いあり）
全国の整備工場のある日産で保証を受けることが出来るのでお引越しや転勤で県外に出られても安心して保証を受けることが出来ます。全国各地に日産の店舗もあるのでより安心です。
■全国納車■飯塚カーランドは全国納車の実績多数あり。陸送会社ゼロ、辻本運輸と提携しており安心の納車をご提供できます。陸送費用が気になる方はお気軽にお問合せ下さい。
オンライン商談も出来ます。県外などで現車を確認することがどうしても難しい方、電話だけでの会話じゃ不安な方などオンライン商談で安心してご対応させて頂きます。お気軽にご利用ください。
北九州方面からお越しの方は直方バイパス、福岡方面からお越しの方は八木山バイパス、大分方面は椎田バイパスをご利用いただくと便利です。交通機関でお越しの場合は当店の最寄りの駅までお迎えにあがります.。
交通機関で来られる方はＪＲ新飯塚駅から徒歩約１０分、最寄りのバス停はポリテクセンター飯塚を降りて頂いたら目の前にございます。当店をご利用の際はお迎えに上がりますので、お気軽にご連絡ください。
ご来店前に在庫のご確認をお願い致します。お気に入りのお車が売れてしまっていることや、他の店舗に移動していることがあります。
HDDナビ・バックカメラ・ＥＴＣ・スマートキー×２■無料通話もご利用下さい★0078-6002-317345■
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５イヤーズコートプレミアム(ライトSUV)
快適パック
店舗は福岡方面から見て201号線沿い飯塚署先右手です。皆様のご来店お待ちしております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
僕がジュークを運転していて思うことはまずパワーがなさすぎて出だしの加速があまりにも鈍いなと感じます。進みにくい分どうしてもアクセルを踏んでしまうのでやはり燃費もかなり悪いです。1.6のグレードにすれば良かったとかなり後悔しています。なので乗り心地は良くありません。外観は好き嫌いが分かれるかと思います。やはり奇抜なデザインでカッコいいと思うかカッコ悪いと思うかに分かれます。僕はカッコいいと思って一目惚れしました。即決で購入したことは良い思い出です。運転のしやすさとしては視界が少し悪いですが、そこまでは苦になりません。購入して6年で８００００キロ走行してますが、愛着はあるのでまだまだ乗り続けていきたいと思います。
良かった点と言えば奇抜な外観が良いに過ぎません。挙げれば悪い点しか見当たらないですが、ジュークが発売発表された時にこの車欲しいと思わせるくらいの気持ちだったのでやはり外観が良かったのだと思います。他に強いて言うなら三パターンのドライブモードがあります。その中でもスポーツモードがありますが少しだけスポーティーなドライブをすることができます。まあしかしパワーが無いので期待できるスピードは出ません。あと後部座席のシートを倒すと少し広いです。僕は何年か前に車中泊をしたことがあります。
ドライブモードのエコモードは実際にどれだけ燃費が節約できるのか気になります。そもそも燃費を気にしながら乗る車でもありませんが、ガソリン代が高いのでエコドライブは気にしなければならない今日この頃です。あとスピードを落としてから再加速の際にアクセルを踏むとスピードが出ずにエンジン回転数のメーターが上昇するのがかなり謎です。これがストレスの塊になります。初めは故障したんちゃうかなと思ったくらいでした。アクセル踏んだら前に加速してほしいものです。
1600ccでありながら大排気量エンジンのような加速性能を有したターボエンジンが魅力です。そのパワーを、7速マニュアルモードを備えたCVTと、コーナリング性能に特化した4WDで活かした走りはスポーツカー顔負けの楽しさがあります。
コンパクトカーで小回りもきく。 加速がよく走行も安定していて、高速道路も走りやすい。
スタイル優先のクロスオーバーSUVモデルということもあり、後席の空間が狭いように感じられるので、長時間乗るには苦しく感じられます。
ジュークはクーペとSUVを融合させたようなエクステリアが特徴で、スポーツカーのような痛快な走りが楽しめる点が魅力のクルマです。独特のフォルムに一目惚れしてしまいました。
車体がそこそこ大きいので、安定感がある。 4WDに切り替えができる。 バックの際車体が大きいので、後方を確認できるカメラが大変使いやすい。
曲線が多く、クーペ的なところもある車なので運転がしづらそうなイメージでしたが、実際に乗ってみると意外と死角が少なく、車の幅感覚もつかみやすいです。今乗ると、一回り回ってちょうどおしゃれだと思います。
SUVがたくさん出てきた現在なら、より際立つデザインだと思います。また、けっこうエンジンもパワフルで、長距離移動も楽です。
後ろの座席は比較的狭く、チャイルドシートの取り付けには苦労します。
日産 ジュークのレビューをもっと見る(25)
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日産 ジューク 1.5 15RX タイプV HDDナビ・バックカメラ...
支払総額：76.3万円 | 本体価格：64万円 | 諸費用：12.3万円 | 年式：2012年式 | 走行：6.4万km
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