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ＢＭＷ 6シリーズ630i クリアランスソナー  岐阜県 （ブラック（黒）, ブラック） 詳細

  • ＢＭＷ 6シリーズ 630i クリアランスソナー 岐阜県

    ＢＭＷ 6シリーズ 630i クリアランスソナー 岐阜県

車検整備付き 安心自社保証付き お支払総額78.9万円 陸送納車も可能！クリアランスソナー オートクルーズコントロール ＡＴ サンルーフ オートライト ＨＩＤ パワーシート

支払総額（税込）
78.9万円
（諸費用 17.9万円含む）
本体価格（税込）
61万円
年式
2010
(H22)
走行
9.3
万km
排気量
3000
cc
車検
R08.11
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報

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  • （株）ピュアハート JU適正販売店
  • 住所：〒501-1182  岐阜県岐阜市秋沢2－117－1
  • 営業： 9:00～18:00
  • 定休日：日曜日他 下記（8月13日～16日）年末年始（12月30日～1月4日）
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状態 (ＢＭＷ 6シリーズ)

年式 2010(H22) ワンオーナー －
走行距離 9.3万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R08.11
法定整備
法定整備付
２基のリフト完備でアフターサービスもお任せください！
常設整備工場です！納車前はしっかりと整備を行い安心してお乗り頂けるよう心掛けております！オイル交換やタイヤ交換などの日常点検から車検・修理・鈑金まで車のアフターサービスも自信を持ってお届けいたします。お気軽にお問い合わせください！
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
【納車の際に保証書をお渡ししております】
当社の保証付き車両をご購入いただいたお客様に、自社保証書発行します。保証内容は発行保証書に準じます。当社規定に定めた遠隔地で当社が対応できないと判断した場合は故障の状態に合わせキャッシュバック方式を採用しております。（上限設定あり）
保証コメント －
年式 2010(H22)
走行距離 9.3万km
法定整備
法定整備付
２基のリフト完備でアフターサービスもお任せください！
常設整備工場です！納車前はしっかりと整備を行い安心してお乗り頂けるよう心掛けております！オイル交換やタイヤ交換などの日常点検から車検・修理・鈑金まで車のアフターサービスも自信を持ってお届けいたします。お気軽にお問い合わせください！
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
【納車の際に保証書をお渡ししております】
当社の保証付き車両をご購入いただいたお客様に、自社保証書発行します。保証内容は発行保証書に準じます。当社規定に定めた遠隔地で当社が対応できないと判断した場合は故障の状態に合わせキャッシュバック方式を採用しております。（上限設定あり）
保証コメント －
車検 R08.11
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 〇
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －
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基本スペック (ＢＭＷ 6シリーズ)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 2WD
色 ブラック（黒）, ブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 069 ミッション フロア  6 AT
排気量 3000cc 乗車定員 4人
最大出力 200 kW (272 PS) 最小回転半径 5.7m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 2枚

ＢＭＷ 6シリーズの新車カタログを見る

装備仕様 (ＢＭＷ 6シリーズ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/MD/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
お気に入り
（株）ピュアハート JU適正販売店
営業： 9:00～18:00
定休日：日曜日他 下記（8月13日～16日）年末年始（12月30日～1月4日）

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プラン (ＢＭＷ 6シリーズ)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    78.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    79.9万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    82.9万円

    前後型ドライブレコーダープラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
前後型ドライブレコーダープラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
78.9万円
支払総額（税込）
79.9万円
プランなし：79.9万円
支払総額（税込）
82.9万円
プランなし：82.9万円
補足 － 記念日やお好きな数字などでナンバーを取得致します。
※一部取得できない番号がございますのでご了承ください。		 取付工賃込みとなります

基本スペック

ボディタイプ クーペ
色 ブラック（黒）, ブラック
車台末尾番号 069
排気量 3000cc
最大出力 200 kW (272 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 4人
ドア枚数 2枚
最小回転半径 5.7m

新車時の基本スペック (ＢＭＷ 6シリーズ)

新車時の基本スペック (ＢＭＷ 6シリーズ)

発売年月 2008年(H20)/10月
車体寸法
4830 ｘ 1855 ｘ 1375 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1590kg
シート列数 2列
10・15燃費 9.9km/L
JC08燃費 －
ホイールベース 2780mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 5.7m
発売年月 2008年(H20)/10月 ホイールベース 2780mm
車体寸法
4830 ｘ 1855 ｘ 1375 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1590kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FR
JC08燃費 － 10・15燃費 9.9km/L

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販売店情報

（株）ピュアハート JU適正販売店

豊富な品揃え！お値打ち、高品質な車を販売中！在庫の回転が早いため、お早めにご連絡ください！

基本データ

  • 住所：〒501-1182 岐阜県岐阜市秋沢2－117－1 [ 地図 ]
  • 営業： 9:00～18:00
  • 定休日：日曜日他 下記（8月13日～16日）年末年始（12月30日～1月4日）
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基本データ

  • 住所：〒501-1182 岐阜県岐阜市秋沢2－117－1 [ 地図 ]
  • 営業： 9:00～18:00
  • 定休日：日曜日他 下記（8月13日～16日）年末年始（12月30日～1月4日）

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BMW 6シリーズ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.8 （1）
車種のレビューを投稿する
  • エレガントで美しいクーペ
  • 投稿者: のりまきアラレ
  • 投稿日: 2022年3月8日
2011年式モデル　グレード： 640i
総合評価
4.8
総評

とにかくスタイリングのいい美しいクーペだと思う。本当は６５０ｉが欲しかったのだが、価格が高くて手が出ず、あきらめて６４０ｉにした。しかし、走行性能はそんなに悪くなかった。スポーツモードにすれば満足できる加速が味わえる。急カーブの急な登坂路が続く山道ではさすがに加速が苦しくなるが、たいていの道なら不足ない加速と走りを見せる。その一方ですごいのが燃費の良さだ。エコモードで高速道路を走ればリッター１５ｋｍはいく。郊外路でも１４ｋｍは軽く達成。スポーツカーでこの燃費には驚きだった。

良かった点

美しいスタイル。８年乗ったが、８年経ってもほれぼれする美しさだ。クーペとはこれだと思わせる車だった。先代の６シリーズはトランクのエンドなどスタイルが今一つだったので、この新型が出た時は胸がときめいた。また、クーペの最上モデル（シリーズ）だけあって装備がとてもよかった。５シリーズ（５４０ｉ）からの乗り換えだったが、装備が隔世の感があった。クルーズコントロールひとつをとっても、車が勝手に加減速して速度を一定に保つのだ。前の車のクルーズコントロールは下り坂になると設定した速度より上がってしまったが、６４０ｉは自動でブレーキがかかって設定した速度を保つのだ。燃費も含めて大満足の車だった。

気になった点

気になる点はほとんどないのだが、あえて書けば、１つはホディの大きさ。フルサイズのクーペだけあってとても大きい。狭い道に入ると対向車とのすれ違いに大いに困った。路肩によりすぎてホィールを縁石に擦って傷つけることが買った当初は３回続いた。修理代がけっこうかさんだ。以来、狭い道ですれ違う時は自らは左に寄らないことにして対向車によけてもらうことに徹した。気になるもうひとつは６５０ｉに劣る加速性能。でもこればかりは価格的に買えなかったのだからいかんともしがたい。６シリーズは個体数が少ないので、６５０ｉに出くわすことがほとんどなかったのは良かった。

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