レクサス LS500h Iパッケージ 1オナ 茶革 パノラV Aパーク PKSB BSM AHS  茨城県 （パール（真珠）, ホワイト（白）, ソニッククウォーツ（０８５）） 詳細

レクサス LS 500h Iパッケージ 1オナ 茶革 パノラV Aパーク PKSB BSM AHS 茨城県

ＬＥＸＵＳのフラッグシップセダンＬＳ後期モデル。５代目後期はセダンとして十分な居住性を確保し斬新なクーペシルエットを両立したスタイリング、エモーショナルな走り、数々の先進技術で象徴として変革をはたした

ＧＡ‐Ｌプラットフォームにより低く構えたスタイリングを実現し、大径タイヤの採用で力強い存在感を創出。これまでの４ドアセダンとは一線を画す斬新なクーペシルエットを創りだす為６ライトキャビンデザインを採用

フロントからリヤまでシャープな構成にフェンダーがダイナミックに突き出す造形。又ドアフレームとガラスの段差を少なくした面一のフラッシュサーフェスウインドウを採用し、より滑らかで美しいボディラインを実現。

５０型後期モデルのヘッドランプには新意匠の小型３眼ランプユニットとＬ字クリアランスランプの下に小糸製作所の「ブレードスキャン」アダプティブハイビームシステム（ＡＨＳ）を搭載し、デザイン変更を行った。

高次元の操縦安定性と優れた乗り心地を両立した電子制御エアサスペンションではノーマルとハイに切り替えられる車高選択機能に加え、新機能の乗降モードを搭載し、乗降時に乗り降りしやすい車高に自動で調整します。

アクセルを踏むと呼応しスムーズでリズミカルに加速。コーナーでは運転操作に対し必要に応じて最適なコントロールを行い気持ちよいコーナリングを実現。上質で洗練された快感の走りは世界中のクルマ好きを魅了します

Ｖ６－３．５Ｌと高機能モーターで構成するマルチＨＶシステムは１０段変速で回転数の広範囲を使用可能であらゆる車速域から応答性の良い駆動力を発揮。高速走行では回転数を低く抑え低燃費で静かな走りを可能とした

進化版ＬＳＳ＋Ａは進路上の車両や歩行者などと衝突しそうな場面に遭遇した場合、ドライバーに警報の後、プリクラッシュブレーキを作動、更には回避操舵支援も行い、衝突回避又は衝突被害軽減を支援します。

無駄や遅れのないスムーズでエレガントなレスポンス。それと同時に体幹の強さ、懐の深さはスッキリとしたパフォーマンスでアドレナリンが湧き出るような体験をもたらし、レクサスの独自性を印象付ける要素です。

ドライバーを中心とした姿勢変化や視線移動の少ない操作系レイアウトにより、運転に集中できるコクピットを実現。下部は厚みがありシートとの一体感を感じるコンソールアームレストにより心地よい安心感を創出。

メータフードから伸びるレジスターのフィンが描く優美かつシャープなライン、装備されたウォールナッドウッドははっきりとした強い木目が特徴のアッシュバールブラウンの本木目の風合いで重厚感と気品を演出します。

後期モデルよりシート表皮の縫い位置がより深い位置へ変更され、低反発ウレタンパッドが採用された。これにより表皮がたわみ易くなり、体圧が分散する事で、柔らかな感触と走行時の振動吸収性を確保します。

しなやかな曲線の緻密な変化による見応えのあるキルティングデザインは刷新されたスピンドルメッシュパターンから発想した。独創的な表情のシートパーフォレーションは、ベンチレーション機能の役割も兼ね備えてます

ＬＳＳ＋Ａは（全車速レーダーＣ、歩行者検知プリクラＳ、レーンキーピングＡ、アダプティブＨＳ）にアクティブ操舵回避支援、Ａパーク、ＦＣＴＡ、ＬＴＡ、ＰＫＳＢなどの機能を追加した次世代予防安全システムです

鮮度ある情報でドライブをアシストする純正１２．３型ナビゲーションはセンター通信型のコネクティッドナビを搭載。従来のナビよりもリアルタイムな情報提供を可能とし、目的地の選択に役立つ幅広い情報を提供します

アドバンストパークはＰＶＭやクリソナのセンサー、夜間は赤外線ライトなどで車両の全周囲を高精度で検知し、ステア・シフト・アクセル・ブレーキの各操作を制御。駐車スペースを確認し、スムーズに駐車を行います。

標準装備された９．６インチデジタルインナーミラーは車両後方のカメラ映像をディスプレイに表示する運転補助装置。視界を遮る物が無い映像を可能とした他夜間の視認性の確保、後席乗員のプライバシー確保も行えます

後席空間はドアトリムやシートバックがシームレスにつながる構成とし、クラストップレベルのレッグスペースによる開放感とフロントシートと同様に厚みのあるソフトなコンソールアームレストでくつろぎの空間を提供。

ダークグレー塗装＋切削光輝１９アロイはアウターリムの空洞化により軽量化を図り、走行中に起こるタイヤ気柱共鳴音を低減する中空レゾネーター構造のノイズリダクションアルミを採用し、更なる静粛性の向上を図った