ランボルギーニ アヴェンタドールS 4WD 正規ディーラー車 ガラスエンジンフード  愛知県 (レッド(赤), ロッソタルガ) 詳細

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 正規ディーラー車 ガラスエンジンフード 愛知県

    ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 正規ディーラー車 ガラスエンジンフード 愛知県

正規ディーラー車 ガラスエンジンフード バックカメラ&コーナーセンサーダイヤモンドステッチ DianthusForgedセンターロックAW フロントプロテクション デジタルインナーミラー

支払総額(税込)
5,020.6万円
(諸費用 22.6万円含む)
本体価格(税込)
4,998万円
年式
2018
(H30)
走行
1.2
万km
排気量
6500
cc
車検
R09.10
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
2名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
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  • AZZURRE MOTORING EXOTICS 本社ショールーム
  • 住所:〒470-1103  愛知県豊明市沓掛町小廻間16-422
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:月曜日
カーセンサー認定
総合評価
5点

内装:★★★  外装:★★★  修復歴: なし

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状態 (ランボルギーニ アヴェンタドール)

年式 2018(H30) ワンオーナー -
走行距離 1.2万km キャンピングカー -
修復歴 なし 福祉車両 -
定期点検記録簿 - 新車物件 -
禁煙車 - 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車 -
エコカー減税対象車 -
車検 R09.10
法定整備
法定整備付
当社規定による。
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント -
年式 2018(H30)
走行距離 1.2万km
法定整備
法定整備付
当社規定による。
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント -
車検 R09.10
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー -
正規輸入車 〇
禁煙車 -
福祉車両 -
新車物件 -
定期点検記録簿 -
登録(届出)済未使用車 -
エコカー減税対象車 -
キャンピングカー -


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認定評価 情報 (ランボルギーニ アヴェンタドール)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2026/10/14)

総合評価
5点
内装: ★★★   外装: ★★★  修復歴: なし

走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (ランボルギーニ アヴェンタドール)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 4WD
色 レッド(赤), ロッソタルガ ハンドル 左ハンドル
車台末尾番号 812 ミッション コラム  7 AT
排気量 6500cc 乗車定員 2人
最大出力 544 kW (740 PS) 最小回転半径 m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 2枚

ランボルギーニ アヴェンタドールの新車カタログを見る

装備仕様 (ランボルギーニ アヴェンタドール)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
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プラン (ランボルギーニ アヴェンタドール)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    5020.6万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    5031.7万円

    ボディコーティング

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    5027.2万円

    ルームクリーニング、シートコーティング

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ボディコーティング
Bプラン
ルームクリーニング、シートコーティング
支払総額(税込)
支払総額(税込)
5,020.6万円
支払総額(税込)
5,031.7万円
プランなし:5,031.7万円
支払総額(税込)
5,027.2万円
プランなし:5,027.2万円
補足 - 下地から処理させて頂く上質なボディコーティング施工プランになります! シートの汚れ予防にもなる上質なシートコーティングとより一層綺麗に室内をクリーニングさせて頂くプランになります!

基本スペック

ボディタイプ クーペ
色 レッド(赤), ロッソタルガ
車台末尾番号 812
排気量 6500cc
最大出力 544 kW (740 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 左ハンドル
ミッション コラム  7 AT
乗車定員 2人
ドア枚数 2枚
最小回転半径 m

新車時の基本スペック (ランボルギーニ アヴェンタドール)

新車時の基本スペック (ランボルギーニ アヴェンタドール)

発売年月 2016年(H28)/12月
車体寸法
4797 x 2030 x 1136 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1575kg
シート列数 1列
10・15燃費 -
JC08燃費 -
ホイールベース 2700mm
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
最小回転半径 m
発売年月 2016年(H28)/12月 ホイールベース 2700mm
車体寸法
4797 x 2030 x 1136 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 1列 車両重量
1575kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 - 10・15燃費 -

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販売店情報

AZZURRE MOTORING EXOTICS 本社ショールーム

http://www.azzurre-motoring.com info@azzurre-motoring.com

基本データ

  • 住所:〒470-1103 愛知県豊明市沓掛町小廻間16-422 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:月曜日

基本データ

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  • 定休日:月曜日

アフターサービス

スーパーカーから軽自動車まで車種問わず取扱い御座います! アフターサービス詳細を見る
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各種サービス

各種ローン会社取り扱い御座います! 各種サービス詳細を見る
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スタッフ紹介

本社で店長しております。井上と申します。 スタッフ紹介詳細を見る
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ランボルギーニ アヴェンタドール レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
2.7 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 唯一無二の存在
  • 投稿者: わんちぇん
  • 投稿日: 2022年5月18日
2011年式モデル グレード: -
総合評価
2.7
総評

ピレリエディションを所有してますデザインはため息が出るほど素晴らしい。同じ車種を見たことはありません。性能は素晴らしいです。エンジンをかけるときのスイッチを押す瞬間がたまらなく好きです。困ることは横断歩道で待ってる人に一時停止して歩行を促してもこちらを見ていて渡ってくれないことが多々あります(笑)停車していると女性から声を必ずかけられ勘違いしてしてしまいいつも車がすごいんだと自分に言い聞かせてます
これからは電気自動車の時代ですが最後のピュア12気筒を大事にしていきたいと思います

良かった点

スタイルが美しい、誰もが振り返るエンジン音。内装はフルアルカンターラで触れても見た目もレーシーです。足回りも街乗りからサーキットまで十分楽しめます。色々スーバーカーはのりましたがどの車よりも自分には馴染んでいる気がします。1番気に入っているところはマットカラーにピレリエディション専用のレッドラインです。世界でも同じ仕様はありません。思ったより運転は楽です。どんなところでも声をかけられちょっとした出会いが楽しいです!これからも楽しい人生の相棒として大切に付き合いたいと思います

気になった点

シフトタイミングがスムーズにかけておりギクシャクした感じです。重量で不利になってもDCTのほうが遥かに出来がよいです。マットカラーカラーのため洗車ができません。ガソリンがすぐなくなるため給油回数が多く面倒です。フロントガラスの反射が大きいため運転視界が悪いです。DVDを変えるとき横から入れるため運転中操作がしづらいです。後輪タイヤの消耗が早く交換できる店も限られているためタイヤ選びも大変です。サーキットでは重く思ったより早いタイムが出ないためつまらないです

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