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スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 新品タイヤ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 香川県
明るい色合いの内装に、前席からフロントガラスまで見渡しやすい広々とした視界が広がります。座席はゆったりとした形で、乗り込む方にも圧迫感を与えにくい室内空間です。
全国の在庫からお取り寄せし、お近くの店舗でご納車いたします!
中央にまとまったオーディオ操作部は、表示とボタンが見分けやすく、乗車中にも確認しやすい配置です。左右の吹き出し口や下部のスイッチも手の届く範囲にあり、日常の操作に便利です。
まっすぐ伸びるルーフラインと大きな窓が、すっきりとした横姿を演出しています。乗り降りに便利なスライドドアを備えた実用的な佇まいで、明るいボディカラーも爽やかな印象です。
広いリアウインドウと端正なリアデザインが目を引き、後方からもすっきりとした印象です。側面へ続く直線的なボディラインがまとまりを生み、日常使いに頼もしい佇まいを感じさせます。
窓から光が入り、後席でも外の様子を感じやすい明るい空間です。ベンチシートは座面が広く、複数人での移動にも活用しやすい室内。落ち着いた色合いで過ごしやすさにも配慮されています。
前席は明るい色合いでまとめられ、座面の形にもゆとりを感じられます。大きな窓から周囲を見渡しやすく、運転席と助手席の間もすっきり。毎日の乗り降りを気持ちよく迎えられる室内です。
後席は横に広がる窓から外の景色を楽しめ、明るく開放的な雰囲気です。ベンチシートは座る人数に応じて活用しやすく、前席との距離感もゆったり。ご家族や同乗者との移動に便利です。
ご購入前からご購入後まで安心してお任せいただけるサポートをご用意しています!
運転席正面に配置されたメーターは、速度表示と各種情報をまとめて確認しやすい構成です。文字や目盛りが見やすく、走行中も視線移動を抑えて必要な情報を把握しやすい位置にあります。
ステアリングの内側にメーターが収まる配置で、運転中の視線の流れに配慮されています。左右のレバーや周囲のスイッチも手元にまとまり、必要な表示を確認しながら運転しやすい環境です。
表示がレバー上にまとまり、必要な操作を目で確認しやすい配置です。運転中にも視線の移動を抑えやすく、毎日の利用で扱いやすさを感じていただけます。灯火類の表示も見分けやすく、便利にお使いいただけます。
各位置の表示がレバーに記され、操作内容を確認しやすい設計です。雨天時や後方の視界を確保したい場面にも、必要な操作を把握しやすく、日常の運転をサポートします。使い方が分かりやすいのも魅力です。
後方から荷室全体を見渡しやすく、床面が広がる使い勝手のよい空間です。後席を立てた状態でも荷物を積み込める余裕があり、日々の買い物から大きめの荷物まで幅広く活躍します。
窓から自然光が入り、明るく開放的な印象です。落ち着いた色合いが車内になじみ、同乗される方も心地よく過ごせそうです。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
窓から外の様子を確認しやすく、車内にも明るさが届きます。隣の座席と近く、同乗者との会話も楽しみやすい空間です。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
窓から外の景色を楽しめ、車内に開放感があります。穏やかな色調でまとまり、同乗される方にもなじみやすい雰囲気です。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
窓から外の景色を感じられ、車内に明るさを取り込むつくりです。座席に近い落ち着いた空間で、同乗者も自然体で過ごせます。◆画像認識AIによる推定であり実際と異なる場合があります。
シフト位置が並びで表示され、現在の選択位置を目で確かめやすい仕様です。エアコンの操作部も近くにまとまり、運転席から必要な操作を把握しやすい配置。日々の運転をスムーズにサポートします。
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外の取寄せも可能です!是非お気軽にご相談下さい。※画像下、AIキャプション使用
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
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スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 ...
支払総額:105.9万円 | 本体価格:98.7万円 | 諸費用:7.2万円 | 年式:2022年式 | 走行:4.1万km
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