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シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ /ワンオーナー/アクティブセーフティブレー 埼玉県
全国どこでも販売、ご自宅納車も承ります。遠方の為ご来店が出来なくても電話やメールで対応可能です。また手続きに必要な書類は郵送させていただきますのでご安心下さい。ファミリアオート04-2937-6559
オートローン取扱いもございます。頭金¥0でも大丈夫です。最長10年(120回)までご利用可能!!ローンでお悩みのお客様もお気軽にご相談下さい。ファミリアオート:04-2937-6559
遠方からのお問い合わせも大歓迎です!!店舗にお問い合わせいただければお車の状態をお電話でお伝え致します。皆様よりのご連絡を心よりお待ちしております。ファミリアオート04-2937-6559
とても大切に乗られていたお車です。是非ご来店いただきご覧ください!遠方にお住まいのお客様でお車の状態や装備など気になる事があればお電話にてお答えします!ファミリアオート04-2937-6559
当店オススメの【ボディガラスコーティング】もございます!!新車の輝きを再び!!納車後の手入れも楽になりますよ♪
ファミリアオートでは、お客様が大切に乗られてきたお車を情熱価格で下取り致しますので是非ともご相談下さい!!お客様よりのご連絡を心よりお待ちしております。ファミリアオート04ー2937ー6559
気持ちよく新しいカーライフをスタートしていただく為、ご納車前に専門クリーニング業者にて【外装磨き上げ】【内装クリーニング】【室内除菌消臭】を実施致します。ファミリアオート04ー2937-6559
純正メモリーナビ搭載!!☆フルセグTV☆Bluetooth接続☆USB端子☆Apple Car Play☆Android Auto☆AM/FMラジオなどの機能が内蔵されております。
【360°カメラ】車両の前後左右に搭載した計4台のカメラが上空から車両を見下ろした様な映像に加工されてディスプレイに表示されるので、目視出来ない箇所や資格が少なくなり駐車時に安心安全です!!
走行時に安心!!サイドカメラ付きなので、見えにくい左側がモニターで確認出来るので安心です!!
【オートエアコン】便利なオートエアコンが装備されているので、好みの設定温度に自動調節が可能です。
【置くだけ充電:Qi】センターコンソール(シフトノブの前方部分)に設置された、対応スマートフォンを載せるだけでケーブルを使わずに充電できるワイヤレス充電機能が装備されているので便利です!!
【プッシュスタートボタン&スマートキー】ポケットやカバンの中から鍵を取り出す手間がなく、ドアロック開閉やエンジン始動が可能です。特に天候が悪い日でもスムーズに車内に乗り込めるのでとても便利です!!
【自動車任意保険】お車のご購入と同時に自動車任意保険の加入や、加入されている保険内容の見直しなども承ります。少しでもお得に乗り換えが出来る様にご提案させていただきますので是非ご相談下さい!!
【アドバンスドグリップコントロール】悪路や滑りやすい路面での走破性を高める車両制御システムです。路面状況に応じて【Normal】【Snow】【Mud】【Sand】【ESPオフ】が選択可能です。
【電子パーキング】電動式パーキングブレーキが装備されているので、画像のスイッチを操作するだけでサイドブレーキの作動と解除が可能です。
ご納車前の点検整備は弊社提携の陸運局指定工場や認証整備工場にて【法定24ヶ月点検整備】を実施致しますのでご安心下さい!!
【革巻きステアリング】触った時の手に馴染むしっかりとした感触が大人気です。滑りにくく、保温性・吸湿性が高く高級感も持ち合わせているデザインです。室内のインテリアが更に上質な印象になります。
【パドルシフト】ハンドルの裏側に装備されたレバーを調整すればマニュアル車の様に手動でギアを変速できる装置です。ハンドルから手を離すことなく、指先だけで直感的なシフトチェンジが可能です。
★ワンオーナー★ディーゼルターボ★アクティブセーフティブレーキ★純正メモリーナビ★フルセグTV★全周囲カメラ★置くだけ充電★ETC★パワーBドア★ハーフレザー
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
シトロエンと言えばこの魔法の絨毯と呼ばれる事がよくあります。そうなると、フワフワしていて乗りにくく、酔いやすいと思われますがそんな事は無く心地良い乗り心地です。初めは少し違和感があり慣れるのに少し時間は掛かりますが、良いシートもあり、好きになるとハマって行くクルマだと思います。ディーゼルエンジンとなると燃費はとても良く、満タンにして長距離を走ると1000キロ走ります。本体価格は高いですが維持費はそこまで気にせずに乗れます。外車は壊れるなんて話はもう昔の事だと思って大丈夫です。
クルマの性能や燃費がどうとか、それよりもこのデザインが好きです。ヘッドライトやテールランプ等はシトロエンだからこそこのデザインだという感じです。周囲には余り見かけることが無いシトロエンですので所有感は高いです。内装のデザインもフランス車というのもあり気に行ってます。液晶画面のメーターも今では当たり前なんでしょうが、メーターの種類や色の変更など変更できる点が面白いです。アナログメーターのクルマにずっと乗っていたのでここは感動しました。
大きなクルマの購入を考えてこのクルマにしたのですが車体の大きさと比べて車内が思っていたより広くは無い。荷室も大きい物を積み込んだ時にもう少し余裕が欲しいと思いました。その辺りは日本車と比べると道具としてのクルマでは選ばない方がいいでしょう。エアコンやオーディオの操作は中央の液晶画面で操作をしますが、デザインの関係上ボタンを多く置かない為にこの操作方法になったと思います。この辺りはやはりボタンを使って操作したほうがやりやすいかな。慣れたら問題はありませんけどね。
肩の力が抜け切ったような独特の佇まいの、シトロエン初の自社開発SUVは、変態度は低いものの、やっぱりシトロエンであることには変わりありませんでした。楽しいけれど、見にくくてそれほど役には立たないボビンメーター、SUVなのにやわらかい乗り味、その割に、セルフセンタリングのように戻りが良くて正確なステアリング、短目の全長4500mmに大容量のラゲッジルームを確保したパッケージング、高遮音なので車内はむしろ静か、低燃費と重厚な力感を両立、車外騒音はそれなりのディーゼルエンジン、(制御が雑だけど一応は)ほぼ揃えたADASと安全装備、(先進性を狙いすぎてタッチパネルに操作を集約し過ぎたものの、C4ピカソよりは)慣れれば問題なく付き合える操作類などなど。いわゆる癖はあるものの、人間中心のフランス車である、あくまでもシトロエンでした。お好きなら是非!
ハイドロとは違う、ZXやクサラのような金属バネのシトロエンライドであり、路面の不整による突き上げが意外にあるものの、総じてふんわりした乗り心地。意のままに、かつ自然に運転できる操縦性。低燃費(街中12km/ℓ、高速道路で23km/ℓ)でぶ厚いトルクと遮音が良く静かで運転が楽しいディーゼルエンジン。ワゴン並みに大容量で、後席スライドにより580〜670ℓに可変するラゲッジルーム。
表示が小さいタコメーター。後席シートベルトの金具が走行中にドアトリムへ当たってカタカタ音を立てる。運転が下手だと思われてしまう、制御が少々雑なADAS。シートスライドしても狭い後席足元空間。すぐに表示できない360°カメラ。フロントカメラ未装備。接続しても表示できないことが多いCarPlay。雨勢に鈍感なオートワイパー。大きな音を立てて閉まる電動テールゲート。
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シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ /ワン...
支払総額:179.9万円 | 本体価格:168万円 | 諸費用:11.9万円 | 年式:2019年式 | 走行:3.6万km
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