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マツダ MAZDA3セダン MAZDA3 20Sプロアクツーリンク トヨタロングラン保証1年無償付き 北海道
【在庫確認・見積もり依頼】予算や気になる点などを具体的におしえて頂ければ、親切・丁寧・わかりやすくお答え致します!これから入るお車でお探しすることも可能です☆お気軽にご連絡下さい!
自動車保険は≪札幌トヨタ≫へお任せ下さい☆お客様のカーライフをトータルにサポートさせて頂きます☆保険の中身も含めてぜひご相談下さい☆
遠方の方でご来店が難しい方には、メールを頂けましたら内外装などご希望の写真を送付致します!お気軽にどうぞ! 担当 城宝(じょうほう) まで♪
【さらに安心でお得なカーライフを】メンテナンスサポートプログラム「ウェルカムサポート24」車の安心・快適を保つために次回車検まで定期的に点検を行うお得なメニューです!詳しくはスタッフまで☆
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【南郷通り沿いの中古車店 T-ZONE南郷店】です!☆最寄駅は地下鉄東西線『南郷18丁目駅』☆出口1から徒歩5分位なのでお車で来られない方もお気軽にどうぞ(^^♪
詳細は電話・メール等でお待ちしてます。TEL→011-864-4711、アドレス→tz-nangou@st-g.co.jpになります。在庫の有無・詳しいお見積りなど担当の城宝がご案内させて頂きます!
ご来店の際には一度在庫を確認してから城宝(じょうほう)宛までご連絡いただければと思います。無料TEL [ 0078-6002-416569]からもご連絡いただけますのでよろしくお願いいたします。
当社が誇るお車の洗浄メニュー”まるまるクリン”済みですので、室内もキレイ。気持ちよくお乗り頂けます。 まるまるクリンでは下回りの錆止め塗装、ボディのガラスコーティング、室内のスチーム洗浄を行います。
安心の1年・距離無制限の保証付き(有償にて、プラス2年まで延長可能)!全国のトヨタテクノショップにて保証が受けられますので、遠方の方にも安心してお乗りいただけます☆詳しくは販売店まで!!
遠方の方でも弊社指定の陸送会社にて『ご自宅』まで納車が可能!お住まいの地域により料金が変動致しますので詳しくはお問合せ下さい!担当 城宝(じょうほう)まで☆
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【サービス工場併設】点検・車検・メンテナンスはもちろん、アフターサービスもお任せ下さい。近隣のお客様は、サービス工場のご利用のみでも大歓迎!お得なメンテナンスパックもご用意しています!
購入されたお車に1年間の走行距離∞『ロングラン保証付』!☆これなら納車後も安心☆さらにこの保証は全国5000箇所のトヨタのお店にて保証修理が可能なんです!これなら納車後も心強いですね☆
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トヨタ認定中古車の場合、トヨタが定める厳しい基準をクリアし、まるまるクリン+保証+車の状態がわかる車両検査証明書の3つがセットされたとても安心なお車です♪
当社査定員がメーター交換・修復歴の有無、板金や塗装箇所など記載した『コンディションノート』を積み込んでおります!ひと目でお車の状態がわかるので安心です!ご不明な点は、スタッフまでお問合せください☆
このお車の取扱説明書とナビの説明書、整備記録簿(メンテナンスノート)が積込まれています。整備記録簿は、このお車の過去の整備記録が記されていますので、今までの点検・車検等の内容がよくわかります!
最後までご覧頂きありがとうございます!ご不明な点などは、無料お電話番号 [0078-6002-416569 ]ですのでお気軽にお問合せ下さい!皆様のご来店お待ちしております!
当社の販売エリアは北海道内の地域限定になります。予めご了承ください。ご購入後にはロングラン保証整備点検を行い、且つ点検記録簿も付きますので安心して乗ることができます☆
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スカイアクティブX。それは男のロマン。マツダのロマン。自動車会社のロマン。自動車業界のロマンてす。スカイアクティブXとは、圧縮着火ガソリンエンジンです。圧縮着火と言えば、ディーゼルエンジンの技術です。シリンダーの中のピストンが上昇して、燃焼室が高圧となり、軽油が自然着火スルー仕組みです。そんなの事ガソリンでも直ぐに出来そう〜と思うのは素人さんの考えです。ガソリンは融点が低く、着火し易いので逆に着火コントロールが難しいのです。
世界の自動車メーカーのAランク大学を卒業して、博士号まで手にした優秀な人材が寄ってたかって研究しても、実用化市販化出来なかった技術です。思い起こせば、マツダさんは世界の自動車メーカーが諦めたエンジンを昭和の時代に世に送り出していました。ロータリーエンジンです。当初は1ローターでしたが、3ローターまで進化し、最近ではMX-30にレンジエクステンダーとして搭載されるとの事。マツダさんは、やはり技術のマツダですね。スカイアクティブXは、動力性能と燃費のバランスがピカイチです。
マツダ3セダンでスカイアクティブXモデルの気になる点は、販売価格です。スカイアクティブXは、確かに素晴らしいのですが、同等の性能のエンジンがマツダさんの中に存在します。スカイアクティブディーゼルです。パワーも燃費も同等ながら、スカイアクティブXよりも安価です。そうなると困ったものです。世界でたった1つの圧縮着火型ガソリンエンジン技術を堪能したい自分と、コストと性能の合理的な観点からディーゼルを選びたい自分が居ます。どちらの自分も正しいので困ったものです。そこは、実際に試乗して乗り比べるしかないです。ご自分の感性を信じて下さい。
スタイリッシュなMAZDA3ファストバックの陰に隠れている印象がありますが、MAZDA3セダンもなかなかの力作です。2019年から発売していますが、スタイリングに古さはまったく感じません。それよりもこのクラスでは今だにMAZDA3セダンを超えるデザインのモノが出ていない印象を抱きました。エンジンのラインナップだけでも、1.5,2.0ガソリン、1.8ディーゼルがあり、2.0に関してはスカイアクティブXも有ると言う布陣です。今回は1.8ディーゼルLパッケージに試乗しました。
インテリアは好評なMAZDA3ファストバックと共通です。インテリアの造形や質感は相変わらず素晴らしいです。シンプルなインパネはソフトな素材で包まれていて、素晴らしいセンスを感じます。またLパッケージはレザーシートなので、室内の一体感が凄いです。フロントシートヒーターに加え、運転席には10wayのメモリー機能付き電動調整機構が備わります。メッキ部分は少なめでギラギラ感が少ないのも好印象です。MAZDAのクルマを語る上でディーゼルの良さは外せません。1.8リッターディーゼルターボも低速域からエンジン反応がリニアで、走りは全般的にトルクフルです。回転フィールもディーゼルの中ではザラつきが無く滑らかです。
MAZDA3セダンで気になるのは乗り心地が少し硬めなところです。ピッチングが目立つ印象で、足回りは少し突っ張った印象があります。スポーティーな味付けかも知れませんが、セダンならもう少し乗り心地に振った方が良いと思います。また今回は1.8ディーゼルですが、先代(アクセラ)にあった2.2ディーゼルがラインナップに無いのは非常に残念です。2.2リッターディーゼルはパワーもトルクもインパクトがあり、ディーゼルですが、スポーツグレードのようで良かったです。
見た目やテールランプの感じが欧州車を感じさせるような雰囲気でマツダらしいデザインを強く感じられる車。
エクステリアがかっこいいのとボディサイズも丁度良いので運転も安心してできる。
仕方ないが後部座席のスペースにゆとりがない。
マツダ MAZDA3セダンのレビューをもっと見る(3)
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マツダ MAZDA3セダン MAZDA3 20Sプロアクツーリンク ...
支払総額:210.8万円 | 本体価格:203万円 | 諸費用:7.8万円 | 年式:2022年式 | 走行:2.1万km
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