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スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 新時から整備履歴有り 兵庫県
ＳＯＬＯＮＴは「購入体験のコンテンツ化を目指し」良い点だけでなく使用感も含め、分かりやすくご案内しております。売るための情報ではなく、納得して選んでいただくための情報を。
その想いより「実際のお客様の生の声」お客様がお車と対面した瞬間の感動や率直なご感想を何より大切にしております。投稿数はまだ多くありませんが、一つひとつのレビューを大切に積み重ねています。
私は礒野と申します。前職ではプラットフォーム運営に携わっておりました。その経験を活かし、「売るため」ではなく「納得して選んでいただくため」の情報をお届けいたします。
これから始まる８０枚の写真は、単なる車両や機能紹介ではありません。不安が安心へ、迷いが納得へに変わる「購入までの８０ページの体験」としてご覧いただければ幸いです。
よって当店では、８０枚の掲載写真とコメントを通じて、お客様が納得してご決断いただける情報をお届けしております。ご購入までの一つの体験として、ぜひ最後までご覧ください。
当社は現車確認が難しい遠方のお客様へ販売する機会が多いからこそ、正確で透明性のある情報提供を大切にしております。一つひとつの積み重ねが、お客様の安心、そして「納得して選ぶ」ことへ繋がると考えております
「売るための情報ではなく、納得して選んでいただくための情報を。」この理念を胸に、一枚一枚の写真とコメントに想いを込め、お客様が自信を持ってご判断いただけるコンテンツづくりを、これからも追求し続けます。
その為、写真に対する説明コメントは必要最小限にしております。当たり前の装備や機能説明は控えめにし、その分、この車ならではの魅力や高額なメーカーオプションなど、価値ある情報を中心にお届けいたします。
この後の一部コメントでは、当社の“想い”もお伝えしております。お陰様でご遠方のお客様とのご縁が広がり、ご購入だけでなく、お乗り換えや下取り・買取、再びご用命いただく機会にも恵まれております。
一つひとつのご縁が、私たちの励みであり”原動力”です。これからもスタッフ一同、お客様一人ひとりと真摯に向き合い、ご満足いただけるサービスを追求してまいります。
ご来店が難しいお客様にも納得してご検討いただけるよう、一眼レフで撮影した写真をそのまま掲載しております。画像加工は行わず、車両本来の姿をできる限り正確にお伝えすることを大切にしています。
【Page. 2～安心してご検討いただくために～】まずは車両状態を客観的に評価した鑑定書をご確認ください。私が撮影した車両のキズは後半に掲載しておりますので、ぜひ最後までご覧ください。
８０枚の写真でも伝えられないものがあります。それが車内の臭いです。だからこそ私たちは実際に感じた情報をお伝えします。当該車輛は、芳香剤、タバコ、動物臭はないように感じます。
良い部分も、気になる部分も、できる限り正確にお伝えする。それが「売るため」ではなく、「納得して選んでいただくため」の第一歩だと考えております。
店舗側からの車輛説明も大切ですが、第三者機関の査定士評価も大事です。是非、実施済の査定結果を参考にご判断下さいませ。第三者機関より「鑑定書」が発行されておりますのでネット上でご確認を頂けます。
この鑑定書の確認行為は、中古車選びにおいて大切な判断材料の一つですね。そして同じくらい気になるのが、購入後の保証内容ではないでしょうか。続いて当社の保証制度についてご案内いたします。
当社の保証サービスは外部保証会社を利用しております。加入条件や保証内容が異なるため、お客様のご要望を伺いながら丁寧にご案内いたします。なお、保証へのご加入は有償となります。
保証プランは複数メーカーのご用意が御座います。内容や費用も様々です、お客様のご希望やご予算に合わせて最適なプランを選び、後悔のない中古車選びをお手伝いさせていただきます。
当社では、有償保証へご加入いただくお客様が約60％いらっしゃいます。この実績も一つの判断材料として、ご自身のカーライフに合わせ、納得のうえご検討いただければ幸いです。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
昨今電気自動車やハイブリットが増えてくる中、環境問題も厳しくなっておりこのような超高回転まで回る純ガソリンエンジンの車は二度と出ないであろうと思います。エンジンが唸るような叫びながら走るような車です。加速は最高です。足回りもひと昔前みたいに固すぎると言うこともなくファミリーカーとしても充分活用ができます。スバルにはこの車が30年50年後も愛して乗れるようにメンテナンス部品の供給など対応をしていっていただきたいと思います。
スバルのAWDシステムも良いのですがやはりこの車の最大の魅力はエンジンです。8000回転までストレスなく回るこのエンジンはとても気持ちがいいです。4ドアで家族5人が十分にこの1台で乗ることができます。また週末にはコストコなど買い物にも行きますがトランクルームが十分にあり不便に思った事はありません。ボディーはしっかりしておりまた視界もとても良いため運転してて安全性がとても高い車だと思います。これはスバルの安全に対する哲学が全て注ぎ込まれた最高の車だと思います。
こういった類の車には仕方ないですがやはり燃費が気になります。私は通勤として日々使用しているため昨今のガソリン代のことを受け家計にかなりのダメージを受けています。燃費さえよければ最高の車ではないでしょうか。室内についてはもう少し収納があっても良いかなとは思います。インテリアはあまり高級感はありません。そこはスポーツタイプの車だとして割り切って良いかもしれません。あと最近の車で比較すると後部座席のリクライニング機能が1段階ぐらいは欲しいかなと思います。
アプライドＦ型に乗っています。数年前に同車種のアプライドＣ型にも乗っていました。当時は燃費の悪さと予定になかったのですが、結婚を考えた時に維持が厳しいと判断し、プリウスαに乗り換えました。ですが、結婚の予定は全くたたずAT車に飽きてきたため、またMT車が欲しくなり、WRXを再購入した経緯があります♪( ´θ｀)燃費の悪さはポイ活や副業でカバーすると決意し、現在の嫁の許可ももらえました♫この愛車は乗り潰していく予定で〜す☆
なんと言っても見た目がカッコイイ！！4ドアで大型リアウイングだけでも存在感バリバリです！！内装もブラックで引き締まっています。 純正マフラーも両サイド2本出しでカッコいいのですが、STIマフラーを中間パイプから変えて、吸気系もZEROスポーツのものに変更したりと、カスタムの幅が無限にあり楽しくなってきて、今度はどこをいじろうかと考えるだけでも楽しいです^ ^燃費は悪いと書きましたが、昔のこのタイプのスポーツカーにしてはマシな方かと思いますが、この車に燃費を求めるもんじゃないですよね（笑）
純正足の乗り心地は正直、良いとは言えず中古車として購入した時に装着されていたHKSの車高調が素晴らしく良かったです。ですが、車高は下げたくなかったため、現在はTEINの純正形状足(減水力調整式)にしていますが、車高調には敵わないですね（笑）あとは、ホーン交換の難易度が高いですね（笑）バンパー外し必須！外さないで交換する猛者もいらっしゃるようで、私もトライしてみたのですが、結局はバンパーを外すことになりました。
後期型なので、外装、内装に文句は有りませんが、リア回りで、半年位より、ビビれ音が出ました。走行性能は、STIパーツをフルに装着していますので、一般道、一般高速なら問題有りません。
STIエキゾーストパイプシステム、インテークフィルター、SIMSインテークキットだけで、試乗車とは別物に成り凄く良かったです。
リアトレイの、ボディとのビビれ音が、ワイパーカバーとのビビれ音が出ました。サーキット走行して居ないので、分かりませんが、走行される方は、ブレーキの強化、CVTのオイルクーラーは欲しい所では無いでしょうか、因みにディーラーでCVTオイルクーラー付けて欲しいとお願いしましたら、＃専用品なので部品の取り寄せが出来ない為取り付けが出来ないと断わられました。
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スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 新時から整備履歴有...
支払総額：333.7万円 | 本体価格：323.3万円 | 諸費用：10.4万円 | 年式：2017年式 | 走行：11.4万km
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