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三菱 eKクロス 660 G 4WD 禁煙車 衝突軽減 プロパイロット 地デジ 富山県
■店舗所在地■〒９４２－００８６■新潟県上越市加賀町１０－１６■ＴＥＬ：０２５－５３１－０６３０■営業時間（平日）１０：３０から１９：００（土日）１０：００から１９：００■水曜日定休（年末を除く）
お車でお越しの際は直江津バイパス西ＩＣ 県道６３号 上越新井線沿い ドラッグトップスさん向かい側です☆
昭和４７年創業☆安心と信頼の東証上場企業 株式会社ケーユーＨＤグループ平成２７年度販売実績３５．１２４台☆株式会社ケーユー 平成２７年度販売実績３２．４６８台☆
頭金０円ＯＫ♪ ６回から1２０回までお客様のライフスタイルに合わせたお支払プランのご案内も可能♪３社のクレジット会社と提携のより当日の審査もＯＫ☆（※詳細はスタッフまで）
遠方販売の実績多数あり♪県外（遠方）の方にも安心してご購入頂けるよう、外部機関による厳しいチェックにより、車両状態や修復歴の有無、エンジン機関などの隅々をひと目で状態の確認が可能♪
☆修復歴表示を自社基準では無く、公的機関「（財）日本自動車査定協会」の基準を採用し、全車に修復歴の有無や箇所、程度を明記☆
☆仕入担当者、商品管理センター、販売担当者らの３重の厳しいチェックをクリアした高品質車を展示しております。ご遠方のお客様も安心してご検討頂けます☆
任意保険は安心と信頼の【東京海上日動】代理店 ☆３年長期プラン☆ロードサービス☆窓口の一本化☆などお客様にオススメのプランをご提案させて頂きます☆さらにご家族の保険もまとめてよりお得に♪
☆【走行距離管理システム】で展示車は全て走行距離の改ざんが無いか確認しています☆
関東・東北に広がるケーユーＨＤグループ（東京・神奈川・千葉・埼玉・栃木・宮城・秋田・青森・岩手・山形・新潟・富山・石川・北海道・）全６０拠点 常時３０００台在庫☆
☆車両の状態、見積もり金額など気になる点ご質問等ございましたらお気軽にメール、ご連絡下さい。細かくご説明致します☆
当社指定業者によるルームクリーニングの無料実施☆ボディーコーティングも格安で施工致します☆
大好評のメンテンナンスパック☆３年間の点検代が無料☆オイル交換３０００ｋｍ毎無料☆
新車は低金利対応可能、新車・中古車問わずローン最大１２０回払いまで対応可能☆お気軽にご相談ください。
店の禁煙チェック基準は営業マンにて現車確認しております☆当然人間によるチェックですので間違いに付いてはご了承下さい☆
☆店舗敷地内にて全車試乗可能です！☆気になるお車が有れば乗り比べしてみて下さい☆
（株）ケーユーはスズキの正規ディーラーです♪♪スズキアリーナディーラーの当社ならご納車後の整備や車両のノウハウもございますので安心してお乗りいただけます
ケーユー（国産／新車・中古）☆メルセデス・ベンツ正規販売店☆ＢＭＷ／ＭＩＮＩ正規ディーラー☆フォルクスワーゲン正規ディーラー☆クライスラー・ジープ正規販売店☆キャデラック・シボレー正規ディーラー☆
現金でのお支払いはもちろん、クレジットも可能です♪お客様のご希望にあった支払いプランをシミュレーションできます。新車に関しては低金利でのご案内が可能☆新車も中古もお任せ下さい☆
☆創業祭☆大感謝セール開催中☆■富山県高岡市上北島５８－１■ＴＥＬ０７６６－２４－２３６３■
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
eKワゴンのクロスオーバー車がeKクロスです。スズキで言えば、ワゴンRのクロスオーバー車がハスラーで、ダイハツだとムーヴのクロスオーバー車がタフトになります。三菱軽自動車の開発と生産は、日産とタッグを組んでいます。前回までは、開発も生産も三菱主導の元で行われたましたが今回は、日産が商品開発、生産は三菱と分業されました。日産が得意とするインテリジェンスモビリティ技術と三菱電機が持つ、軽自動車生産ノウハウを融合して、軽自動車シェアの覇権を取る為に満を辞しての登場です。eKクロスは、クロスオーバー車なので最低地上高も一般の軽自動車より高く、外観も樹脂製のプロテクターやルーフレール装着でワイルドな雰囲気が良いです。FFの他四駆も選択可能で、雪の多い地域でも安心して選択可能です。
まさか、軽自動車にこのデザインを採用するとは思っていませんでした。デリカD5をそのまま縮小して、ドッキングさせた感じです。でも取ってつけた様な完成度では無く、プロポーション的にも完璧に収まっています。逆に言えば、三菱軽自動車の中で、個人的に1番カッコいいデザインと思います。フロントフェイスは、三菱デザインテーマのダイナミックシールドで、軽自動車から普通自動車までのラインナップが出そろいました。ブランドアイデンティティ構築に少なからず貢献していると思います。エンジンはターボも含んで、マイルドハイブリッド仕様です。エンジンスターターを補助モーターとして、回生により充電も行います。今や軽自動車の定番装備で、カタログ値は元より、実燃費にも手助けしてくれます。
eKクロスは素晴らしいデザインと基本性能の高さで、ライバル車達と競争出来る力を持っています。懸念材料は、ディーラーの販売方法と思います。今まで数々の商談を三菱ディーラーと行ってきましたが、少し乗りが悪く感じます。接客態度等はとても良く、申し分無いのですが自社の車を熱く語ってくれません。三菱の車に是非とも乗って欲しいと言う熱量が足らないと思うのです。きっと真面目な方ばかりなんでしょう。そんなディーラーさんばかりでは無いのは承知していますが、過去4店舗はそんな感じでした。ユーザーと一緒に車談義に花を咲かせる。そんな自動車屋さんを望みます。
NKMVとしての第1世代のB11、B21型に比べて飛躍的に良く出来ている。時代も変わっている点と何といってもProPILOT、MI-PILOTという半自動運転の装備が最大の特徴と言えるでしょう。また、新プラットフォームに新型エンジンの搭載。BR06と呼ばれるルノー設計の新エンジン。NAとターボ加給車の2本だてにハイブリッドのラインナップも揃え選択肢が日産ブランド、三菱ブランドを含めれば非常に多岐にわたっている。
試乗したグレードはターボの4WDモデル。軽のターボカーもホンダのN-BOXもそうであったが、ターボカーを感じさせず低速からトルクフルで好感が持てる。市街地道路での試乗だったのでMI-PILOTは試せなかったがe-Assistの基本機能である自動ブレーキの警告やレーン逸脱の警報、ヘルプ操作などは試すことは出来た。ここまでの機能はHonda-SENSINGと同等なのでekとデイズシリーズの抜きん出た機能はやはり高速道路同一車線運転支援技術を試せないと評価が出来ない。
実際のところ、上記の高速道路同一車線運転支援技術のMI-PILOTはこのクルマを買った人がどれくらい必要なのか？が疑問点だ。軽自動車イコール、下駄代わりの使い方の人には全くの無用の長物となってしまう。今の段階では非常に高額な装備であるだろうから、もっと量産されてコストが下がりかつてのABSやSRSのように今は当たり前の装備になれば付いていても全く勿体無い気持ちにはならないだろうが・・・。BR06エンジンはこのターボ仕様は非常に交換が持てた。800㏄からのダウンサイジングのようだが日本の道路にあっているように思えた。
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三菱 eKクロス 660 G 4WD 禁煙車 衝突軽減 プロパイロッ...
支払総額：124.9万円 | 本体価格：114.7万円 | 諸費用：10.2万円 | 年式：2021年式 | 走行：3万km
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