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レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 1オーナー 禁煙 LSS PCS ムーンR PVM D-AV 静岡県
『大決算SALE』お得な特典をご用意!お買い得車両もぞくぞく入荷中です!車探しから保証・メンテナンスまで徹底サポート♪任意保険もお任せ下さい♪詳しくはスタッフまで♪
この車輛についてのお問い合わせは⇒カーチス浜松店:まで♪お待ちしております!!
内装は赤色と黒色を基調としており、落ち着いた雰囲気を演出しています!
「パノラマルーフ」 明るく開放的な車内空間、周囲との一体感を楽しめます♪
「パノラミックビューモニター」 車両の前後左右に搭載した4つのカメラにより、クルマを真上から見ているような映像を表示♪目が届きにくい箇所も確認できるため、いち早く障害物に気が付くことができます♪
「カーナビ」 ドライブのお供に欠かせないカーナビ!丁寧な案内で、あなたを目的地までお連れします☆
「AVソース」 様々なメディアがご利用できます♪ ※別途配線キットが必要な場合がございます。詳しくはスタッフまでお問合せください。
「フルセグ」 車の中でも綺麗な映像でテレビが視聴できるフルセグTV付!
「ETC2.0」 大容量かつ双方向の通信が可能なETC2.0♪ITSスポットを通じて広域な道路交通情報を利用した渋滞回避支援や安全運転支援などのサービスを受けることが出来ます♪
「メモリー機能付パワーシート」 シートの調整位置を記録できます!他の人が使ってから戻す手間がありません♪
「前席シートヒーター&ベンチレーター」 運転席、助手席の背面と座面から温かい風や冷たい風を送風します♪
「ワイヤレス充電器」スマートフォンを充電エリア内に置くと充電が始まります♪ ※携帯機器によっては正常に作動しない場合があります。ご使用になるQi対応携帯機器に付属の取扱説明書をご確認ください
「クリアランスソナー」 バンパーにセンサーを装着することで、車両と障害物との距離を検出し衝突回避を支援します♪
「レーダークルーズコントロール」 前を走るクルマとの車間距離を一定に保ちながら速度調整して追従してくれるので、長距離ドライブ時の負担を軽減します♪
「デジタルインナーミラー」 後方カメラを使うことで後席の荷物や乗員、ピラーによって後方視界が遮られることなく、後方を確認することができます♪
「電動パーキングブレーキ」 電子制御式のパーキングブレーキです。スイッチ一つでサイドブレーキがかかります♪
「パドルシフト」 マニュアルシフトのような変速が簡単にできます♪
「メーターパネル」 視認性の良いメーター類です♪入庫時の走行距離を表示しております♪
「ステアリングスイッチ」 オーディオの操作が手元でできます♪前を見たまま操作できるので安心です♪
★ローン事前審査可★最長120回払い★頭金0円★学生/パート/どなたでも歓迎★♪北海道からは沖縄まで!!全国どこでも登録ご納車可能 ♪お問合せはカーチス浜松(はままつ)店まで♪
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希望ナンバー
コーティング
雄踏街道、ケーズ電気の向かい側にあります。イオン浜松西ショッピングセンターが目印になります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
とにかくスタイリッシュでかっこいいSUVだと思います。他にも大きめなサイズのSUVはたくさん販売されていますが、その中でも質感が高く、存在感もあるクルマだと思います。また、特にホワイトパールカラーは色合いが美しく、車の雰囲気ともとてもよく似合う色になっています。その他にも、大きめな車のわりにモニターの見やすさなど、安全にも配慮されており運転していて外が見やすいところもこの車のよさだとおもいます。
やっぱりエクステリアのかっこよさが一番良いところだと思います。しかし、それだけではありません。意外と車両価格がレクサスの大型モデルの中ではリーズナブルに設定されています。にも関わらず、中古車価格はかなり高めで推移していることもあり、かなりお得に乗ることのできる車です。加えて、コストパフォーマンスだけでなく、使い勝手や質感の高さも魅力です。特にレザーシートの乗り心地がさらに高くなっており、後ろの席でも快適です。
全体としてかなり満足できるパッケージングだと思います。それであっても、あえて言うのであれば納期が比較的長いことや、ハイブリッドモデルに比べると燃費があまり良くないため、経済面的には少しきついところもあります。これらの点は確かにデメリットではあるものの、メリットの大きさと比べれば飲み込めるレベルではと思われます。その他、盗難に遭うリスクはほかのレクサス車両と同じように高いため、盗難に合わないように気をつける必要があります。
スピンドルが本格化する前のモデルということもあり、今のレクサスの車種と比べると控えめな雰囲気のあるSUVです。最近のモデルはどれも押し出しの強さがある一方、もう少し抑えた雰囲気にしたモデルがないので、ちょうど良いレベルのデザインに思えます。また、このモデルの良さとしては、とにかく運転がしやすいです。ボディサイズも大きすぎず、適度な存在感と運転のしやすさのバランスがとても取れているように感じます。
やはりレクサスのブランド力を感じます。高級感のある内装や外観はもちろんですが、走行中のノイズも少なく、それでいて高速での走行もとても安定していて走りやすいです。また、レギュラーガソリンも対応しているため、この手の車の中では維持費が比較的安く済ませられるところも、レクサスにお得になりたい人にはおすすめです。加えて、カスタマイズパーツが多く、あとからのドレスアップもしやすく、自分好みのクルマに変えれます。
他のレクサスのモデルと比べると、おとなしさが感じられるデザインです。特に次のモデルのRXが押し出し感が強くなっていることから、見比べるとかなりインパクトの部分では控えめなように感じます。適度な控えめさを好きな人にはちょうど良いモデルだと思いますが、車をより華やかに見せたい人にとっては物足りなく感じるかもしれません。また、燃費面でも車重があるためか比較的低い数値ですので、ある程度距離を走る人は要注意です。
RXは元をたどればトヨタのハリアーです。初代ハリアーが誕生して、程なく北米ではレクサスブランドとして販売されました。大ヒットしました。空前の大ヒットです。当時はSUVと言えば、ラダーフレーム当たり前の時代で、ハリアーは世界で初めて、モノコックボディのSUVを作ったので、乗り心地や燃費が向上出来て、使い勝手が格段に向上したからです。そんなハリアーの大成功をライバル達が横目で見て、ベンツやBMWやアウディがモノコックボディのSUVのラインナップし始めたのは、有名なら話です。国内ではハリアーの人気が陰りを示して、レクサスブランドの立ち上げも重なりハリアーは一時的に販売廃止となり、レクサスRXの独壇場となりました。レクサスの中では、クラス的にはNXがハリアーと同クラスとなりますが、生い立ちではRXとなります。RXは主にブランド信仰の深い方に人気で、レクサスマークに惹かれての購入が多いそうです。
Fスポーツはレクサスにラインナップされる最上級グレードです。フロントスピンドルグリルは、ブラック光沢塗装でスポーティな3Dメッシュ形状となり、他のグレードとは完全に差別化されます。また、レクサスモデルの最上級グレードなのでリセールも超一流で下取りに出した時にも満足出来る金額提示があります。ハイブリッドシステムも富裕層向けに高出力で燃費ソコソコの設定なので、アクセルのベタ踏みは厳禁です。
レクサスブランドのデザインに迷いがあった時期の車なので、エクステリアデザインは癖強めです。キャラクターラインのオンパレードです。キャラクターラインを数えてみましたが30本を超えたので途中で諦めました。ボディシルエットにも迷いがあり、レクサスらしいキレがありません。海外のカーデザインナーからの評判も悪く、日本人として少し恥ずかしい思いです。それでもレクサスブランド信仰者達は購入するので助かります。
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